Les amendements de Gérard Leseul

En clair

Gérard Leseul a déposé 318 amendements en premier signataire ; il a cosigné 5 267 amendements d'autres députés.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

318 amendements · les derniers déposés d'abord

Projet de loi de finances pour 2026

  1. · N° 3214 · Article 16 bis Tombé

    « Le transport fluvial est un acteur majeur de la transition énergétique : un bateau qui transporte jusqu’à l’équivalent de deux cent camions en un seul voyage, consomme trois à quatre fois moins d’énergie, et donc émet trois à cinq fois… »

  2. · N° 955 · Article 13 Irrecevable

  3. · N° CF1972 · Article 49 Rejeté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à revenir sur la purge budgétaire infligée par le présent PLF au secteur de l’économie sociale et solidaire en rétablissant un niveau de crédits comparable à celui proposé… »

  4. · N° II-3358 · Article 49

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés, adopté en commission du développement durable et de l’aménagement du territoire, vise à traduire l’une de nos propositions budgétaires pour soutenir une relance décarbonée de notre… »

  5. · N° II-3388 · Article 49

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés, adopté en commission des finances, vise à traduire l’une de nos propositions en matière de relance budgétaire à travers la massification du leasing social pour l’acquisition d’une… »

  6. · N° II-3379 · Article 49

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés, adopté en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire, vise à poursuivre la remise à niveau progressive de la subvention pour charge de service public (SCSP)… »

  7. · N° II-3341 · Article 49

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à généraliser le développement des plateformes de mobilité. »

  8. · N° II-3340 · Article 49

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à proposer la mise en place d’un grand plan pour le désenclavement des territoires, travaillé en lien avec l’Institut Mobilités en Transition, Ecov et Transport & Environnement. »

  9. · N° I-4031 · Après l'article 24 Tombé

    « Le présent sous-amendement vise à exclure les enseignes de boulangerie de l'application de cette taxe à l'ouverture et à l'exploitation proposée pour les établissements de restauration de type rapide. »

  10. · N° I-4044 · Article 14 Adopté

    « Le présent sous-amendement des députés Socialistes et apparentés vise à préciser le contenu du rapport quinquennal dans l’esprit des travaux du débat Ambition France Transport et afin de répondre aux attentes du secteur en précisant que… »

  11. · N° II-1435 · Article 49

    « Le présent amendement vise à abonder les crédits de l'action 03 "Education routière" du programme 207, afin de permettre le renforcement des effectifs d'inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière, indispensable au bon… »

  12. · N° II-1814 · Article 49

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à maintenir le nombre de Parcours Emploi Compétences (PEC) à leur niveau initialement prévu par la loi de finances 2025. »

  13. · N° II-CF2455 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés, adopté en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire, vise à traduire l’une de nos propositions budgétaires pour soutenir une relance décarbonée de notre… »

  14. · N° II-CF2465 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à traduire l’une de nos propositions en matière de relance budgétaire à travers la massification du leasing social pour l’acquisition d’une voiture électrique neuve à 100 euros par… »

  15. · N° II-CF2466 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés, adopté en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire, vise à poursuivre la remise à niveau progressive de la subvention pour charge de service public (SCSP)… »

  16. · N° II-CF2464 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à généraliser le développement des plateformes de mobilité. »

  17. · N° II-CF2462 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à proposer la mise en place d’un grand plan pour le désenclavement des territoires, travaillé en lien avec l’Institut Mobilités en Transition, Ecov et Transport & Environnement. »

  18. · N° II-CF1803 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à maintenir le nombre de Parcours Emploi Compétences (PEC) à leur niveau initialement prévu par la loi de finances 2025. »

  19. · N° II-193 · Après l'article 65

    « Cet amendement vise à majorer l'aide à l'embauche d'apprentis de 1000 euros pour les structures de l'Économie Sociale et Solidaire (ESS) afin de renforcer l'attractivité de ces structures. »

  20. · N° II-CF642 · Article 49 Irrecevable

  21. · N° II-CD142 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à traduire l’une de nos propositions budgétaires pour soutenir une relance décarbonée de notre économie par le retour d’une prime à la conversion au moment de l’achat d’un véhicule. »

  22. · N° II-CD153 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à traduire l’une de nos propositions en matière de relance budgétaire à travers la massification du leasing social pour l’acquisition d’une voiture électrique neuve à 100 euros par… »

  23. · N° II-CD152 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à généraliser le développement des plateformes de mobilité. »

  24. · N° II-CD140 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à relever le montant des financements publics dédiés à l’investissement dans les infrastructures cyclables, en complément des investissements menés par les collectivités… »

  25. · N° II-CD151 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à rétablir les crédits de la sous-action 44‑05 qui permet de financer des aménagements cyclables afin de développer la pratique du vélo dans des conditions sécurisées. »

  26. · N° II-CD154 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à poursuivre la remise à niveau progressive de la subvention pour charge de service public (SCSP) de l’Autorité de régulation des transports (ART) tout en tenant compte du contexte… »

  27. · N° II-CD157 · Article 49 Irrecevable

  28. · N° II-CD150 · Article 49 Irrecevable

  29. · N° II-CD80 · Article 49 Irrecevable

  30. · N° I-3765 · Après l'article 12 Rejeté

    « Les gares appartiennent au domaine public de l’État et représentent, pour nombre d’entre elles, un important intérêt patrimonial, architectural et culturel. »

  31. · N° I-2210 · Après l'article 16 Adopté

    « Cet amendement des députés Socialistes et apparentés vise à encourager et de valoriser la production d’hydrogène renouvelable et bas-carbone produit en France pour le processus de raffinage ou comme carburant, dès 2026 sans attendre 2027. »

  32. · N° I-3426 · Après l'article 8 Rejeté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés et proposé par Fair vise à maintenir le régime incitatif dont bénéficient les foncières ESUS au titre du dispositif IR-SIEG. »

  33. · N° I-2717 · Après l'article 27 Retiré

  34. · N° I-1140 · Après l'article 21 Retiré

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à moduler une taxe existante afin de permettre de faire participer en particulier le transport routier de marchandises au financement de l’AFITF. »

  35. · N° I-587 · Après l'article 27 Rejeté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés, reprenant une proposition de notre collègue Charles de Courson en commission des finances, vise à favoriser la mutation rapide des sites industriels suite à une cessation… »

  36. · N° I-CF783 · Après l'article 24 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à moduler une taxe existante afin de permettre de faire participer en particulier le transport routier de marchandises au financement de l’AFITF. »

  37. · N° I-CF990 · Après l'article 12 Non soutenu

    « Les gares appartiennent au domaine public de l’État et représentent, pour nombre d’entre elles, un important intérêt patrimonial, architectural et culturel. »

Projet de loi de financement de la sécurité sociale pour 2026

  1. · N° 1956 · Après l'article 45 Irrecevable

  2. · N° 1949 · Après l'article 45 Irrecevable

  3. · N° 1961 (Rect) · Après l'article 8 Non soutenu

    « La loi de financement de sécurité sociale pour 2024 a réformé l’assiette des cotisations sociales des travailleurs indépendants en simplifiant le calcul des cotisations sociales sur la base d’une assiette unique, et en améliorant les… »

  4. · N° 1940 · Après l'article 8 Retiré

    « L’an dernier, le sénateur Henri Cabanel avait proposé une expérimentation visant à calculer les cotisations des chefs d’exploitation sur une assiette forfaitaire avant régularisation sur la base des revenus de l’année (article 21 de la… »

Projet de loi de simplification de la vie économique

  1. · N° 2778 · Article 27 Tombé

    « Le présent sous-amendement des députés Socialistes et apparentés vise à garantir que les représentants des entreprises et des salariés soient, de manière égale, consultés dans le cadre de l’application du test PME avec une prise en compte… »

  2. · N° 2742 · Article 27 Tombé

    « Le présent sous-amendement de repli des députés Socialistes et apparentés vise à préciser que cette évaluation est rendue publique afin de pouvoir utilement éclairer les débats parlementaires et de la société civile. »

  3. · N° 2743 · Après l'article 15 Rejeté

    « Le présent sous-amendement des députés Socialistes et apparentés vise à préciser que tout commencement de travaux est interdit le temps de la purge des recours contre la déclaration de projet lorsqu’une reconnaissance de RIIPM a été… »

  4. · N° 2708 · Article 15 ter Rejeté

    « Ce sous amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer l'accompagnement en matière de ZFE et à apporter des garanties pour éviter toute exclusion d'une partie de la population. »

  5. · N° 2707 · Article 15 ter Rejeté

    « Ce sous amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer l'accompagnement en matière de ZFE et à apporter des garanties pour éviter toute exclusion d'une partie de la population. »

  6. · N° 2706 · Article 15 ter Rejeté

    « Ce sous amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer l'accompagnement en matière de ZFE et à apporter des garanties pour éviter toute exclusion d'une partie de la population. »

  7. · N° 2705 · Article 15 ter Rejeté

    « Ce sous amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer l'accompagnement en matière de ZFE et à apporter des garanties pour éviter toute exclusion d'une partie de la population. »

  8. · N° 2704 · Article 15 ter Rejeté

    « Ce sous amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer l'accompagnement en matière de ZFE et à apporter des garanties pour éviter toute exclusion d'une partie de la population. »

  9. · N° 2703 · Article 15 ter Rejeté

    « Ce sous amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer l'accompagnement en matière de ZFE et à apporter des garanties pour éviter toute exclusion d'une partie de la population. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)