Les amendements de Jimmy Pahun

En clair

Jimmy Pahun a déposé 49 amendements en premier signataire ; il a cosigné 1 360 amendements d'autres députés.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

49 amendements · les derniers déposés d'abord

Projet de loi de finances pour 2027

  1. · N° II-547 · Article 58

    « Le présent amendement vise à renforcer le budget de la recherche polaire française, afin de lui permettre d’exercer ses missions d’intérêt général et de mettre en œuvre les annonces du « One Planet Polar Summit » de novembre 2023. »

  2. · N° I-1991 · Après l'article 25 Rejeté

    « Le présent amendement responsabilise les producteurs de plastiques non recyclables afin d’atteindre les objectifs que la France s’est fixés en matière de recyclage des plastiques. »

  3. · N° I-2189 · Après l'article 19 Non soutenu

    « L’article 66 de la loi de finances pour 2026 a réformé la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (TAEMUP) à compter du 1er janvier 2027. »

Accélérer le développement du transport maritime à propulsion vélique

  1. · N° CD45 · Article 4 Adopté

    « Le présent amendement vise à transformer le dispositif de l'article 4 en expérimentation afin de s'assurer de la faisabilité de la délivrance de certificats d'économie d'énergie pour des trajets maritimes extra-territoriaux réalisés par… »

Projet de loi de finances pour 2026

  1. · N° I-4063 · Après l'article 21 Rejeté

    « Ce sous-amendement propose de modifier le seuil de taxation sur le « droit moteur » en le portant à 120 kW, au lieu de 110 kW initialement proposé. »

  2. · N° I-4047 · Après l'article 21 Retiré

    « Ce sous-amendement propose de modifier le seuil de taxation sur le droit moteur en le portant à 120 kW, au lieu de 110 kW initialement proposé, ceci afin de répondre à un objectif de maîtrise de l’assiette de taxation et une limitation du… »

  3. · N° I-4046 · Après l'article 21 Irrecevable

  4. · N° II-1998 · Article 49

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à rétablir les crédits de la SNSM. »

  5. · N° II-1982 · Article 49

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés propose de flécher une fraction de la taxe carbone vers la décarbonation maritime afin de répondre à la promesse du Premier Ministre François Bayrou, lors du Comité Interministériel de la… »

  6. · N° II-1981 · Article 49

    « Le présent amendement vise à abonder de 4 000 000 euros les crédits de l’action « Surveillance et sûreté maritimes » afin de renforcer les moyens alloués aux centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage (CROSS). »

  7. · N° II-1980 · Article 49

    « Cet amendement vise à abonder de 10 millions d’euros les crédits du programme 205 « Affaires maritimes, pêche et aquaculture », afin de soutenir le financement de bassins de purification pour les exploitations conchylicoles. »

  8. · N° II-1579 · Article 49

    « Le présent amendement vise à renforcer le budget de l'Institut polaire français pour lui permettre de continuer à exercer ses missions d'intérêt général et donc de mettre en œuvre les annonces du "One Planet Polar Summit" de novembre 2023. »

  9. · N° II-1576 · Article 49

    « Le présent amendement vise à renforcer le budget de l'Institut polaire français (IPEV) pour lui permettre de continuer à exercer ses missions d'intérêt général et donc de mettre en œuvre les annonces du "One Planet Polar Summit" de… »

  10. · N° II-CF1958 · Article 49 Retiré

    « Le présent amendement vise à renforcer le budget de l’Institut polaire français pour lui permettre de continuer à exercer ses missions d’intérêt général et donc de mettre en œuvre les annonces du « One Planet Polar Summit » de novembre… »

  11. · N° II-CF1955 · Article 49 Adopté

    « Le présent amendement vise à renforcer le budget de l’Institut polaire français (IPEV) pour lui permettre de continuer à exercer ses missions d’intérêt général et donc de mettre en œuvre les annonces du « One Planet Polar Summit » de… »

  12. · N° II-CF480 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à rétablir les crédits de la SNSM. »

  13. · N° II-CF482 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés propose de flécher une fraction de la taxe carbone vers la décarbonation maritime afin de répondre à la promesse du Premier Ministre François Bayrou, lors du Comité Interministériel de la… »

  14. · N° II-CF481 · Article 49 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à abonder de 4 000 000 euros les crédits de l’action « Surveillance et sûreté maritimes » afin de renforcer les moyens alloués aux centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage (CROSS). »

  15. · N° II-CF479 · Article 49 Non soutenu

    « Cet amendement vise à abonder de 10 millions d’euros les crédits du programme 205 « Affaires maritimes, pêche et aquaculture », afin de soutenir le financement de bassins de purification pour les exploitations conchylicoles. »

  16. · N° I-2629 · Après l'article 36 Retiré

    « Dans le prolongement de l’Accord de Paris sur le climat, des objectifs de décarbonation ambitieux ont été fixés au niveau international. »

  17. · N° I-2626 · Après l'article 25 Rejeté

    « Le présent amendement instaure un régime d’accises spécifique pour le rhum transporté à la voile, afin d’encourager les filières agricoles et ultramarines à recourir à des modes de transport décarbonés. »

  18. · N° I-2624 · Après l'article 25 Rejeté

    « Le présent amendement exempte les quantités de rhum exportées vers l’Hexagone sur les navires à propulsion principale vélique du dispositif de régulation annuel des exportations de rhum traditionnel. »

  19. · N° I-2628 · Article 21 Tombé

    « Le présent amendement responsabilise les producteurs de plastiques non recyclables afin d’atteindre les objectifs que la France s’est fixée en matière de recyclage des plastiques. »

  20. · N° I-2623 (Rect) · Après l'article 12 Adopté

    « Le présent amendement modifie le dispositif de suramortissement vert afin de soutenir les investissements dans des flottes réellement décarbonées, en accompagnant davantage la propulsion vélique et les petites et moyennes entreprises. »

  21. · N° I-CF1090 · Après l'article 25 Rejeté

    « Le présent amendement exempte les quantités de rhum exportées vers l’Hexagone sur les navires à propulsion principale vélique du dispositif de régulation annuel des exportations de rhum traditionnel. »

  22. · N° I-CF1088 · Après l'article 25 Rejeté

    « Le présent amendement instaure un régime d’accises spécifique pour le rhum transporté à la voile, afin d’encourager les filières agricoles et ultramarines à recourir à des modes de transport décarbonés. »

  23. · N° I-CF1087 · Article 21 Tombé

    « Le présent amendement responsabilise les producteurs de plastiques non recyclables afin d’atteindre les objectifs que la France s’est fixée en matière de recyclage des plastiques. »

  24. · N° I-CF1089 · Après l'article 12 Adopté

    « Le présent amendement modifie le dispositif de suramortissement vert afin de soutenir les investissements dans des flottes réellement décarbonées, en accompagnant davantage la propulsion vélique et les petites et moyennes entreprises. »

Projet de loi de financement de la sécurité sociale pour 2026

  1. · N° 1218 · Après l'article 9 Tombé

    « Le présent amendement vise à réinstaurer le régime d’exonération de charges sociales pour les navires à propulsion principale vélique. »

  2. · N° AS1609 · Après l'article 18 Irrecevable

  3. · N° AS1198 · Après l'article 9 Rejeté

    « Le présent amendement vise à réinstaurer le régime d’exonération de charges sociales pour les navires à propulsion principale vélique. »

Soutenir le Danemark et le Groenland et œuvrer en faveur d’une plus grande coopération en matière de défense

  1. · N° AE17 · Article unique Adopté

    « Le présent amendement vise à préciser la nature des propos tenus par le président des États-Unis sur le Groenland. »

  2. · N° AE16 · Article unique Retiré

    « Le présent amendement vise à préciser que le Gouvernement français a déjà entamé un dialogue avec les autorités danoises et groenlandaises sur les questions sécuritaires en Arctique. »

  3. · N° AE15 · Article unique Adopté

    « Le présent amendement vise à préciser la demande de soutien exprimée par le Danemark, notamment par la Première ministre danoise. »

  4. · N° AE14 · Article unique Adopté

    « Le présent amendement vise à préciser que la stratégie polaire de la France à horizon 2030 n’a pas entièrement été mise en œuvre. »

  5. · N° AE11 · Article unique Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  6. · N° AE10 · Article unique Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  7. · N° AE7 · Article unique Adopté

    « Le présent amendement vise à souhaiter le renforcement des relations entre l’Union Européenne et le Groenland. »

  8. · N° AE5 · Article unique Adopté

    « Le Danemark jouissant seul de la souveraineté au Groenland, le présent amendement modifie la rédaction de l’alinéa pour lever toute ambiguïté. »

Projet de loi de simplification de la vie économique

  1. · N° 1380 · Après l'article 1er Irrecevable

Projet de loi de finances pour 2025

  1. · N° II-3594 · Article 42

    « Le présent amendement adopté par la commission des finances vise à renforcer le budget de l'Institut polaire français pour lui permettre de continuer à exercer ses missions d'intérêt général et donc de mettre en œuvre les annonces du "One… »

  2. · N° II-3593 · Article 42

    « Le présent amendement adopté par la commission des finances vise à renforcer le budget de l'Institut polaire français pour lui permettre de continuer à exercer ses missions d'intérêt général et donc de mettre en œuvre les annonces du "One… »

  3. · N° II-CF1537 · Article 42 Adopté

    « Le présent amendement vise à renforcer le budget de l'Institut polaire français pour lui permettre de continuer à exercer ses missions d'intérêt général et donc de mettre en œuvre les annonces du "One Planet Polar Summit" de novembre 2023. »

  4. · N° II-CF1534 · Article 42 Adopté

    « Le présent amendement vise à renforcer le budget de l'Institut polaire français pour lui permettre de continuer à exercer ses missions d'intérêt général et donc de mettre en œuvre les annonces du "One Planet Polar Summit" de novembre 2023. »

  5. · N° II-CF236 · Article 42 Retiré

  6. · N° II-CF234 · Article 42 Retiré

  7. · N° I-CF252 · Après l'article 33 Adopté

    « Par cet amendement, le tarif unitaire de la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel, déterminé en fonction de la puissance administrative du moteur du navire, s’applique dès le 1er cv à partir d’une puissance… »

  8. · N° I-CF241 · Après l'article 9 Adopté

    « I. – À l’article L. 432-48 du code des impositions sur les biens et services, après le mot : « navire », sont insérés les mots : « , à l’exception d’un navire propulsé par l’utilisation d’une énergie décarbonée au sens de l’article 39… »

  9. · N° I-CF239 · Après l'article 9 Non soutenu

    « En adéquation avec la politique climatique française comme européenne, le législateur a instauré lors de la loi de finances pour 2019 une déduction exceptionnelle en faveur des équipements permettant aux navires et aux bateaux de… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)