Les amendements de Sylvain Carrière

En clair

Sylvain Carrière a déposé 150 amendements en premier signataire ; il a cosigné 21 311 amendements d'autres députés.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

32 amendements · les derniers déposés d'abord

Projet de loi de finances pour 2027

  1. · N° II-CF779 · Article 58 Adopté

    « Le frelon asiatique est arrivé en France en 2004. »

  2. · N° II-CF804 · Article 58 Adopté

    « Le présent amendement vise à abonder de 10 000 000 euros les crédits de l’action « Gestion des milieux et biodiversité » afin de renforcer les moyens alloués au Conservatoire de l’espace littoral et des rivages lacustres. »

  3. · N° II-CF811 · Article 58 Adopté

    « L’Office français de la biodiversité est le bras armé de l’État pour la police de l’environnement, la connaissance et la restauration de la nature. »

  4. · N° II-CD234 · Article 64 Adopté

    « Le PLF 2027 réduit de 25 ETPT le plafond d’emplois de l’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), de 1 388 à 1 363 ETPT, après 25 suppressions en 2024 et 17 en 2026, alors que l’établissement fait état de… »

  5. · N° II-CD235 · Article 64 Adopté

    « Météo-France comptait 3 020 emplois en LFI 2017 ; son plafond est fixé à 2 632 ETPT en PLF 2027. »

  6. · N° II-CD232 · Article 64 Adopté

    « Le PLF 2027 réduit de 60 ETPT le plafond d’emplois du Cerema, de 2 470 à 2 410 ETPT, soit la plus forte baisse de tous les opérateurs des programmes 113 et 159, alors que l’établissement comptait 2 899 emplois en 2017 et que l’État lui… »

  7. · N° II-CD230 · Article 64 Adopté

    « Le PLF 2027 supprime 15 emplois dans les agences de l’eau, dont le plafond collectif passe de 1 539 à 1 524 ETPT, après 12 suppressions en 2025 et 13 en 2026. »

  8. · N° II-CD231 · Article 64 Adopté

    « Le plafond d’emplois du Conservatoire de l’espace littoral et des rivages lacustres est reconduit à 178 ETPT en PLF 2027. »

  9. · N° II-CD227 · Article 64 Adopté

    « Les onze établissements publics de parcs nationaux voient leur plafond d’emplois réduit de 10 ETPT en PLF 2027, de 851 à 841 ETPT, alors que le rapport de l’IGEDD de février 2025 recommandait la création de 33 postes et que leurs… »

  10. · N° II-CD228 · Article 64 Adopté

    « Le PLF 2027 réduit de 24 ETPT le plafond d’emplois de l’Office français de la biodiversité (OFB), qui passe de 2 736 à 2 712 ETPT, après une baisse de 16 ETP en 2026. »

  11. · N° II-CD202 · Article 58 Adopté

    « Les onze établissements publics de parcs nationaux assurent la protection d’environ 4,2 % du territoire national et constituent des acteurs incontournables de la stratégie nationale pour les aires protégées, dont l’objectif de 10 % du… »

  12. · N° II-CD203 · Article 58 Adopté

    « L’Office français de la biodiversité est le bras armé de l’État pour la police de l’environnement, la connaissance et la restauration de la nature. »

  13. · N° II-CD205 · Article 58 Adopté

    « Les aires éducatives permettent à des élèves du primaire et du secondaire de gérer eux-mêmes, avec l'appui de l'OFB et de structures d'éducation à l'environnement, un espace naturel de proximité. »

  14. · N° II-CD219 · Article 58 Adopté

    « L’IGN produit les données sans lesquelles aucune politique territoriale ne tient : forêts, artificialisation, trait de côte, risques, Géoplateforme, LiDAR HD. »

  15. · N° II-CD217 · Article 58 Adopté

    « Le Cerema est l’ingénierie publique des territoires face au changement climatique : programme national Ponts, guichet unique de la mission Adaptation, plus de la moitié des actions du PNACC 3. »

  16. · N° II-CD213 · Article 58 Adopté

    « Le frelon asiatique est arrivé en France en 2004. »

  17. · N° II-CD211 · Article 58 Adopté

    « En Guadeloupe, le rendement du réseau est tombé à 32 % et les habitants subissent des tours d’eau depuis des années ; à Mayotte, la crise de 2023-2024 a imposé des coupures généralisées ; en Guyane, une partie de la population n’est pas… »

  18. · N° II-CD208 · Article 58 Adopté

    « Le règlement européen sur la restauration de la nature impose des mesures de restauration sur 20 % des terres et des mers d’ici 2030. »

Projet de loi Projet de loi-cadre relatif au développement des transports

  1. · N° CD221 · Article 1er Adopté

    « Le présent amendement du groupe La France Insoumise vise à clarifier l’affectation des recettes spécifiques aux autoroutes pour le financement des infrastructures de transport, quelle que soit la forme que ces recettes prendront à la fin… »

Instaurer un dispositif de sanction contraventionnelle pour prévenir le développement des vignes non cultivées qui représentent une menace sanitaire pour l’ensemble du vignoble français

  1. · N° 18 · Titre Adopté

    « Ce sous-amendement du groupe LFI-NFP, identique au sous-amendement 17 déposé par Mme Mette, vise à préciser la portée du texte dans son titre, et à attirer l'attention sur le fait que désormais, à la suite des amendements adoptés en… »

  2. · N° CE6 · Après l'article unique Adopté

    « Par cet amendement, le groupe LFI-NFP propose la remise d'un rapport permettant d’évaluer l’engagement de l’État dans la politique sanitaire de lutte contre les maladies de la vigne, incluant notamment une évaluation du coût et de la… »

Expérimentation vers l'instauration d'une sécurité sociale de l'alimentation

  1. · N° CE15 · Article 3 Adopté

    « Cet amendement du groupe LFI-NFP vise à renforcer l'autonomie des porteurs de projets et à favoriser la diversité des expérimentations locales de sécurité sociale de l'alimentation. »

  2. · N° CE17 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement du groupe LFI-NFP vise à clarifier l'inscription du concept de sécurité sociale de l'alimentation dans les principes de la Sécurité sociale, en précisant que son financement s'appuie sur le principe de la cotisation sociale. »

Projet de loi de finances pour 2025

  1. · N° II-CF431 · Après l'article 60 Adopté

    « Par cet amendement, le groupe LFI-NFP propose qu’un rapport dressant un état des lieux de l’activité de fret ferroviaire en France, et le lien entre les investissements publics et la traduction en quantité de transport tonnage/kilomètre… »

  2. · N° II-CF429 · Après l'article 60 Adopté

    « Par cet amendement, les député.es du groupe parlementaire LFI-NFP demandent à ce qu'un rapport soit remis au Parlement sur la nationalisation des sociétés concessionnaires d'autoroutes. »

  3. · N° II-CF432 · Article 42 Adopté

    « Par cet amendement d'appel, les député.es du groupe parlementaire LFI-NFP demandent à ce que les inspections des navires dans le cadre des contrôles de l’État du Port soient renforcées. »

  4. · N° II-CF425 · Article 42 Adopté

    « Avec cet amendement d'appel, les député∙es LFI-NFP proposent de renforçer l'accessibilité des transports aux personnes en situation de handicap. »

  5. · N° II-CF417 · Article 42 Adopté

    « Avec cet amendement, les député∙es LFI-NFP proposent d’engager un véritable plan de relance du transport ferroviaire (passagers et marchandises) en investissant 3 milliards d'euros supplémentaires par an dans la régénération du réseau… »

  6. · N° II-CF416 · Article 42 Adopté

    « Avec cet amendement, les député∙es LFI-NFP proposent de généraliser le développement des plateformes de mobilité. »

  7. · N° II-CF415 · Article 42 Adopté

    « Avec cet amendement, les député∙es LFI-NFP souhaitent promouvoir le report modal en renforcant les capacités d'emports de vélos sur les bus. »

  8. · N° II-CD67 · Article 42 Adopté

    « Avec cet amendement d'appel, les député∙es LFI-NFP proposent de renforçer l'accessibilité des transports aux personnes en situation de handicap. »

  9. · N° II-CD101 · Après l'article 60 Adopté

    « Par cet amendement, les député.es du groupe parlementaire LFI-NFP demandent à ce qu'un rapport soit remis au Parlement sur la nationalisation des sociétés concessionnaires d'autoroutes. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)