Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Projet de loi de finances pour 2026

En clair

19 508 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

13 674 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° I-CF1156 · Après l'article 21 Non soutenu

    « Après avoir été la seule catégorie de collectivités à ne pas avoir retrouvé en 2021 et 2022 le niveau d’épargne brute constaté en 2019, la Cour des comptes a constaté « une situation financière en repli » pour les Régions « qui s’est… »

  2. · N° I-CF1677 · Après l'article 21 Non soutenu

    « Cet amendement vise à exonérer de TICGN (Taxe Intérieure de Consommation sur le Gaz Naturel) le biométhane issu du traitement du biogaz, non injecté dans le réseau, et utilisé comme carburant (bioGNV). »

  3. · N° I-CF465 · Après l'article 21 Rejeté

    « Par cet amendement, le groupe LFI prévoit la suppression de la niche fiscale sur le kérosène aérien, niche aussi coûteuse qu’anti-écologique. »

  4. · N° I-CF1582 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement vise à supprimer la niche fiscale sur le kérosène pour les vols domestiques, à l’exception des vols à destination ou en provenance de la Corse et des territoires d’Outre-mer. »

  5. · N° I-CF1585 · Après l'article 21 Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer progressivement, en dix ans, par tranches de 10 % par an de 2026 à 2035 inclus, le tarif réduit qui s'applique aux produits taxables utilisés comme carburant ou combustible pour la navigation maritime ou… »

  6. · N° I-CF1620 · Après l'article 21 Rejeté

    « L’article L.312-53 du code des impositions sur les biens et services (CIBS), créé par l’ordonnance n°2021-1843 du 22 décembre 2021, prévoit un remboursement partiel de l’accise sur les énergies pour le gazole utilisé par les entreprises… »

  7. · N° I-CF460 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement propose de fixer une trajectoire progressive de diminution du tarif réduit sur le gazole pour le transport routier de marchandises avec l’objectif d’atteindre un niveau équivalent au tarif normal au 1er janvier 2030. »

  8. · N° I-CF642 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement du groupe LFI vient mettre fin aux exonérations d'accises sur les carburants dont bénéficient les navires de croisière. »

  9. · N° I-CF475 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement du groupe parlementaire de la France insoumise vise à supprimer réellement l’avantage fiscal du gazole non-routier, dès lors que ce dernier n’est pas utilisé à des fins agricoles ou d’entretien forestier. »

  10. · N° I-CF1587 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement présenté par le groupe UDR vise à supprimer la redevance pour protection des milieux aquatiques et les timbres fiscaux associés à la pratique de la pêche de loisir. »

  11. · N° I-CF931 · Après l'article 21 Non soutenu

    « Afin de garantir la stabilité et la fiabilité de l’approvisionnement électrique national, »

  12. · N° I-CF1337 · Après l'article 21 Rejeté

    « Dans son rapport présenté en septembre 2024 devant la commission des finances de l’Assemblée nationale sur les certificats d’économie d’énergie (CEE), la Cour des comptes dresse un constat particulièrement critique de ce dispositif qui… »

  13. · N° I-CF934 · Après l'article 21 Non soutenu

    « Afin de garantir la stabilité et la fiabilité de l’approvisionnement électrique national, a été »

  14. · N° I-CF1336 · Après l'article 21 Rejeté

    « Le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE) consiste, par un mécanisme de marché, à obliger les fournisseurs d’énergie et les vendeurs de carburants automobiles, les « obligés », à soutenir des actions d’économies d’énergie… »

  15. · N° I-CF1131 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement s’inscrit dans la continuité du travail effectué par le groupe Rassemblement National lors des précédents examens des projets de loi de finances, qui ont tous été sous la précédente législature obérés par l’enclenchement à… »

  16. · N° I-CF399 · Après l'article 21 Rejeté

    « Par cet amendement, la France Insoumise propose de supprimer la niche fiscale soutenant le secteur des biocarburants de 1ere génération, soit des carburants (tels que le biogazole, le bioéthanol...) produits à partir de matière organique… »

  17. · N° I-CF1065 · Après l'article 21 Rejeté

    « La pollution de l’air a de graves conséquences sanitaires (de l’ordre de 40 000 morts prématurées par an en France selon Santé Publique France) mais aussi économiques (estimées à 100 milliards par an selon un rapport du Sénat) et… »

  18. · N° I-CF1590 · Après l'article 21 Non soutenu

    « La pollution de l’air a de graves conséquences sanitaires (de l’ordre de 40 000 morts prématurées par an en France selon Santé Publique France) mais aussi économiques (estimées à 100 milliards par an selon un rapport du Sénat). »

  19. · N° I-CF367 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement propose de réserver à la Collectivité de Corse la fraction du produit de la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP) « déchets » collectée sur le territoire corse. »

  20. · N° I-CF900 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à instaurer une « TGAP Amont » sur les produits en plastique mis sur le marché qui n’entrent dans aucune filière de responsabilité élargie des producteurs ou de récupération »

  21. · N° I-CF897 · Après l'article 21 Retiré

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à mettre en place une taxe générale sur les activités polluantes pour la proportion de déchets gérée par les éco-organismes qui n’aurait pas été recyclée au regard des objectifs de… »

  22. · N° I-CF437 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement du groupe parlementaire de La France insoumise introduit une taxe « usage unique » sur les producteurs de plastiques à usage unique. »

  23. · N° I-CF254 · Article 21 Retiré

    « Le présent amendement vise à supprimer la majoration de la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP) sur l’enfouissement et l’incinération des déchets. »

  24. · N° I-CF975 · Article 21 Non soutenu

    « L’article 21 instaure un « verdissement de la fiscalité des déchets » se traduisant par de nouvelles taxes et des hausses de tarifs sur la gestion des déchets ménagers. »

  25. · N° I-CF1083 · Article 21 Rejeté

    « Les dispositions de l’article 21 VII. du projet de loi de finances pour 2026 viennent abroger l’article 28 de la loi n° 2025‑176 du 24 février 2025 d’urgence pour Mayotte alors même que les déchets provenant du cyclone Chido (14 décembre… »

  26. · N° I-CF1493 · Article 21 Rejeté

    « Le présent amendement du groupe Écologiste et Social vise à soumettre les éco-organismes à l’acquittement d’une taxe en cas de non-respect de leurs objectifs en matière de valorisation des déchets. »

  27. · N° I-CF1130 · Article 21 Non soutenu

    « Le présent amendement instaure, au stade de la mise sur le marché, une contribution amont ciblant les produits destinés aux ménages qui ne relèvent d’aucune filière de responsabilité élargie du producteur (REP) et qui ne satisfont pas à… »

  28. · N° I-CF1317 · Article 21 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à renforcer la lutte contre la fraude aux dispositifs de responsabilité élargie du producteur (REP) et à garantir une concurrence équitable entre les metteurs sur le marché pour participer aux objectifs de la… »

  29. · N° I-CF800 · Article 21 Tombé

    « Amendement de repli »

  30. · N° I-CF697 · Article 21 Tombé

    « Exposé des motifs »

  31. · N° I-CF688 · Article 21 Tombé

    « Cet amendement précise que les bouteilles concernées sont en plastique, afin de limiter l’application de la taxe aux seules bouteilles en plastique, et non à l’ensemble des bouteilles pour boissons. »

  32. · N° I-CF904 · Article 21 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à rehausser le montant de la taxe sur les emballages plastique. »

  33. · N° I-CF1158 · Article 21 Tombé

    « La présent amendement vise à renforcer la responsabilité des producteurs de plastiques non recyclables afin de permettre à la France d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixée en matière de recyclage. »

  34. · N° I-CF1087 · Article 21 Tombé

    « Le présent amendement responsabilise les producteurs de plastiques non recyclables afin d’atteindre les objectifs que la France s’est fixée en matière de recyclage des plastiques. »

  35. · N° I-CF495 · Article 21 Tombé

    « Le présent amendement tend à supprimer la création d’une taxe nationale sur les emballages plastiques, prévue à l’article 21 du projet de loi de finances pour 2026. »

  36. · N° I-CF752 · Article 21 Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer les taxes additionnelles sur les emballages en plastique ainsi que la surtaxe spécifique sur les bouteilles plastiques. »

  37. · N° I-CF699 · Article 21 Adopté

    « Le présent amendement vise à supprimer la répercussion sur les éco-organismes, et donc sur les entreprises réunies au sein de ces éco-organismes dans le cadre des filières REP emballages, de la contribution européenne sur les emballages… »

  38. · N° I-CF610 · Article 21 Adopté

    « Le présent amendement vise à supprimer la répercussion sur les éco-organismes, et donc sur les entreprises réunies au sein de ces éco-organismes dans le cadre des filières REP emballages, de la contribution européenne sur les emballages… »

  39. · N° I-CF1228 · Article 21 Rejeté

    « L’article 21 du projet de loi de finances codifie au sein du CIBS une grande partie des politiques fiscales comportementales relatives à la gestion des déchets et à l’économie circulaire : refonte et prorogation de la TGAP, instauration… »

  40. · N° I-CF1207 · Article 21 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à porter de 20 % à 35 % la réfaction de la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP) applicable aux déchets enfouis en Corse, prévue par le projet de loi de finances pour 2026. »

  41. · N° I-CF910 · Article 21 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés propose de supprimer la trajectoire de hausse de la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP) prévue à l’article 21. »

  42. · N° I-CF1554 · Article 21 Rejeté

    « Le présent amendement vise à remplacer les tableaux tarifaires de la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP) applicables aux déchets stockés et incinérés, figurant aux alinéas 92 et 175 de l’article 21 du projet de loi de… »

  43. · N° I-CF1321 · Article 21 Non soutenu

    « La filière de responsabilité élargie du producteur pour les produits et matériaux de construction du bâtiment (REP PMCB), entrée en vigueur en 2023, constitue un levier majeur de la transition vers une économie circulaire. »

  44. · N° I-CF1119 · Article 21 Rejeté

    « Le présent amendement vise à aligner le tarif avec le montant prévu en 2030 pour les déchets de déchèterie. »

  45. · N° I-CF386 · Article 21 Rejeté

    « La location de yachts professionnels génère des externalités environnementales significatives, justifiant la mise en place d’une taxe fondée sur le principe du pollueur-payeur, conformément à l’article L 110‑1 du code de l’environnement. »

  46. · N° I-CF545 · Article 21 Rejeté

    « Par cet amendement, le groupe parlementaire de la France Insoumise propose d’instaurer une taxe sur les jets privés équipés d’un moteur à réaction. »

  47. · N° I-CF471 · Article 21 Rejeté

    « Cet amendement du groupe parlementaire de la France Insoumise vise à garantir une taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA) cohérente avec les engagements pris par la France de réduire ses émissions de gaz à effet de serre dans le… »

  48. · N° I-CF458 · Article 21 Rejeté

    « Cet amendement vise à mettre en place une contribution poids lourds pour financer les investissements dans les infrastructures ferroviaires et routières et favoriser la décarbonation du transport routier de marchandises. »

  49. · N° I-CF498 · Après l'article 20 Rejeté

    « Les centrales osmotiques peuvent être implantées dans les zones deltaïques ou estuariennes sans interférer avec les autres infrastructures hydroélectriques existantes. »

  50. · N° I-CF887 · Après l'article 20 Rejeté

    « Dans le prolongement du « plan eau » annoncé par le Président de la République le 30 mars 2023, le présent amendement a pour objet d’adapter, à compter du 1er janvier 2026, la fiscalité aux enjeux environnementaux relatifs à la pollution… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)