Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Projet de loi de finances pour 2026

En clair

19 508 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

19 508 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° II-CF2420 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement vise à renforcer les contrats de convergence et de transformation (CCT) afin de mieux accompagner les collectivités locales dans leurs projets d’investissements structurants sur l'ensemble des territoires ultramarins. »

  2. · N° II-CF2489 · Article 49 Tombé

    « Amendement de repli de l’amendement n° CF2483. »

  3. · N° II-CF2488 · Article 49 Tombé

    « Amendement de repli de l’amendement n° CF2483. »

  4. · N° II-CF2487 · Article 49 Tombé

    « Amendement de repli de l’amendement n° CF2483. »

  5. · N° II-CF2483 · Article 49 Adopté

    « Les économies budgétaires du PLF 2026 touchent tout particulièrement les territoires ultramarins. »

  6. · N° II-AS45 · Après l'article 81 Adopté

    « Amendement de repli relatif au resserrement du panier de soins de l’AME de droit commun. »

  7. · N° II-CF2553 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à garantir le déploiement du nouveau dispositif dénommé « Passeport pour le retour », introduit par l’article 236 de la loi de finances pour 2024 et codifié à l’article L. 1803‑6‑1… »

  8. · N° II-CF2570 · Article 49 Adopté

    « Le présent amendement de crédit propose de renforcer de 2M€ les moyens budgétaires dévolus à l’aide au déplacement pour obsèques en Outre-mer. »

  9. · N° II-CF2569 · Article 49 Adopté

    « Le présent amendement de crédit propose de renforcer de 2M€ les moyens budgétaires dévolus à l’aide au transport de corps en Outre-mer. »

  10. · N° II-CF2525 · Article 49 Adopté

    « Le présent amendement a pour objet d’étendre le bénéfice du passeport pour la mobilité de la formation professionnelle, prévu à l’article L. 1803-6 du code des transports, aux élèves avocats ultramarins. »

  11. · N° II-CF2410 · Article 49 Retiré

    « Par cet amendement nous proposons d'expérimenter une prise en charge par le dispositif de continuité territoriale de tout ou partie du coût du transport aérien aller-retour des étudiants originaires des collectivités ultramarines… »

  12. · N° II-CF2541 · Article 49 Retiré

    « Cet amendement vise à augmenter de 5 M€ le fonds de continuité territoriale afin de mieux accompagner la mobilité des Ultramarins et à fin de compenser l'augmentation des taxes sur les billets d'avion pour les territoires ultramarins. »

  13. · N° II-CF2533 · Article 49 Retiré

    « Cet amendement a vocation à créer une aide au fret à hauteur de 100 millions d'euros permettant à l'Etat d'assumer sa compétence en matière de continuité territoriale en neutralisant le coût du fret des produits de première nécessité lors… »

  14. · N° II-CF2550 · Article 49 Retiré

    « Cet amendement d’appel des députés socialistes et apparentés vise à appliquer progressivement dans les Pays des Océans dits Outre-mer le dispositif d’aide aux transports de personnes et de marchandises tel que mis en place et soutenu par… »

  15. · N° II-CF2523 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement vise à augmenter de 110 093 515 € d’euros les crédits de LADOM, l'opérateur de l'Outre-mer pour la mobilité, afin de mieux accompagner la mobilité des Ultramarins avec une aide à l'achat du billet d’avion, notamment en… »

  16. · N° II-CF2555 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à renforcer les crédits alloués à L’agence de l’outre-mer pour la mobilité (LADOM). »

  17. · N° II-CF2415 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement vise à augmenter de 10 M€ les crédits alloués à l'opérateur LADOM (L'Agence de l'Outre-mer pour la mobilité), qui sont actuellement prévus à hauteur de 49,6 M€, afin de favoriser les dispositifs de continuité territoriale… »

  18. · N° II-CF2548 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à rétablir les crédits de l’agence de mobilité LADOM pour garantir ses missions de continuité territoriale et de formation professionnelle, face à la baisse prévue dans le PLF 2026. »

  19. · N° II-CF2481 · Article 49 Adopté

    « L’agence de l’outre-mer pour la mobilité (LADOM) mène des actions en faveur de la mobilité territoriale des résidents ultramarins et de leur qualification et insertion professionnelle. »

  20. · N° II-CF2511 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement vise à anticiper la mise en place effective du dispositif d’expérimentation de 5 ans d’un service public logistique sous forme de discussion prévu dans le cadre de l’article 4 du projet de loi de lutte contre la vie chère… »

  21. · N° II-CF2419 · Article 49 Rejeté

    « Le présent amendement vise à augmenter les crédits permettant l’insertion économique des territoires d’Outre-mer dans leur environnement en augmentant l’aide au fret aux produits importés dans les territoires ultramarins. »

  22. · N° II-CF2547 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés propose de rétablir pour 2026 les crédits de la LFI 2024 dédiés au financement de l’économie outre-mer via l’action 04 du programme 138. »

  23. · N° II-CF2482 · Article 49 Adopté

    « Les crédits de l’action 4 Financement de l’économie du programme 138 Emploi outre-mer sont augmenté de 1 million d’euros en AE et de 3 millions d’euros en CP pour atteindre 21,1 millions en AE et 20,1 millions d’euros en CP. »

  24. · N° II-CF2556 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à préserver le dispositif LODEOM. »

  25. · N° II-CF2552 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés prévoit une reprise des crédits ouverts en LFI 2025 sur l’action 1 « Soutien aux entreprises » qui finance notamment le dispositif LODEOM pour le PLF pour 2026. »

  26. · N° II-CF2480 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement vise à ne pas raboter l’exonération de cotisations sociales dite « LODEOM ». »

  27. · N° II-AS44 · Après l'article 81 Irrecevable

  28. · N° II-CF2411 · Après l'article 71 Irrecevable

  29. · N° II-CF2526 · Après l'article 71 Irrecevable

  30. · N° II-CF2414 · Après l'article 71 Irrecevable

  31. · N° II-CF2532 · Après l'article 69 Irrecevable

  32. · N° II-CF2472 · Article 55 Irrecevable

  33. · N° II-CF2413 · Avant l'article 52 Irrecevable

  34. · N° II-CF2571 · Article 49 Irrecevable

  35. · N° II-CF2549 · Article 49 Irrecevable

  36. · N° II-CF2501 · Article 49 Irrecevable

  37. · N° II-CF2443 · Article 49 Irrecevable

  38. · N° II-CF2568 · Article 49 Irrecevable

  39. · N° II-CF2409 · Article 49 Irrecevable

  40. · N° II-CF2521 · Article 49 Irrecevable

  41. · N° II-CF2379 · Article 49 Irrecevable

  42. · N° II-CF2373 · Article 49 Irrecevable

  43. · N° II-CF2469 · Article 49 Irrecevable

  44. · N° II-CF2467 · Article 49 Irrecevable

  45. · N° II-CF2463 · Article 49 Irrecevable

  46. · N° II-CF2452 · Article 49 Irrecevable

  47. · N° II-CF2445 · Article 49 Irrecevable

  48. · N° II-CF2437 · Article 49 Irrecevable

  49. · N° II-CF2436 · Article 49 Irrecevable

  50. · N° II-CF2505 · Article 49 Irrecevable

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)