Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Lutter contre les pannes d'ascenseurs non prises en charge

En clair

75 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

75 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° 55 · Article 1er Adopté

    « Ce sous-amendement propose de compléter les dispositions de l'amendement en précisant que lorsque le non-respect par le fabricant de son obligation de fournir des pièces de rechange à la société de maintenance a pour conséquence de… »

  2. · N° 54 · Article 1er Retiré

    « Ce sous-amendement propose de compléter les dispositions de l'amendement en précisant que lorsque le non-respect par le fabricant de son obligation de fournir des pièces de rechange à la société de maintenance a pour conséquence de… »

  3. · N° 53 · Article 1er Tombé

    « Ce sous-amendement propose que l'amende proposée par cet amendement soit transformée en montant maximal de la peine encourue. »

  4. · N° 52 · Article 1er Rejeté

    « Ce sous-amendement propose de plafonner les pénalités pour non-respect des délais à 300 euros par jour à compter du huitième jour de retard. »

  5. · N° 51 · Article 1er Irrecevable

  6. · N° 50 · Article 1er Irrecevable

  7. · N° 48 · Article 2 Retiré

    « Cet amendement de suppression vise à supprimer l’article 2 de la proposition de loi numéro 704 visant à lutter contre les pannes d’ascenseurs non prises en charge. »

  8. · N° 15 · Après l'article 2 Retiré

    « Cet amendement de rapport demande au gouvernement de réaliser un inventaire de l’état du parc des ascenseurs dans le logement social en France. »

  9. · N° 14 · Après l'article 2 Retiré

    « Cet amendement de rapport demande au gouvernement de réaliser un inventaire de l’état du parc des ascenseurs en France. »

  10. · N° 12 · Après l'article 2 Irrecevable

  11. · N° 11 · Après l'article 2 Irrecevable

  12. · N° 29 · Article 2 Adopté

    « Amendement rédactionnel »

  13. · N° 28 · Article 1er quater Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  14. · N° 10 · Article 1er bis Adopté

    « Cet amendement propose que le répertoire créé par le présent article identifie les ascenseurs dont la télé-alarme fonctionne grâce à une technologie 2G ou 3G, ceci afin de mieux anticiper les risques de panne massive en cas d’extinction… »

  15. · N° 27 · Article 1er bis Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  16. · N° 47 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement de suppression vise à supprimer l’article 1 de la proposition de loi numéro 704 visant à lutter contre les pannes d’ascenseurs non prises en charge. »

  17. · N° 36 · Article 1er Adopté

    « La présente proposition de loi vise à instaurer une obligation d'intervention et de réparation dans des délais restreints pour l'ascensoriste. »

  18. · N° 34 · Après l'article 1er Adopté

    « Les auteurs de cet amendement saluent l’initiative du député Philippe BRUN et du groupe socialiste d’inscrire dans sa journée réservée un texte portant sur la lutte contre les pannes d’ascenseurs non prises en charge. »

  19. · N° 46 · Après l'article 1er Irrecevable

  20. · N° 45 · Après l'article 1er Irrecevable

  21. · N° 44 · Article 1er Retiré

    « Cet amendement propose de supprimer l’obligation pour les sociétés chargée de l’entretien et de la maintenance de l’ascenseur de constituer et de conserver un stock de pièces permettant de faire face à l’usure naturelle des différents… »

  22. · N° 43 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à supprimer l’obligation faite aux propriétaires d’immeubles de faire appel à une société tierce pour assurer le portage et l’accompagnement des personnes à mobilité réduite en cas de panne d’ascenseur non résolue sous… »

  23. · N° 42 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer la possibilité pour les communes de se charger du portage et de l’accompagnement des personnes à mobilité réduite en cas de panne d’ascenseur non résolue sous deux jours ouvrés. »

  24. · N° 35 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement clarifie que les pièces d'ascenseur endommagées par des actes intentionnels, des comportements malveillants ou des actes de vandalisme ne relèvent pas de la notion d'usure normale. »

  25. · N° 32 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à adapter les exigences en matière de contrôle technique en prévoyant d'instaurer des délais différenciés selon la date d'installation de l'ascenseur. »

  26. · N° 30 · Article 1er Adopté

    « En théorie, un locataire n'a pas de lien direct avec le syndic. »

  27. · N° 21 · Article 1er Retiré

  28. · N° 18 · Après l'article 1er Adopté

    « Le présent amendement vise à sensibiliser les copropriétaires au risque que représente le potentiel arrêt de la 2G et de la 3G sur le fonctionnement de leur ascenseur. »

  29. · N° 20 · Article 1er Adopté

    « Une des exigences de sécurité à laquelle doivent réglementairement répondre les ascenseurs est de permettre à un usager bloqué en cabine d’alerter un service extérieur d’intervention rapide, pour pouvoir être débloqué et sortir de la… »

  30. · N° 41 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement substitut aux amendes administratives prévues en cas de non-respect de l’obligation de stock entraînant un délai de résorption d’une panne de plus de 8 jours l’obligation, pour la société de maintenance, de prendre à sa… »

  31. · N° 40 · Article 1er Adopté

    « Afin de donner de la flexibilité aux sociétés d’entretien et de bien identifier les pièces pour lesquelles la mise en place d’un stock est utile et nécessaire, cet amendement vise à préciser les informations qui seront précisées par… »

  32. · N° 39 · Article 1er Adopté

    « Une majorité des contrats prévoit d’ores et déjà des délais d’intervention et des pénalités en cas de leur non-respect. »

  33. · N° 38 · Article 1er Adopté

    « L’amendement vise à préciser le délai dans le cas où, pour certaines réparations, un devis dédié doit être discuté entre la société d’entretien et le propriétaire de l’ascenseur. »

  34. · N° 37 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à clarifier que le délai de 2 jours laissé au propriétaire pour informer l’ascensoriste de la panne ne débute qu’à compter du moment où il est lui-même informé de la panne, par un moyen permettant d’assurer la… »

  35. · N° 17 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement de repli propose de porter le délai d’intervention de 8 jours ouvrés à 16 jours ouvrés, à compter de l’acceptation par le propriétaire de l’ascenseur de la proposition ou devis formulé par la société d’entretien. »

  36. · N° 16 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement précise que les pièces d'ascenseur qui font l'objet de dégradations volontaires, d'usage anormal, de malveillance ou de vandalisme ne sont pas concernées par la notion d’usure naturelle. »

  37. · N° 13 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer l’alinéa 12, qui prévoit qu’en cas de carence d’une entreprise chargée des missions de portage et d’accompagnement des occupants à mobilité réduite permettant d’assurer leur ravitaillement et l’accès aux… »

  38. · N° 9 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement propose de supprimer les sanctions prévues en cas de non-constitution d’un stock de pièces de rechange. »

  39. · N° 8 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement propose de supprimer l’astreinte financière de 300 euros en cas de retard de la société de maintenance sur la réparation de l’ascenseur. »

  40. · N° 19 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement propose de supprimer l’astreinte de 250 euros par jour de retard sur l’obligation d’avertissement de la société de maintenance de l’ascenseur. »

  41. · N° 24 · Article 1er Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  42. · N° 31 · Article 1er Adopté

    « Amendement de précision rédactionnelle qui précise la nature des entreprises qui ne peuvent assurer le système de portage en cas de panne prolongée. »

  43. · N° 25 · Article 1er Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  44. · N° 26 · Article 1er Tombé

    « Amendement rédactionnel. »

  45. · N° 23 · Article 1er Adopté

    « Les délais d'intervention prévus par les contrats de maintenance en cas de panne de l'ascenseur dépassent rarement quatre heures. »

  46. · N° 33 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement opère des corrections rédactionnelles et précise que le montant de l'amende est égal à 1% du chiffre d'affaires mondial: le principe constitutionnel de légalité des peines interdit de laisser indéterminé le montant maximal… »

  47. · N° 22 · Article 1er Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  48. · N° 7 · Article 1er Adopté

    « Amendement de précision rédactionnelle : l'astreinte n'est pas une sanction et elle est prononcée dans le cadre de l'injonction d'une autorité judiciaire ou administrative. »

  49. · N° 6 · Article 1er Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  50. · N° 49 · Titre Retiré

    « Cet amendement consiste à modifier l’intitulé de la présente proposition de loi afin de ne pas désigner comme seuls fautifs les sociétés d’ascenseurs dans les pannes d’ascenseurs. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)