Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Projet de loi de finances pour 2027

En clair

11 973 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

1 875 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° I-387 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Le présent amendement reprend une conclusion de la mission d’information sur l’artificialisation des sols et de la proposition de loi transpartisane visant à réussir la transition foncière. »

  2. · N° I-386 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Le présent amendement reprend une conclusion de la mission d’information sur l’artificialisation des sols et de la proposition de loi transpartisane visant à réussir la transition foncière. »

  3. · N° I-624 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Le présent amendement propose de porter de sept à dix ans la durée maximale de l’expérimentation de la tarification incitative partielle prévue au I bis de l’article 1522 bis du code général des impôts. »

  4. · N° I-487 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Le Gouvernement s’est fixé pour objectif d’atteindre 45 GW d’éolien en mer installés d’ici 2050 au large des côtes françaises. »

  5. · N° I-598 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Il est souvent difficile pour les saisonniers agricoles de trouver des logements abordables et disponibles. »

  6. · N° I-1073 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Les exploitations agricoles françaises, notamment viticoles, traversent une période de grande fragilité. »

  7. · N° I-384 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Les épisodes de sécheresse et de fortes pluies se succèdent : il devient indispensable de mieux gérer l’eau de pluie là où elle tombe. »

  8. · N° I-385 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Le présent amendement reprend une conclusion de la mission d’information sur l’artificialisation des sols et de la proposition de loi transpartisane visant à réussir la transition foncière. »

  9. · N° I-578 · Après l'article 26 Non soutenu

    « La loi de finances pour 2026 a permis aux collectivités locales d’exonérer de taxe foncière sur les propriétés bâties les horticulteurs qui utilisent des surfaces pour y faire, à la fois, de la production agricole et de la vente de cette… »

  10. · N° I-1097 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Le logement des salariés est devenu un frein au recrutement de la main d’œuvre pourtant essentielle au secteur agricole. »

  11. · N° I-838 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Depuis la loi de finances pour 2025, les bureaux vacants peuvent être exonérés de la taxe annuelle sur les bureaux, en Île-de-France comme en Provence-Alpes-Côte d’Azur, lorsqu’ils font l’objet d’un engagement de transformation en… »

  12. · N° I-488 · Après l'article 26 Non soutenu

    « La majoration outre-mer de la taxe sur le transport aérien de passagers (MOM-TTAP) est déterminée par la région où se produit l'embarquement dans la limite de 4,57 €. »

  13. · N° I-604 · Après l'article 26 Non soutenu

    « Garantir la possibilité de se déplacer, en proposant des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle, s’impose aujourd’hui comme un impératif d’action publique tant pour réussir la transition écologique que pour assurer… »

  14. · N° I-382 · Après l'article 25 Non soutenu

    « Afin d’atteindre les objectifs climatiques fixés au niveau national et européen, la décarbonation du transport de marchandises constitue un enjeu prioritaire. »

  15. · N° I-867 (Rect) · Après l'article 25 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à revenir au mode de calcul antérieur de la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (TAEMUP), avant l'entrée en vigueur, le 1er janvier 2027, de la réforme adoptée à l'article 66 de la loi de… »

  16. · N° I-1158 · Après l'article 25 Non soutenu

    « Depuis plusieurs années, le détournement du protoxyde d’azote de ses usages légitimes a cessé d’être un seul enjeu de santé publique. »

  17. · N° I-569 · Après l'article 25 Non soutenu

    « Cet amendement vise à supprimer la taxe relative aux navires dits « de grande plaisance ». »

  18. · N° I-868 · Après l'article 25 Non soutenu

    « Cet amendement est un amendement de repli de l'amendement n° 867, qui prévoit le retour au mode de calcul antérieur de la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (TAEMUP). »

  19. · N° I-610 · Après l'article 25 Non soutenu

    « La hausse de la taxe de solidarité sur les billets d’avion entrée en vigueur le 1er mars 2025 a augmenté significativement la fiscalité pesant sur le transport aérien. »

  20. · N° I-930 · Après l'article 25 Non soutenu

    « Les entreprises du commerce de gros jouent un rôle essentiel dans l’approvisionnement quotidien des territoires. »

  21. · N° I-381 · Après l'article 25 Non soutenu

    « Dans les filières à responsabilité élargie du producteur, les metteurs sur le marché financent la gestion des déchets issus de leurs produits par une éco-contribution, intégrée au prix de vente. »

  22. · N° I-380 · Après l'article 25 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à pérenniser la contribution visible pour les éléments d’ameublement, à l’étendre aux jouets non électriques (la mesure est déjà appliquée pour les jouets électriques) et à soumettre à la taxe générale sur les… »

  23. · N° I-612 · Après l'article 25 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à rétablir la contribution visible pour les éléments d’ameublement, à l’étendre aux jouets et à soumettre à la taxe générale sur les activités polluantes les produits mis sur le marché sans identifiant unique… »

  24. · N° I-553 · Article 25 Non soutenu

    « Les véhicules de transport routier de marchandises de plus de 16 tonnes supportent des surcoûts d’acquisition particulièrement élevés lors du passage à des motorisations à faibles ou à zéro »

  25. · N° I-539 · Article 25 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à maintenir jusqu’au 31 décembre 2030 le dispositif de déduction exceptionnelle prévu à l’article 39 decies A du code général des impôts pour les véhicules utilisant les énergies alternatives concernées, en… »

  26. · N° I-932 · Après l'article 24 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à préserver, pour l'année 2027, le mécanisme fiscal spécifique applicable aux carburants renouvelables utilisés dans le secteur de la pêche maritime et de l'aquaculture, afin d'accompagner les professionnels… »

  27. · N° I-890 · Article 24 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à inscrire directement dans la loi, et non à renvoyer au pouvoir réglementaire, la fixation des taux d’incorporation minimaux de biocarburants agricoles devant être mis à la consommation (9 % pour les gazoles et… »

  28. · N° I-591 · Article 24 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à inscrire directement dans la loi, et non à renvoyer au pouvoir réglementaire, la fixation des taux d’incorporation minimaux de biocarburants agricoles devant être mis à la consommation (9 % pour les gazoles et… »

  29. · N° I-792 · Article 23 Non soutenu

    « Le présent amendement supprime le prélèvement exceptionnel de 17 % sur les avoirs en déshérence déposés auprès de la Caisse des dépôts et consignations, dont le Gouvernement attend un rendement de 1,4 milliard d'euros en 2027. »

  30. · N° I-515 · Article 22 Non soutenu

    « L'article 22 du présent projet de loi renforce la taxe sur l'exploitation des infrastructures de transport de longue distance, en portant son taux jusqu'à 12,2 % pour les exploitants dont la rentabilité est la plus élevée. »

  31. · N° I-1175 (Rect) · Article 21 Non soutenu

    « Les habitants de Nouvelle-Calédonie, de Polynésie française et de Wallis-et-Futuna sont régulièrement contraints de se faire soigner hors de leur territoire, le plus souvent en Australie ou en Nouvelle-Zélande, plus proches que la… »

  32. · N° I-1174 · Article 21 Non soutenu

    « L'article 21 crée un tarif réduit de la taxe de solidarité sur les billets d'avion pour les résidents des outre-mer, sur les liaisons qui relient leur territoire à la métropole ou à une autre collectivité d'outre-mer. »

  33. · N° I-477 · Après l'article 19 Non soutenu

    « Plusieurs collectivités se sont engagées dans le captage du dioxyde de carbone émis par leurs unités de valorisation énergétique des déchets, en vue de son stockage géologique ou de sa fixation permanente. »

  34. · N° I-617 · Article 19 Non soutenu

    « Le présent amendement limite au 31 décembre 2029 la prorogation du tarif nul d’accise applicable aux carburants consommés pour la construction, le développement, la mise au point, les essais et l’entretien des aéronefs, des navires et de… »

  35. · N° I-615 · Après l'article 16 Non soutenu

    « Près d’un tiers des déchets ménagers des Français (soit près de 200 kg/habitant/an) est composé de produits, hors biodéchets, n’ayant pas de filière de recyclage. »

  36. · N° I-378 (Rect) · Après l'article 16 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à rendre effectif le taux réduit de TVA de 5,5 % pour les protections solaires efficaces contre la surchauffe des logements. »

  37. · N° I-967 (Rect) · Après l'article 16 Non soutenu

    « La loi de finances pour 2023 a redéfini les travaux pouvant bénéficier du taux réduit de TVA à 5,5 %. »

  38. · N° I-1192 · Après l'article 16 Non soutenu

    « La filière hippique française est un acteur majeur de l’animation des territoires et contribue pleinement à l’économie agricole française. »

  39. · N° I-550 · Après l'article 16 Non soutenu

    « La filière hippique française est un acteur majeur de l’animation des territoires et contribue pleinement »

  40. · N° I-521 · Après l'article 16 Non soutenu

    « Les équipements sportifs, ludiques et de loisirs de proximité constituent un élément essentiel de l’accès de tous à l’activité physique, au sport et aux loisirs tout au long de la vie. »

  41. · N° I-1194 · Après l'article 16 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à sécuriser l’application du taux réduit de taxe sur la valeur ajoutée aux opérations immobilières portant sur les maisons d’accompagnement et de soins palliatifs. »

  42. · N° I-614 · Après l'article 16 Non soutenu

    « Cet amendement déposé chaque année a pour objectif de mettre en place une TVA à 5,5% sur les opérations de réparation des cycles, de l’électroménager, des chaussures et articles en cuir, des vêtements et du linge de maison. »

  43. · N° I-1210 · Après l'article 16 Non soutenu

    « Cet amendement vise à étendre le taux réduit de 5,5 % de taxe sur la valeur ajoutée aux opérations de réparation d’un ensemble élargi de biens du quotidien : mobilier, équipements électriques et électroniques, instruments de musique… »

  44. · N° I-877 · Après l'article 16 Non soutenu

    « Cet amendement vise à appliquer un taux réduit de TVA de 5,5 % aux matériaux biosourcés, géosourcés et issus du réemploi, utilisés dans les opérations de construction, de réhabilitation et de rénovation. »

  45. · N° I-379 · Après l'article 16 Non soutenu

    « Les arbres et les haies sont parmi les outils les plus efficaces et les moins coûteux d’adaptation au changement climatique : ils rafraîchissent les espaces urbains, stockent du carbone, limitent le ruissellement et abritent la… »

  46. · N° I-955 (Rect) · Après l'article 16 Non soutenu

    « Cet amendement vise à supprimer une incohérence fiscale du cadre existant. »

  47. · N° I-375 · Après l'article 15 Non soutenu

    « Cet été, la France a connu plus de cinquante jours de vagues de chaleur entre la mi-juin et la mi-août, et les mois de juin et juillet ont été les plus chauds jamais enregistrés. »

  48. · N° I-1176 · Après l'article 15 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à proroger de deux ans, soit jusqu'au 31 décembre 2029, le dispositif dérogatoire d'aide fiscale à l'investissement institué par l'article 33 de la loi de finances pour 2025 dans sa rédaction modifiée résultant… »

  49. · N° I-377 · Après l'article 15 Non soutenu

    « Les espaces extérieurs des entreprises (parkings, cours, abords de bâtiments) sont très largement imperméabilisés. »

  50. · N° I-552 · Après l'article 15 Non soutenu

    « Le présent amendement a pour objet de créer un crédit d'impôt spécifiquement dédié aux projets de captage du dioxyde de carbone en vue de son stockage géologique ou de sa valorisation en France (CCUS). »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)