Les amendements de Philippe Brun

En clair

Philippe Brun a déposé 284 amendements en premier signataire ; il a cosigné 4 951 amendements d'autres députés.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

95 amendements · les derniers déposés d'abord

Projet de loi de finances pour 2027

  1. · N° I-1525 · Après l'article 15 Rejeté

    « La concentration des bénéfices non distribués dans certaines entreprises, notamment les grandes sociétés et les groupes internationaux, prive l’économie réelle de ressources essentielles à son dynamisme. »

  2. · N° I-CF884 · Après l'article 25 Rejeté

    « Le prix des carburants à la pompe constitue une charge incontournable pour les ménages, notamment ceux contraints d'utiliser leur véhicule pour se rendre à leur travail, ainsi que pour de nombreuses professions (artisans, transporteurs… »

  3. · N° I-CF898 · Après l'article 25 Rejeté

    « Cet amendement vise à instaurer une taxe sur les opérations spéculatives d'achat revente d'électricité, sur le modèle de la taxe sur les transactions financières (TTF). »

  4. · N° I-CF901 · Après l'article 25 Rejeté

    « Cet amendement vise à instaurer une taxe sur les opérations spéculatives d'achat-revente de carburants, sur le modèle de la taxe sur les transactions financières (TTF) instituée à l'article 235 ter ZD du code général des impôts. »

  5. · N° I-CF883 · Article 15 Rejeté

    « Le présent article reconduit la contribution exceptionnelle sur les entreprises de transport maritime adoptée en 2024 pour 2025, tout en amoindrissant son assiette et son taux. »

  6. · N° I-CF889 · Après l'article 4 Rejeté

    « La création d’une contribution différentielle sur les hauts patrimoines répond à un impératif de justice fiscale et de solidarité nationale dans un contexte marqué par une concentration croissante des richesses. »

  7. · N° I-CF888 · Après l'article 4 Rejeté

    « Cet amendement vise à rétablir l’ISF selon les modalités en vigueur jusqu’en 2017, soit en excluant les biens professionnels. »

  8. · N° I-CF887 · Après l'article 4 Rejeté

    « Cet amendement vise à mettre en place un impôt sur la fortune (ISF) climatique qui concerne les foyers dont le patrimoine net est supérieur à 1 million d’euros. »

  9. · N° I-CF882 · Article 4 Rejeté

    « Cet amendement vise à supprimer l'article 4, qui institue un régime dérogatoire et temporaire (jusqu'au 30 juin 2027) de taxation réduite des dons de sommes d'argent aux jeunes générations. »

  10. · N° I-CF903 · Après l'article 3 Rejeté

    « Cet amendement vise à défiscaliser la contribution à l’entretien et à l’éducation des enfants versée par chaque parent en fonction de ses ressources propres et des besoins de l’enfant. »

Projet de loi de finances pour 2026

  1. · N° 1285 · Article 24 Rejeté

    « Le présent amendement, proposé au Sénat par le groupe SER procède à une réécriture de l’article 24 relatif à la taxe sur les services d’accès à des contenus audiovisuels à la demande. »

  2. · N° 923 · Article 11 Rejeté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à supprimer cet article qui prévoit la reprise de la suppression progressive de la CVAE. »

  3. · N° 946 · Article 3 quater Rejeté

    « Créé afin d’éviter que les héritiers d’un chef d’entreprise ne soient contraints à la transmission de l’entreprise de devoir la céder à un tiers ou de devoir prélever des sommes excessives sous forme de dividendes, le pacte Dutreil permet… »

  4. · N° 932 · Article 3 bis Rejeté

    « Ce dispositif proposé par le Groupe socialistes et apparentés, s’inspire et renforce une proposition initialement introduite par le MODEM en première lecture. »

  5. · N° CF1499 · Article 49 Rejeté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à majorer significativement les crédits prévus pour le chèque énergie afin de tenir compte de l’inflation sur les produits énergétiques depuis la mi-2021. »

  6. · N° CF1498 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à traduire l’une de nos propositions budgétaires pour soutenir une relance décarbonée de notre économie par le retour d’une prime à la conversion au moment de l’achat d’un véhicule. »

  7. · N° CF1494 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à expérimenter, sur la base du modèle allemand, un ticket climat pour l’utilisation de l’ensemble des transports publics. »

  8. · N° CF1493 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du Groupe Socialistes et apparentés vise à alerter sur la nécessité d’instaurer un moratoire sur la fermeture des « petites lignes » ferroviaires, ainsi que sur toute réorganisation pouvant conduire à une détérioration du… »

  9. · N° CF470 · Article 24 Rejeté

    « Le présent amendement, proposé au Sénat par le groupe SER procède à une réécriture de l’article 24 relatif à la taxe sur les services d’accès à des contenus audiovisuels à la demande. »

  10. · N° CF164 · Après l'article 12 Rejeté

    « La niche fiscale de la taxe au tonnage, qui permet un taux effectif d’imposition d’environ 2 %, et est l’une des plus coûteuses pour l’État, 3,8 milliards en 2023 et toujours 1,4 Md€ en 2025 malgré le recul des prix du fret, selon… »

  11. · N° CF494 · Article 11 Rejeté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à supprimer cet article qui prévoit la reprise de la suppression progressive de la CVAE. »

  12. · N° CF106 · Après l'article 3 Rejeté

    « Le prélèvement forfaitaire unique, instauré en 2018 pour renforcer l’attractivité des placements, a accentué le déséquilibre entre l’imposition du travail et celle du capital en permettant aux revenus mobiliers d’échapper au barème… »

  13. · N° II-CF1930 · Après l'article 71 Rejeté

    « Cet amendement du groupe socialiste vise à demander au Gouvernement de remettre un rapport sur l’état des lieux des bâtiments vides dont l’État est propriétaire et qui sont inutilisés. »

  14. · N° II-CF1933 · Après l'article 71 Rejeté

    « Cet amendement du groupe socialiste vise à demander au Gouvernement de remettre un rapport sur l’état des lieux du recours à la location de l’État pour ses services. »

  15. · N° I-3913 · Après l'article 3 Rejeté

    « Vise à assujettir l'intégralité du patrimoine ciblé par cet amendement au taux forfaitaire de 1%, en lieu et place d'un mécanisme offrant une franchise de 2M€, qui conduirait à faire baisser le rendement le l'IFI ainsi transformé. »

  16. · N° I-3912 · Après l'article 3 Rejeté

    « Amendement visant à ne pas modifier le barème de l'actuel IFI comme le propose l'amendement. »

  17. · N° I-3911 · Après l'article 3 Rejeté

    « Permet de prendre en compte l'intégralité des placements en assurance vie, notamment les unités de compte dont le taux de rendement est bien supérieur à celui du fonds en euros ainsi assujetti. »

  18. · N° I-3840 · Article 4 Rejeté

    « cet amendement se justifie par son texte même »

  19. · N° I-2825 · Après l'article 25 Rejeté

    « Cet amendement des députés Socialistes et apparentés vise à appliquer le taux de TVA réduit de 5,5 % aux transports en commun. »

  20. · N° I-2471 · Après l'article 12 Rejeté

    « Le présent projet de loi de finances prolongeant, à son article 4, la contribution exceptionnelle sur les bénéfices des grandes entreprises, il serait anormal que la contribution exceptionnelle sur les armateurs, qui ne paient pas d'impôt… »

  21. · N° I-2475 · Après l'article 3 Rejeté

    « Cet amendement vise à rétablir l’ISF selon les modalités en vigueur jusqu’en 2017, soit en excluant les biens professionnels. »

  22. · N° I-2473 · Article 3 Rejeté

    « La concentration des bénéfices non distribués dans certaines entreprises, notamment les grandes sociétés et les groupes internationaux, prive l’économie réelle de ressources essentielles à son dynamisme. »

  23. · N° I-2390 · Après l'article 12 Rejeté

    « La niche fiscale de la taxe au tonnage, qui permet un taux effectif d’imposition d’environ 2 %, et est l’une des plus coûteuses pour l’État, 3,8 milliards en 2023 et toujours 1,4 Md€ en 2025 malgré le recul des prix du fret, selon… »

  24. · N° I-2448 · Article 11 Rejeté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à supprimer cet article qui prévoit la reprise de la suppression progressive de la CVAE. »

  25. · N° I-757 · Après l'article 24 Rejeté

    « Cet amendement présenté en commun par les groupes de la gauche et de l’écologie, vise à renforcer l’efficacité de la taxe sur les transactions financières (TTF) en proposant plusieurs modifications majeures. »

  26. · N° I-639 · Après l'article 3 Rejeté

    « Cet amendement présenté en commun par les groupes de la gauche et de l’écologie, vise à mettre en place, dès le 1er janvier 2026, un impôt sur la fortune (ISF) climatique qui concerne les foyers dont le patrimoine net est supérieur à 1… »

  27. · N° I-496 · Après l'article 3 Rejeté

    « Cet amendement, présenté par le Groupe Socialistes et apparentés propose un encadrement du Pacte Dutreil, sans en modifier les fondements : la transmission des entreprises familiales. »

  28. · N° I-628 · Article 2 Rejeté

    « Cette contribution différentielle n'est autre qu'une force de rappel permettant de palier partiellement aux mécanismes d'optimisation fiscale auxquels s'adonnent de nombreux concitoyens aisés. »

  29. · N° I-CF1084 · Après l'article 25 Rejeté

    « Cet amendement des députés Socialistes et apparentés vise à appliquer le taux de TVA réduit de 5,5 % aux transports en commun. »

  30. · N° I-CF1164 · Après l'article 25 Rejeté

    « Le taux réduit de TVA à 10 % s’applique actuellement à l’ensemble des prestations de restauration. »

  31. · N° I-CF889 · Après l'article 24 Rejeté

    « Cet amendement présenté en commun par les groupes de la gauche et de l’écologie, vise à renforcer l’efficacité de la taxe sur les transactions financières (TTF) en proposant plusieurs modifications majeures. »

  32. · N° I-CF1129 · Après l'article 12 Rejeté

    « Le présent projet de loi de finances prolongeant, à son article 4, la contribution exceptionnelle sur les bénéfices des grandes entreprises, il serait anormal que la contribution exceptionnelle sur les armateurs, qui ne paient pas d'impôt… »

  33. · N° I-CF1105 · Après l'article 12 Rejeté

    « La niche fiscale de la taxe au tonnage, qui permet un taux effectif d’imposition d’environ 2 %, et est l’une des plus coûteuses pour l’État, 3,8 milliards en 2023 et toujours 1,4 Md€ en 2025 malgré le recul des prix du fret, selon… »

  34. · N° I-CF501 · Article 11 Rejeté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à supprimer cet article qui prévoit la reprise de la suppression progressive de la CVAE. »

  35. · N° I-CF717 · Après l'article 3 Rejeté

    « Cet amendement présenté en commun par les groupes de la gauche et de l’écologie, vise à mettre en place, dès le 1er janvier 2026, un impôt sur la fortune (ISF) climatique qui concerne les foyers dont le patrimoine net est supérieur à 1… »

  36. · N° I-CF548 · Après l'article 3 Rejeté

    « Cet amendement, présenté par le Groupe Socialistes et apparentés propose un encadrement du Pacte Dutreil, sans en modifier les fondements : la transmission des entreprises familiales. »

  37. · N° I-CF1134 · Article 3 Rejeté

    « La concentration des bénéfices non distribués dans certaines entreprises, notamment les grandes sociétés et les groupes internationaux, prive l’économie réelle de ressources essentielles à son dynamisme. »

  38. · N° I-CF1556 · Article 2 Rejeté

    « Cette contribution différentielle n'est autre qu'une force de rappel permettant de palier partiellement aux mécanismes d'optimisation fiscale auxquels s'adonnent de nombreux concitoyens aisés. »

Projet de loi spéciale prévue par l’article 45 de la loi organique du 1er août 2001 relative aux lois de finances

  1. · N° 19 · Après l'article 1er Rejeté

    « Cet amendement des députés Socialistes et apparentés vise à inscrire au sein de ce texte les prélèvements sur les recettes de l’État à destination de l’Union européenne. »

Lutter contre les pannes d'ascenseurs non prises en charge

  1. · N° CE16 · Article 1er Rejeté

    « Pour encourager les propriétaires bailleurs à agir rapidement en cas de panne, et adopter des mesures préventives en vue d'éviter les pannes durables, le présent amendement prévoit qu'au-delà de huit jours de panne, un locataire est en… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)