Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

En clair

503 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

503 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° CL149 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  2. · N° CL148 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  3. · N° CL147 · Article 12 Adopté

    « Amendement de lisibilité rédactionnelle. »

  4. · N° CL146 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  5. · N° CL145 · Article 12 Adopté

    « Amendement de simplification rédactionnelle. »

  6. · N° CL144 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  7. · N° CL143 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  8. · N° CL141 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  9. · N° CL140 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  10. · N° CL139 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  11. · N° CL138 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  12. · N° CL150 · Article 12 Adopté

    « Cet amendement propose de revenir au principe initial de l’article 12, consistant à constituer le délit d’incivilité d’habitude pour la réitération à 5 reprises d’une même infraction. »

  13. · N° CL142 · Article 12 Tombé

    « Cet amendement propose de supprimer le fait de mendier de la liste des infractions pouvant constituer le délit d’incivilité d’habitude, pour des motifs évidents tenant à la situation des personnes concernées. »

  14. · N° CL136 · Article 12 Adopté

    « Le présent amendement propose de restreindre le champ du délit d’incivilité d’habitude en supprimant de son champ les infractions suivantes, qui apparaissent moins gênantes : »

  15. · N° CL135 · Article 11 Tombé

    « Cet amendement propose de passer la durée d’expérimentation de la sonorisation prévue à l’article 11 de deux à trois ans. »

  16. · N° CL129 · Article 11 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  17. · N° CL103 · Article 11 Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer l’article 11 de la présente proposition de loi. »

  18. · N° CL68 · Article 11 Non soutenu

    « Les auteurs de cet amendement demandent la suppression de cet article qui institue un dispositif de captation sonore, sous la forme d’un dispositif expérimental dont le champ d’application est limité aux conducteurs d’autobus et d’autocars. »

  19. · N° CL130 · Article 11 Tombé

    « Amendement rédactionnel. »

  20. · N° CL128 · Article 11 Tombé

    « Amendement rédactionnel. »

  21. · N° CL127 · Article 11 Tombé

    « Amendement rédactionnel. »

  22. · N° CL126 · Article 11 Tombé

    « Amendement rédactionnel. »

  23. · N° CL123 · Article 11 Tombé

    « Amendement rédactionnel. »

  24. · N° CL131 · Article 11 Tombé

    « Cet amendement adapte la date d’entrée en vigueur de l’expérimentation prévue par l’article 11 au regard du décalage du calendrier parlementaire. »

  25. · N° CL125 · Article 11 Tombé

    « L’article 11 prévoit, à titre expérimental, la mise en oeuvre d’un système de captation, de transmission et d’enregistrement du son dans les autobus et autocars, afin d’assurer la prévention, la compréhension et le traitement des incidents. »

  26. · N° CL124 · Article 10 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  27. · N° CL67 · Article 10 Non soutenu

    « Les auteurs de cet amendement proposent la suppression de cet article qui permet aux services internes de sécurité de la RATP et de la SNCF de collecter et traiter des données sensibles. »

  28. · N° CL122 · Article 10 Adopté

    « L’article 10 de la proposition de loi autorise les services internes de sécurité de la SNCF et de la RATP à collecter et traiter des données sensibles, pour les seuls besoins de leur mission de prévention prévue à l’article L. 2251‑1 du… »

  29. · N° CL181 · Article 9 Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer le recours à l’intelligence artificielle par les services de sécurité de la SNCF et de la RATP pour le traitement des réquisitions judiciaires. »

  30. · N° CL121 · Après l'article 9 Rejeté

    « Par cet amendement, les députés du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer l'article 10 de la loi n° 2023-380 du 19 mai 2023 relative aux jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 et portant diverses autres dispositions. »

  31. · N° CL120 · Article 9 Tombé

    « Par cet amendement de repli, les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent imposer un délai de cinq jours entre la décision administrative d'autorisation du recours à la vidéo surveillance algorithmique et la mise en œuvre effective. »

  32. · N° CL119 · Article 9 Adopté

    « Par cet amendement, le groupe LFI-NFP demande la suppression de cet article. »

  33. · N° CL59 · Article 9 Tombé

    « Le traitement des données des Français doit être nécessairement assuré par une entreprise qui répond aux règles de sécurité définies par l’Agence nationale de la sécurité des systèmes d’information s’agissant du respect des… »

  34. · N° CL66 · Article 9 Non soutenu

    « Les auteurs de cet amendement proposent la suppression de cet article qui, à titre expérimental, jusqu’au 1er janvier 2027, autorise les services internes de sécurité de la SNCF et de la RATP à utiliser des logiciels d’intelligence… »

  35. · N° CL94 · Article 9 Adopté

    « L'article 9 autorise les services de sûreté de la SNCF et de la RATP à utiliser des logiciels d’intelligence artificielle de traitement de données non biométriques a posteriori, pour sélectionner et exporter les images requises vers le… »

  36. · N° CL175 · Article 8 ter Adopté

    « Cet amendement précise que le numéro unique visé à l'article 8 ter est un numéro commun à l'ensemble des opérateurs œuvrant sur le territoire national. »

  37. · N° CL118 · Article 8 bis Rejeté

    « Par cet amendement, le groupe LFI-NFP demande la suppression de cet article. »

  38. · N° CL65 · Article 8 bis Non soutenu

    « Les auteurs de cet amendement proposent la suppression de cet article qui autorise, à titre expérimental et pour une durée de deux ans, l’usage de caméras-piétons pour les conducteurs d’autobus et d’autocars. »

  39. · N° CL93 · Article 8 bis Adopté

    « Le présent amendement vise à étendre la durée de l'expérimentation, la faisant passer de deux à trois ans. »

  40. · N° CL92 · Article 8 bis Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  41. · N° CL91 · Article 8 bis Adopté

    « Amendement rédactionnel, apportant en particulier une nécessaire correction concernant l'entrée en vigueur de l'expérimentation (actuellement prévue au 1er juillet 2024). »

  42. · N° CL184 · Après l'article 8 Irrecevable

  43. · N° CL180 · Article 8 Retiré

    « Cet amendement vise à supprimer la pérennisation de l’usage des caméras-piétons par les agents de contrôle ; la fin de l’expérimentation était prévue à octobre 2024 et il est préférable d’attendre un bilan et une évaluation de cette… »

  44. · N° CL117 · Article 8 Rejeté

    « Par cet amendement, le groupe LFI-NFP demande la suppression de cet article. »

  45. · N° CL38 · Article 7 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 7 qui prévoit la possibilité pour les agents d'Ile de France Mobilité de visionner les images de vidéo-surveillance. »

  46. · N° CL37 · Article 3 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 3 qui prévoit de créer un nouveau régime d'interdiction d'entrée en gare. »

  47. · N° CL36 · Article 2 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 2 qui prévoit d'élargir le périmètre d'intervention des agents de sécurité RATP/SNCF aux abords immédiats des gares et stations. »

  48. · N° CL47 · Article 19 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer l'article 19 qui permet la communication par l’administration de certaines données fiscales et sociales aux agents chargés du recouvrement des exploitants des services de… »

  49. · N° CL53 · Article 1er Tombé

    « Cet amendement de repli du groupe Socialistes et apparentés vise à prévoir la restitution des objets confisqués à leurs propriétaires. »

  50. · N° CL52 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer la possibilité pour les agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens de confisquer les objets aux voyageurs… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)