Les amendements de Nicolas Bonnet

En clair

Nicolas Bonnet a déposé 286 amendements en premier signataire ; il a cosigné 14 118 amendements d'autres députés.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

286 amendements · les derniers déposés d'abord

Gratuité des parkings d'hôpitaux publics

  1. · N° 41 · Titre Irrecevable

Projet de loi de finances pour 2026

  1. · N° II-CD126 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement vise à créer un programme dédié au leasing social afin d’identifier clairement les crédits consacrés à ce dispositif. »

  2. · N° II-CD121 · Après l'article 69 Irrecevable

  3. · N° II-CD125 · Article 49 Irrecevable

  4. · N° II-CD124 · Article 49 Irrecevable

  5. · N° II-CD123 · Article 49 Irrecevable

  6. · N° II-CD122 · Article 49 Irrecevable

  7. · N° II-CD120 · Article 49 Irrecevable

  8. · N° II-CD119 · Article 49 Irrecevable

  9. · N° I-2712 · Après l'article 25 Rejeté

    « Cet amendement vise à rééquilibrer le régime fiscal dont bénéficie le transport aérien intérieur en France en supprimant le taux de TVA réduit à 10% sur les vols intérieurs (hors régimes spécifiques). »

  10. · N° I-2709 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement vise à mettre en place une contribution poids lourds pour financer les investissements dans les infrastructures ferroviaires et routières et favoriser la décarbonation du transport routier de marchandises. »

  11. · N° I-2710 (Rect) · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement propose de fixer une trajectoire progressive de diminution du tarif réduit sur le gazole pour le transport routier de marchandises avec l’objectif d’atteindre un niveau équivalent au tarif normal au 1er janvier 2030. »

  12. · N° I-2711 · Article 18 Rejeté

    « Cet amendement propose de supprimer le tarif réduit sur l’accise sur l’électricité dont bénéficient certains centres de données (datacenters) au titre des tarifs réduits pour les procédés et activités industriels (article L.312-64 du code… »

  13. · N° I-2708 · Article 18 Rejeté

    « Cet amendement propose de supprimer la disposition proposant de renforcer le tarif réduit sur l’accise sur l’électricité dont bénéficient certains centres de données (datacenters). »

  14. · N° I-CF460 · Après l'article 21 Rejeté

    « Cet amendement propose de fixer une trajectoire progressive de diminution du tarif réduit sur le gazole pour le transport routier de marchandises avec l’objectif d’atteindre un niveau équivalent au tarif normal au 1er janvier 2030. »

  15. · N° I-CF458 · Article 21 Rejeté

    « Cet amendement vise à mettre en place une contribution poids lourds pour financer les investissements dans les infrastructures ferroviaires et routières et favoriser la décarbonation du transport routier de marchandises. »

  16. · N° I-CF466 · Article 18 Rejeté

    « Cet amendement propose de supprimer le tarif réduit sur l’accise sur l’électricité dont bénéficient certains centres de données (datacenters) au titre des tarifs réduits pour les procédés et activités industriels (article L. 312‑64 du… »

Programmation nationale et simplification normative dans le secteur économique de l’énergie

  1. · N° 383 · Article 9 Tombé

    « Cet amendement vise à préciser la stratégie de rénovation énergétique des logements. »

  2. · N° 392 · Article 8 Tombé

    « Cet amendement du groupe Écologiste et Social vise à supprimer les deux dérogations à la fermeture des centrales à charbon prévue au 1er janvier 2027 : la possibilité de reconversion vers des combustibles dits « bas-carbone » ; et la… »

  3. · N° 391 · Article 4 Rejeté

    « Cet amendement vise à rappeler que si le captage et le stockage de carbone est un levier possible de réduction des émissions de gaz à effet de serre dites “incompressibles”, les objectifs proposés au sein des feuilles de route sont trop… »

  4. · N° 386 · Article 4 Tombé

    « Cet amendement vise à définir un objectif prioritaire de décarbonation des usages pour lesquels il n’existe pas de solution alternative à l’hydrogène, notamment dans l’industrie. »

Proposition de loi relative à la raison impérative d'intérêt public majeur de la liaison autoroutière entre Castres et Toulouse

  1. · N° 725 · Article unique

    « Ce sous-amendement vise à garantir le bon déroulement de la procédure judiciaire et à respecter la décision du juge administratif concernant l’existence ou l’absence de raison impérative d’intérêt public majeur pour le projet de l’A69. »

  2. · N° 717 · Article unique

    « Ce sous-amendement vise à conditionner l’entrée en vigueur de la présente loi à l’atteinte des objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre, notamment dans le secteur des transports, à l’horizon 2050. »

  3. · N° 690 · Après l'article unique Irrecevable

  4. · N° 691 · Après l'article unique Irrecevable

  5. · N° 692 · Après l'article unique Irrecevable

  6. · N° 693 · Après l'article unique Irrecevable

  7. · N° 694 · Après l'article unique Irrecevable

  8. · N° 695 · Après l'article unique

    « Cet amendement vise à mettre en lumière l'impact des travaux de l'A69 sur le climat et la biodiversité. »

  9. · N° 689 · Après l'article unique Irrecevable

  10. · N° 685 · Après l'article unique Irrecevable

  11. · N° 684 · Après l'article unique Irrecevable

  12. · N° 683 · Après l'article unique Irrecevable

  13. · N° 682 · Après l'article unique Irrecevable

  14. · N° 681 · Après l'article unique Irrecevable

  15. · N° 680 · Après l'article unique Irrecevable

  16. · N° 679 · Après l'article unique Irrecevable

  17. · N° 678 · Après l'article unique Irrecevable

  18. · N° 677 · Après l'article unique Irrecevable

  19. · N° 676 · Après l'article unique Irrecevable

  20. · N° 675 · Après l'article unique Irrecevable

  21. · N° 674 · Après l'article unique Irrecevable

  22. · N° 673 · Après l'article unique Irrecevable

  23. · N° 648 · Après l'article unique Irrecevable

  24. · N° 671 · Après l'article unique Irrecevable

  25. · N° 670 · Après l'article unique Irrecevable

  26. · N° 669 · Après l'article unique Irrecevable

  27. · N° 668 · Après l'article unique Irrecevable

  28. · N° 667 · Après l'article unique Irrecevable

  29. · N° 666 · Après l'article unique Irrecevable

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)