Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Création d'un homicide routier et visant à lutter contre la violence routière

En clair

71 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

47 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° CL47 · Article 1er Retiré

    « Ce sous-amendement vise à réécrire les alinéas relatifs à la consommation de substances psychoactives. »

  2. · N° CL46 · Article 1er Retiré

    « Cet amendement vise à réécrire les alinéas qui évoquent la consommation de substances psychoactives et qui ont causé un accident routier. »

  3. · N° CL45 · Article 3 Adopté

    « Amendement de coordination, tirant les conséquences des modifications apportées à l’article 1er. »

  4. · N° CL44 · Article 2 Adopté

    « Amendement de coordination, tirant les conséquences des modifications apportées à l’article 1er. »

  5. · N° CL43 · Article 1er quinquies Adopté

    « Le présent amendement revient sur une modification apportée par le Sénat, tendant à rendre obligatoire le prononcé de la peine complémentaire de stage de sensibilisation à la sécurité routière. »

  6. · N° CL42 · Article 1er quater Adopté

    « Le présent amendement rétablit l’article 1er quater, introduit par l’Assemblée et supprimé par le Sénat, et qui prévoit la mise en place d’un module d’actions spécifiques destinées à prévenir la récidive de violences routières et, le cas… »

  7. · N° CL41 · Article 1er ter Adopté

    « Le présent amendement rétablit le dispositif adopté par l’Assemblée nationale en première lecture, s’agissant de la durée maximale de suspension du permis de conduire en cas d’atteinte volontaire à l’intégrité physique. »

  8. · N° CL40 · Article 1er Adopté

    « Le présent amendement rétablit l’article 1er de la proposition de loi dans sa rédaction adoptée par l’Assemblée nationale en première lecture. »

  9. · N° CL37 · Article 1er Tombé

    « Amendement de repli »

  10. · N° CL38 · Article 1er Tombé

    « Amendement de repli »

  11. · N° CL39 · Article 1er Tombé

    « Amendement de repli »

  12. · N° CL36 · Article 1er Tombé

    « Si nous constatons une légère diminution du nombre de refus d’obtempérer depuis 2021, la part des refus d’obtempérer routiers aggravés, c’est-à-dire des refus d’obtempérer qui exposent directement d’autres personnes à un risque de mort ou… »

  13. · N° CL35 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à prendre en compte la gravité de la récidive en matière de délinquance routière, en qualifiant plus sévèrement les blessures, même légères, lorsqu’elles sont causées par un conducteur déjà sanctionné pour des faits… »

  14. · N° CL34 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à renforcer la répression des comportements routiers les plus graves en étendant la qualification de blessures routières par mise en danger aux conducteurs déjà sanctionnés pour avoir causé un homicide ou des blessures… »

  15. · N° CL33 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à renforcer la répression des comportements routiers les plus graves en étendant la qualification d’homicide routier par mise en danger aux conducteurs déjà sanctionnés pour avoir causé un homicide ou des blessures… »

  16. · N° CL32 · Article 1er Tombé

    « Cet alinéa doit être supprimé car il contredit le principe même d'obligation des peines complémentaires : en laissant au juge la possibilité de ne pas les appliquer, il rend cette obligation facultative. »

  17. · N° CL31 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement du Groupe Socialistes et apparentés entend restreindre l'incrimination de "blessures routières" aux seuls comportements caractérisant une négligence ou une imprudence. »

  18. · N° CL30 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement du Groupe Socialistes et apparentés entend restreindre l'incrimination d'homicide routier aux seuls comportements caractérisant une négligence ou une imprudence. »

  19. · N° CL29 · Article 3 Retiré

    « Amendement de précision. »

  20. · N° CL8 · Article 1er ter Retiré

    « Il convient d’adopter une rédaction intelligible et applicable de l'article 1er ter. »

  21. · N° CL7 · Article 1er ter A Irrecevable

  22. · N° CL28 · Article 1er bis A Irrecevable

  23. · N° CL27 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à ajouter, dans les peines complémentaires du chapitre de l'homicide et blessures routiers, l'interdiction du territoire français à l'encontre de tout étranger coupable de cette infraction. »

  24. · N° CL26 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise à ajouter, dans les peines complémentaires du chapitre de l'homicide et blessures routiers, l'interdiction du territoire français à l'encontre de tout étranger coupable de cette infraction. »

  25. · N° CL24 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise également à interroger le Gouvernement sur la reconnaissance de la consommation desubstances psychoactives détournées de leur usage normal et qui peuvent conduire à des accidents. »

  26. · N° CL25 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement vise également à interroger le Gouvernement sur la reconnaissance de la consommation desubstances psychoactives détournées de leur usage normal et qui peuvent conduire à des accidents. »

  27. · N° CL23 · Article 1er Tombé

    « Amendement de repli »

  28. · N° CL22 · Article 1er Tombé

    « Amendement de repli »

  29. · N° CL21 · Article 1er Tombé

    « Cette rédaction correspond à celle du 5° du III de l’article L233-1 actuellement en vigueur et qui apparaît bien mieux adaptée aux enjeux du texte, d’application plus globale au regard des circonstances aggravantes, plus solide… »

  30. · N° CL20 · Article 1er Tombé

    « Cette rédaction correspond à celle du 5° du III de l’article L233-1 actuellement en vigueur et qui apparaît bien mieux adaptée aux enjeux du texte, d’application plus globale au regard des circonstances aggravantes, plus solide… »

  31. · N° CL19 · Article 1er Tombé

    « Cette rédaction proposée est celle usuellement utilisée dans les articles du code de la route. »

  32. · N° CL18 · Article 1er Tombé

    « Cette rédaction proposée est celle usuellement utilisée dans les articles du code de la route. »

  33. · N° CL17 · Article 1er Tombé

    « Alors que le texte aborde des actes volontaires qui conduisent à des homicides involontaires – tels que l’alcoolisme et l’usage de stupéfiants au volant, les excès de vitesse, etc. – il est stupéfiant de voir que le Sénat a supprimé les… »

  34. · N° CL16 · Article 1er Tombé

    « Alors que le texte aborde des actes volontaires qui conduisent à des homicides involontaires – tels que l’alcoolisme et l’usage de stupéfiants au volant, les excès de vitesse, etc. – il est stupéfiant de voir que le Sénat a supprimé les… »

  35. · N° CL15 · Article 1er Tombé

    « Alors que le texte aborde des actes volontaires qui conduisent à des homicides involontaires – tels que l’alcoolisme et l’usage de stupéfiants au volant, les excès de vitesse, etc. – il est stupéfiant de voir que le Sénat a supprimé les… »

  36. · N° CL14 · Article 1er Tombé

    « Le délit de fuite est déjà défini à l’article 434-10 du code pénal. »

  37. · N° CL13 · Article 1er Tombé

    « Le délit de fuite est déjà défini à l’article 434-10 du code pénal. »

  38. · N° CL12 · Article 1er Tombé

    « Le délit de fuite est déjà défini à l’article 434-10 du code pénal. »

  39. · N° CL11 · Article 1er Tombé

    « Alors que le texte aborde des actes volontaires qui conduisent à des homicides involontaires – tels que la conduite sous l’empire d’un état alcoolique, la conduite sous l’empire de produits stupéfiants, les excès de vitesse, etc. – il est… »

  40. · N° CL10 · Article 1er Tombé

    « Alors que le texte aborde des actes volontaires qui conduisent à des homicides involontaires – tels que la conduite sous l’empire d’un état alcoolique, la conduite sous l’empire de produits stupéfiants, les excès de vitesse, etc. – il est… »

  41. · N° CL9 · Article 1er Tombé

    « Alors que le texte aborde des actes volontaires qui conduisent à des homicides involontaires – tels que la conduite sous l’empire d’un état alcoolique, la conduite sous l’empire de produits stupéfiants, les excès de vitesse, etc. – il est… »

  42. · N° CL6 · Article 1er Retiré

    « Par cet amendement de réécriture, nous souhaitons revenir en majeure partie à la rédaction de l’article 1 votée par l’Assemblée nationale, avec queqlues modifications. »

  43. · N° CL5 · Article 3 Retiré

    « Par cet amendement, nous souhaitons la suppression de cet article 3 qui vise à soumettre les conducteurs à un examen ou à une analyse médicale à leurs frais lorsqu'ils sont impliqués dans un accident de la route qui engendre un homicide… »

  44. · N° CL4 · Article 2 Rejeté

    « Par cet amendement d'alerte, les député.es du groupe parlementaire LFI-NFP souhaitent supprimer cet article 2. »

  45. · N° CL3 · Article 1er quinquies Rejeté

    « Par cet amendement, nous souhaitons supprimer les alinéas qui délictualisent l’infraction de dépassement de la vitesse maximale autorisée au moins égal à 50 km/h. »

  46. · N° CL2 · Article 1er ter Rejeté

    « Par cet amendement, nous souhaitons supprimer l'article 1er ter qui modifie les peines complémentaires prévues par l’article 222-44 du code pénal en introduisant dans les alinéas relatifs à la suspension et à l’annulation du permis de… »

  47. · N° CL1 · Article 1er Rejeté

    « "Par cet amendement, les député·es du groupe parlementaire LFI-NFP souhaitent supprimer cet article 1er qui vient modifier dans le code pénal la qualification du délit d’homicide involontaire, en matière de ""mise en danger d'autrui"" et… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)