Les amendements de Raphaël Schellenberger

En clair

Raphaël Schellenberger a déposé 49 amendements en premier signataire ; il a cosigné 50 amendements d'autres députés.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

18 amendements · les derniers déposés d'abord

Projet de loi de finances pour 2027

  1. · N° I-2699 · Après l'article 25 Non soutenu

    « En l’état actuel du droit, le bénéfice du tarif réduit d’accise sur l’électricité est réservé aux entreprises pour lesquelles le paiement de l’accise sur l’électricité au tarif de référence représenterait plus de 0,5% de la valeur ajoutée. »

Projet de loi de finances pour 2026

  1. · N° I-1370 · Après l'article 10 Non soutenu

    « L’article 793 bis, dans sa rédaction actuelle, impose une conservation en nature du bien transmis, sans tenir compte de l’évolution croissante de la gestion agricole au travers des structures sociétaires, notamment les sociétés foncières… »

  2. · N° I-1348 · Après l'article 4 Non soutenu

    « La référence au chiffre d’affaires pour déterminer le champ d’application de la contribution exceptionnelle aboutit à toucher plus durement les entreprises ayant une forte activité sur le territoire français alors même que ce sont… »

Programmation nationale et simplification normative dans le secteur économique de l’énergie

  1. · N° 831 · Article 3 Non soutenu

    « L'ambition de fermeture du cycle ne doit pas être visé à long terme mais bien à moyen terme. »

  2. · N° 172 · Article 5 Non soutenu

    « Les objectifs de renforcement de la souveraineté énergétique comme de décarbonation de l’économie supposent une accélération de l’électrification des usages énergétiques, en substitution de la consommation d’énergies fossiles importées. »

  3. · N° 171 · Après l'article 4 Non soutenu

    « Le présent amendement propose d’inscrire explicitement l’accélération de l’électrification des usages parmi les objectifs de la politique énergétique. »

Profession d'infirmier

  1. · N° 3 · Article 1er bis Non soutenu

    « La rédaction actuelle de l’article L 1411-11 du code de la santé publique laisse une »

  2. · N° 8 · Après l'article 1er Non soutenu

    « Par ailleurs, cette modification vise à clarifier le cadre juridique des professionnels en pratique avancée, en consolidant leur positionnement sous l’autorité du directeur ou de la directrice des soins en établissement. »

  3. · N° 4 · Après l'article 1er Non soutenu

    « La rédaction de cette proposition s’appuie sur le Ségur de la santé, qui prévoyait la création d’une Profession médicale intermédiaire. »

Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

  1. · N° 152 · Article 13 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à rétablir l’article 13 de la proposition de loi dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  2. · N° 218 · Avant l'article 1er Non soutenu

    « Le présent amendement vise à permettre aux agents de sécurité privée réalisant leur mission dans les emprises et véhicules de transport public de personnes de mettre en œuvre des saisies d’objets dangereux, gênants ou incommodants, avec… »

  3. · N° 150 (2ème Rect) · Après l'article 9 Non soutenu

    « Compte tenu de son succès opérationnel lors des Jeux de Paris 2024 et de la nécessité d’obtenir davantage de données pour juger de son efficacité en dehors d’événements et manifestations exceptionnels, le présent amendement vise à… »

  4. · N° 146 · Article 3 Non soutenu

    « Afin de garantir la sécurité et l’ordre dans les transports collectifs de voyageurs et mieux lutter contre la fraude, cet amendement vise à autoriser les agents de sécurité privée agissant pour le compte d’un opérateur de transport ou… »

  5. · N° 145 (Rect) · Après l'article 2 Non soutenu

    « Le 1° de l’article L. 611-1 du code de sécurité intérieure (CSI) autorise notamment les agents de sécurité privée à fournir des services ayant pour objet la surveillance humaine dans les véhicules de transport public de personnes. »

  6. · N° 154 · Article 18 bis Non soutenu

    « Il est proposé de rétablir l’article 18 bis dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  7. · N° 155 · Après l'article 1er Non soutenu

    « La lutte contre les atteintes aux biens et aux personnes dans les transports publics est devenue, au cours des dix dernières années, un enjeu majeur. »

  8. · N° 144 · Article 1er Non soutenu

    « Le présent amendement vise à permettre aux agents de sécurité privée réalisant leur mission dans les emprises et véhicules de transport public de personnes de mettre en œuvre des saisies d’objets dangereux, gênants ou incommodants, avec… »

  9. · N° 143 · Article 1er Non soutenu

    « Le présent amendement vise à rétablir la faculté de saisie d’objets dangereux, gênants ou incommodants par les agents des services internes de sécurité (SIS) de la SNCF et de la RATP prévue par la proposition de loi initiale et le texte… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)