Rejeté

amendement · Assemblée nationale

Sur le texte : Projet de loi de finances pour 2027

Amendement n° II-CD17

Matthieu Marchio RN · Article 61

En clair

Matthieu Marchio a déposé cet amendement le 9 oct. 2026, avec 120 cosignataires, sur le texte « Projet de loi de finances pour 2027 ». Il a été rejeté en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire le 15 oct. 2026.

Adoptés sur ce texte
88 sur 241amendements dont le sort est connu, en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire

Ce qu'il propose

Le dispositif

Après l'alinéa 548, insérer l'alinéa suivant :

« Trafic international de transit de véhicules lourds sur le réseau routier national, exprimé en véhicules-kilomètres et, lorsque les données le permettent, en tonnes-kilomètres ».

Les arguments de ses auteurs (exposé sommaire)

Le réseau routier national supporte des flux de marchandises qui ne donnent lieu ni à un chargement ni à un déchargement en France. Le projet de loi de finances ne comporte aucun indicateur permettant d’isoler ce trafic international de transit.

Le présent amendement complète l’objectif « Améliorer la qualité des infrastructures de transports » du programme 203 par un indicateur mesurant chaque année l’usage du réseau routier national par ces flux, en distinguant le transit de la seule notion de pavillon étranger.

Cette donnée est le préalable à toute évaluation du coût d’infrastructure associé et à toute discussion sur une participation européenne au financement des corridors concernés. L’amendement n’a aucun coût budgétaire.

Son sort

Sort décidé le

Auteurs 121

Matthieu Marchio RN

Les 120 cosignataires

Texte et lecture

Texte amendé
Texte déposé n° 3210

Sources et données

Dernière collecte des sources

Dernière collecte : amendements de l'Assemblée nationale le 5 nov. 2026.

Références techniques
Amendement (Assemblée nationale)
AMANR5L17PO419865B3210P2D1N000017
Texte amendé (Assemblée nationale)
PRJLANR5L17B3210