Les amendements de Pierre Meurin

En clair

Pierre Meurin a déposé 396 amendements en premier signataire ; il a cosigné 6 173 amendements d'autres députés.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

50 amendements · les derniers déposés d'abord

Projet de loi de finances pour 2027

  1. · N° I-1337 · Après l'article 25 Tombé

    « Le présent amendement vise à rétablir le barème du malus poids applicable jusqu’au 1er janvier 2026, et notamment son seuil de déclenchement à 1,6 tonne. »

  2. · N° I-1329 · Après l'article 25 Tombé

    « Le présent amendement vise à plafonner le montant cumulé du malus sur les émissions de CO₂ et du malus au poids à 15 % du prix d’acquisition du véhicule toutes taxes comprises. »

  3. · N° I-1922 · Après l'article 25 Tombé

    « Le présent amendement vise à rétablir le barème du malus carbone applicable pour l'année 2026. »

Abroger les zones à faibles émissions-mobilités

  1. · N° 5 · Article unique Tombé

    « Amendement de coordination de repli, dans le cas où l'amendement rédactionnel et de coordination de rédaction globale ne serait pas adopté. »

  2. · N° 3 · Article unique Tombé

    « Amendement rédactionnel de repli, dans le cas où l'amendement rédactionnel et de coordination de rédaction globale ne serait pas adopté. »

  3. · N° 4 · Article unique Tombé

    « Amendement de coordination de repli, dans le cas où l'amendement rédactionnel et de coordination de rédaction globale ne serait pas adopté. »

  4. · N° CD2 · Titre Tombé

    « Amendement rédactionnel. »

Projet de loi Projet de loi-cadre relatif au développement des transports

  1. · N° CD555 · Article 21 Tombé

    « Cet amendement vise à laisser les collectivités territoriales libres de mettre en place des aménagements pour les vélos. »

  2. · N° CD546 · Article 14 bis Tombé

    « Cet amendement vise à permettre aux autorités organisatrices de mobilité (AOM) de se constituer en syndicat mixte intercommunal. »

  3. · N° CD545 · Article 14 bis Tombé

    « Alinéa superfétatoire. »

  4. · N° CD544 · Article 14 bis Tombé

    « Le fait que la région est partie à la convention des autorités organisatrices de la mobilité n'est-il pas déjà le cas dans toutes les AOM ? »

  5. · N° CD538 · Article 1er Tombé

    « Dans un projet de loi cadre transport, il parait indispensable de considérer le désenclavement comme l'une des priorités des prochaines années. »

  6. · N° CD535 · Article 1er Tombé

    « Les dynamismes géographiques et économiques doivent guider les infrastructures de transport des prochaines années. »

  7. · N° CD518 · Article 1er Tombé

    « Amendement de simplification. »

  8. · N° CD515 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à attirer l’attention de ce projet loi cadre transport sur la nécessité d’une programmation en faveur de nos ouvrages d’art. »

Projet de loi d’urgence pour la protection et la souveraineté agricoles

  1. · N° 1333 · Article 2 Tombé

    « Amendement visant à compléter le rapport demandé au Gouvernement pour que le Parlement puisse disposer d'informations sur le nombre de fois où cet article a été appliqué, le temps mis pour le réaliser et les améliorations possibles. »

  2. · N° 1332 · Article 2 Tombé

    « Cet amendement vise à permettre au ministre de la santé de refuser tout produits viticole ayant été traité avec des substances interdites dans notre pays. »

Projet de loi de finances pour 2026

  1. · N° 580 · Article 13 Tombé

    « Cet amendement vise à s’assurer que les véhicules hybrides rechargeables, hydrogènes et électriques seront bien exclus du malus masse. »

  2. · N° 578 · Article 13 Tombé

    « Amendement de repli »

  3. · N° II-CF488 · Article 49 Tombé

    « Avec cet amendement, les député·es du groupe parlementaire LFI demandent la revalorisation du chèque énergie afin de mieux répondre à la précarité énergétique croissante et assurer une protection renforcée des ménages modestes. »

  4. · N° II-CF477 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés propose de mettre en place un véritable prêt à taux zéro pour l’achat d’un véhicule moins émetteur en finançant la garantie de l’État. »

  5. · N° I-287 · Article 13 Tombé

    « Amendement de repli »

  6. · N° I-CF418 · Article 13 Tombé

    « Le Gouvernement souhaite revenir sur l’article 39 decies A qui concerne les véhicules de 3,5 tonnes ou plus et qui a été voté en 2025. »

  7. · N° I-CF422 · Article 5 Tombé

    « Cet amendement vise à s'opposer à l'augmentation de 188 % de la fiscalité sur le Superéthanol-E85 d'ici 2028. »

  8. · N° I-CF409 · Article 5 Tombé

    « Cet amendement vise à supprimer l’augmentation de la fiscalité applicable au B100, biocarburant français d’origine agricole, à hauteur de 400 %. »

Programmation nationale et simplification normative dans le secteur économique de l’énergie

  1. · N° 347 · Article 5 Tombé

    « Cet amendement de repli vise à mettre un terme à l’implantation de nouvelles éoliennes terrestres ainsi qu’à leur réinstallation sur des sites déjà démantelés. »

  2. · N° 346 · Article 5 Tombé

    « Cet amendement encourage le remplacement des toitures en fibrociment amianté par des toitures en bac acier équipées de panneaux photovoltaïques, pour répondre à un double enjeu : accélérer le désamiantage et augmenter la production… »

  3. · N° 350 · Article 10 Tombé

    « Cet amendement vise à bien préciser l'intégration de l'énergie nucléaire au mix énergétique vers lequel tend la France. »

  4. · N° 645 · Article 5 Tombé

    « Cet amendement encourage le remplacement des toitures en fibrociment amianté par des toitures en bac acier équipées de panneaux photovoltaïques, pour répondre à un double enjeu : accélérer le désamiantage et augmenter la production… »

Projet de loi de simplification de la vie économique

  1. · N° 2808 · Article 15 ter Tombé

    « Les Zones à fortes exclusions créent un séparatisme territorial et social. »

  2. · N° 2807 · Article 15 ter Tombé

    « L'alinéa 4 du présent amendement dispose que : »

  3. · N° 1556 · Article 15 bis D Tombé

    « Cet amendement vise à demander l'évaluation du dispositif de Zéro artificialisation nette (ZAN) pour corriger ce dispositif qui ne convient ni aux entreprises, ni aux collectivités. »

  4. · N° 1555 · Article 15 bis D Tombé

    « Cet amendement vise à abroger le dispositif de Zéro artificialisation nette d'ici 2050 pour remplacer ce dispositif par une loi qui serait mieux pensée et adaptée aux territoires. »

  5. · N° 1586 · Article 21 quater Tombé

    « Cet amendement vise à imposer une loi de programmation pluriannuelle de l’énergie avant le 1er juillet 2025. »

  6. · N° 1569 · Article 21 quater Tombé

    « Cet amendement vise à s’assurer que la programmation pluriannuelle de l’énergie soit bien discutée par un véhicule législatif plutôt qu’imposée par décret. »

  7. · N° 1561 · Article 15 bis A Tombé

    « Cet amendement vise à octroyer à tous les projets d'installation de production d'énergies la reconnaissance de « raison impérative d'intérêt public majeur » (RIIPM). »

  8. · N° 1554 · Article 2 bis A Tombé

    « Amendement d'appel. »

  9. · N° CS632 · Après l'article 27 Tombé

    « Cet amendement vise à créer un moratoire de cinq ans sur les Zones à faibles émissions (ZFE). »

  10. · N° CS591 · Après l'article 15 bis Tombé

    « Cet amendement vise à créer un moratoire de cinq ans sur les Zones à faibles émissions (ZFE). »

  11. · N° CS590 · Après l'article 15 bis Tombé

    « Cet amendement vise à expérimenter l'abrogation des Zones à faibles émissions qui nuisent à nos entreprises et aux Français. »

  12. · N° CS589 · Après l'article 15 bis Tombé

    « Amendement de repli. »

  13. · N° CS611 · Après l'article 15 bis Tombé

    « Amendement de repli. »

Création d'un homicide routier et visant à lutter contre la violence routière

  1. · N° CL27 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à ajouter, dans les peines complémentaires du chapitre de l'homicide et blessures routiers, l'interdiction du territoire français à l'encontre de tout étranger coupable de cette infraction. »

  2. · N° CL26 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à ajouter, dans les peines complémentaires du chapitre de l'homicide et blessures routiers, l'interdiction du territoire français à l'encontre de tout étranger coupable de cette infraction. »

  3. · N° CL24 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise également à interroger le Gouvernement sur la reconnaissance de la consommation desubstances psychoactives détournées de leur usage normal et qui peuvent conduire à des accidents. »

  4. · N° CL25 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise également à interroger le Gouvernement sur la reconnaissance de la consommation desubstances psychoactives détournées de leur usage normal et qui peuvent conduire à des accidents. »

Instaurer un moratoire sur les projets routiers et autoroutiers

  1. · N° CD14 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement dénonce un moratoire routier et autoroutier de dix ans. »

  2. · N° CD13 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement dénonce un moratoire routier et autoroutier de dix ans. »

Projet de loi de finances pour 2025

  1. · N° II-CD26 · Article 42 Tombé

    « Il est opéré un transfert de 4 000 000 euros  en AE et CP : »

  2. · N° I-304 · Article 7 Tombé

    « Cet amendement vise à empêcher une hausse de la Taxe intérieure sur la consommation finale d'électricité (TICFE) qui passerait à 50 euros, soit une hausse de 54 % par rapport au niveau d'avant crise en 2022. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)