Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

En clair

503 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

142 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° CL161 · Après l'article 14 Adopté

    « La question du partage de l’espace de circulation avec les autres véhicules revêt, pour les tramways, une importance particulière. »

  2. · N° CL159 · Article 14 Adopté

    « Cet amendement propose une réécriture large de l’article 14, dont la rédaction actuelle interroge au regard du principe de proportionnalité des peines. »

  3. · N° CL133 · Article 13 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  4. · N° CL155 · Article 13 Adopté

    « L’article 13 de la proposition de loi propose de créer une peine complémentaire d’interdiction de paraître dans un ou plusieurs réseaux de transport public. »

  5. · N° CL149 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  6. · N° CL148 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  7. · N° CL147 · Article 12 Adopté

    « Amendement de lisibilité rédactionnelle. »

  8. · N° CL146 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  9. · N° CL145 · Article 12 Adopté

    « Amendement de simplification rédactionnelle. »

  10. · N° CL144 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  11. · N° CL143 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  12. · N° CL141 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  13. · N° CL140 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  14. · N° CL139 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  15. · N° CL138 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  16. · N° CL150 · Article 12 Adopté

    « Cet amendement propose de revenir au principe initial de l’article 12, consistant à constituer le délit d’incivilité d’habitude pour la réitération à 5 reprises d’une même infraction. »

  17. · N° CL136 · Article 12 Adopté

    « Le présent amendement propose de restreindre le champ du délit d’incivilité d’habitude en supprimant de son champ les infractions suivantes, qui apparaissent moins gênantes : »

  18. · N° CL129 · Article 11 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  19. · N° CL103 · Article 11 Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer l’article 11 de la présente proposition de loi. »

  20. · N° CL124 · Article 10 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  21. · N° CL122 · Article 10 Adopté

    « L’article 10 de la proposition de loi autorise les services internes de sécurité de la SNCF et de la RATP à collecter et traiter des données sensibles, pour les seuls besoins de leur mission de prévention prévue à l’article L. 2251‑1 du… »

  22. · N° CL181 · Article 9 Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer le recours à l’intelligence artificielle par les services de sécurité de la SNCF et de la RATP pour le traitement des réquisitions judiciaires. »

  23. · N° CL119 · Article 9 Adopté

    « Par cet amendement, le groupe LFI-NFP demande la suppression de cet article. »

  24. · N° CL94 · Article 9 Adopté

    « L'article 9 autorise les services de sûreté de la SNCF et de la RATP à utiliser des logiciels d’intelligence artificielle de traitement de données non biométriques a posteriori, pour sélectionner et exporter les images requises vers le… »

  25. · N° CL175 · Article 8 ter Adopté

    « Cet amendement précise que le numéro unique visé à l'article 8 ter est un numéro commun à l'ensemble des opérateurs œuvrant sur le territoire national. »

  26. · N° CL93 · Article 8 bis Adopté

    « Le présent amendement vise à étendre la durée de l'expérimentation, la faisant passer de deux à trois ans. »

  27. · N° CL92 · Article 8 bis Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  28. · N° CL91 · Article 8 bis Adopté

    « Amendement rédactionnel, apportant en particulier une nécessaire correction concernant l'entrée en vigueur de l'expérimentation (actuellement prévue au 1er juillet 2024). »

  29. · N° CL52 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer la possibilité pour les agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens de confisquer les objets aux voyageurs… »

  30. · N° CL46 · Article 16 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 16 qui prévoit la mise en place d’une transmission d’information des agents de la Suge et du GPSR et des agents assermentés de l'exploitant d’un service de… »

  31. · N° CL58 · Article 13 Adopté

    « Cet amendement du groupe Écologiste vise à supprimer la peine complémentaire d’interdiction de paraître prévue par l’article 13. »

  32. · N° CL43 · Article 13 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 13 qui entend créer une interdiction de paraitre dans les réseaux de transport. »

  33. · N° CL49 · Article 12 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés propose que ce texte exclut du champ ratione personae du délit d'incivilité d'habitude les personnes sans domicile fixe. »

  34. · N° CL41 · Article 11 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 11 qui crée la possibilité pour les opérateurs de mettre en place des systèmes de captation de son dans les véhicules de transport. »

  35. · N° CL40 · Article 10 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 10 qui permet aux agents de sécurité de collecter et de traiter des données sensibles. »

  36. · N° CL39 · Article 9 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 9 qui permet le recours à des traitements algorithmiques pour améliorer les délais de réponses aux réquisitions judiciaires. »

  37. · N° CL55 · Article 8 bis Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à prescrire la consultation préalable des syndicats de conducteurs des services réguliers de transport public par autobus ou autocars avant la mise en oeuvre d'une expérimentation… »

  38. · N° CL22 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement, qui s’inspire d’une proposition de l’ancien député Raphaël Gérard, vise à faire en sorte que soit prise en compte la situation spécifique des personnes trans pour les palpations prévues par l’alinéa 4 de l’article 1er. »

  39. · N° CL4 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement du groupe Écologiste supprime le nouvel article L. 2251-10 du code des transports qui autorise les agents de sécurité de la SNCF et de la RATP à retirer des objets, autres que des armes, susceptibles d’être dangereux ou de… »

  40. · N° CL13 · Article 10 Adopté

    « Cet amendement du groupe Écologiste vise à supprimer la possibilité pour les agents de la Sûreté ferroviaire et du GPSR de collecter et traiter des données sensibles, c’est-à-dire selon la CNIL des données qui “révèlent la prétendue… »

  41. · N° CL3 · Article 9 Adopté

    « Cet amendement du groupe Écologiste vise à supprimer la possibilité de recourir à des traitements algorithmiques pour l’extraction d’images de vidéosurveillance. »

  42. · N° CL1 · Avant l'article 9 Adopté

    « Cet amendement crée une expérimentation pour le département de Mayotte permettant aux opérateurs de transport scolaire routier de filmer la voie publique au moyen de caméras frontales et latérales embarquées à bord des autocars afin de… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)