Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Projet de loi de finances pour 2026

En clair

19 508 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

19 508 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° II-CF2450 · Article 49 Rejeté

    « Le présent amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à rétablir les effectifs et les crédits du programme 217 à leur niveau de la loi de finances initiale pour 2025 s’agissant des personnels œuvrant pour les politiques du… »

  2. · N° II-CF2405 · Article 49 Adopté

    « Avec cet amendement, les député·es du groupe LFI proposent un renforcement significatif du soutien aux énergies renouvelables (ENR) afin d’accélérer la transition énergétique et atteindre une indépendance énergétique véritable. »

  3. · N° II-CF2575 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Droite Républicaine demande à mettre fin au financement public de l'éolien terrestre. »

  4. · N° II-CF2573 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Droite Républicaine demande à mettre fin au financement public de l'éolien en mer. »

  5. · N° II-CF2408 · Article 49 Non soutenu

    « Cet amendement vise à mettre fin au financement public de l'éolien en mer. »

  6. · N° II-CF2524 · Article 49 Tombé

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à majorer significativement les crédits prévus pour le chèque énergie afin de tenir compte de l’inflation sur les produits énergétiques depuis la mi-2021. »

  7. · N° II-CF2531 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement vise à revaloriser le montant du chèque énergie à hauteur de l’inflation depuis 2019, date de sa dernière augmentation. »

  8. · N° II-CF2530 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement vise à rétablir l’enveloppe du chèque énergie à son niveau de la loi de finances pour 2025. »

  9. · N° II-CF2582 · Article 49 Adopté

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à soutenir les projets de décarbonation industrielle par l’électrification des usages. »

  10. · N° II-CF2536 · Article 49 Tombé

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à soutenir les projets de décarbonation industrielle par l’électrification des usages. »

  11. · N° II-CF2476 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement vise à rétablir les crédits dédiés à la prime à la conversion (PAC). »

  12. · N° II-CF2455 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés, adopté en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire, vise à traduire l’une de nos propositions budgétaires pour soutenir une relance décarbonée de notre… »

  13. · N° II-CF2374 · Article 49 Non soutenu

    « L’action n° 3 « Aide à l’acquisition des véhicules propres » du programme 174 connaît une baisse significative de ses crédits, qui passent de 496,1 M€ à 93,8 M€ en autorisations d'engagement et en crédits de paiement, soit une baisse de… »

  14. · N° II-CF2534 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à instaurer un véritable prêt à taux zéro (PTZ) pour l’achat d’un véhicule moins émetteur, en finançant la garantie de l’État. »

  15. · N° II-CF2529 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement vise à créer un programme dédié au leasing social afin de réintégrer au budget de l’Etat et de renforcer les crédits consacrés à ce dispositif, à hauteur de 500 M€. »

  16. · N° II-CF2465 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à traduire l’une de nos propositions en matière de relance budgétaire à travers la massification du leasing social pour l’acquisition d’une voiture électrique neuve à 100 euros par… »

  17. · N° II-CF2560 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement vise à augmenter de 20 M€ le budget alloué à la réalisation de travaux de prévention individuelle des dommages liés au retrait-gonflement des argiles (RGA) sur les maisons individuelles. »

  18. · N° II-CF2404 · Article 49 Non soutenu

    « Avec cet amendement, les député·es du groupe La France insoumise souhaitent réaffirmer avec force la nécessité d’un financement ambitieux, à la hauteur des enjeux cruciaux, pour la prévention des risques technologiques et des pollutions… »

  19. · N° II-CF2403 · Article 49 Non soutenu

    « Avec cet amendement, les député·es du groupe La France insoumise souhaitent réaffirmer l’urgence de renforcer significativement les effectifs d’inspecteurs des installations classées, afin de répondre enfin aux enjeux de sécurité… »

  20. · N° II-CF2572 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Droite Républicaine propose de supprimer l'Ademe. »

  21. · N° II-CF2449 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer les moyens du Cerema qui font l’objet de coupes budgétaires dans ce projet de loi de finances pour 2026. »

  22. · N° II-CF2473 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du Groupe Socialistes et apparentés vise à alerter sur le manque de moyens humains chez Météo France. »

  23. · N° II-CF2576 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Droite Républicaine vise à réaliser une année blanche sur les financements attribués à Météo France. »

  24. · N° II-CF2444 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à augmenter le budget des opérateurs d’État appartenant au programme « Paysages, eau et biodiversité » dont les effectifs sont drastiquement réduits par le présent Projet de Loi… »

  25. · N° II-CF2475 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement vise à créer un fonds d'expérimentation territoriale des droits et de la gouvernance des fleuves et autres cours d’eau, qui pourrait être piloté par les Agences de l'eau. »

  26. · N° II-CF2401 · Article 49 Retiré

    « Avec cet amendement, les député.e.s du groupe LFI visent à obtenir la rénovation des réseaux d’eau à hauteur de minimum 1,2 % par an. »

  27. · N° II-CF2468 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés propose la mise en place d’un « Fonds bleu pour l’eau » dédié à l’investissement dans le renouvellement et la préservation du patrimoine de l’eau, à l’instar du « Fonds vert » pour… »

  28. · N° II-CF2400 · Article 49 Adopté

    « Avec cet amendement, les député·es du groupe LFI demandent une augmentation significative des crédits alloués à l’action 07 « Gestion des milieux et biodiversité » du programme 113, spécifiquement dédiée à la qualité de l’eau, en… »

  29. · N° II-CF2381 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement vise à financer la création d’un refuge marin pour accueillir les cétacés captifs en France conformément aux dispositions relatives au delphinariums de loi contre la maltraitance animale de 2021. »

  30. · N° II-CF2402 · Article 49 Adopté

    « Avec cet amendement, les député·es du groupe La France Insoumise exigent un renforcement massif des crédits consacrés à la restauration des espaces naturels dans le cadre du PLF 2026, à la hauteur des urgences écologiques et sociales qui… »

  31. · N° II-CF2574 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Droite Républicaine propose de supprimer l'OFB. »

  32. · N° II-CF2470 · Article 49 Adopté

    « Le présent amendement des députés socialistes et apparentés vise à abonder de 10 000 000 euros les crédits de l’action « Action interministérielle de la mer » afin de renforcer les moyens alloués à la direction générale des affaires… »

  33. · N° II-CF2447 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés, adopté en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire, propose de flécher une fraction de la taxe carbone vers la décarbonation maritime afin de répondre à la… »

  34. · N° II-CF2446 · Article 49 Adopté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés, adopté en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire, vise à rétablir les crédits de la SNSM. »

  35. · N° II-CF2466 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés, adopté en commission du développement durable et de l'aménagement du territoire, vise à poursuivre la remise à niveau progressive de la subvention pour charge de service public (SCSP)… »

  36. · N° II-CF2399 · Article 49 Rejeté

    « Avec cet amendement d’appel, il est proposé de renforcer l’accessibilité des transports aux personnes en situation de handicap. »

  37. · N° II-CF2583 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement vise à relever le montant des financements publics dédiés à l’investissement dans les infrastructures cyclables, en complément des investissements menés par les collectivités territoriales. »

  38. · N° II-CF2458 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à expérimenter, sur la base du modèle allemand, un ticket climat pour l’utilisation de l’ensemble des transports publics. »

  39. · N° II-CF2464 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à généraliser le développement des plateformes de mobilité. »

  40. · N° II-CF2462 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à proposer la mise en place d’un grand plan pour le désenclavement des territoires, travaillé en lien avec l’Institut Mobilités en Transition, Ecov et Transport & Environnement. »

  41. · N° II-CF2537 · Article 49 Retiré

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à porter la commande de l’État pour le train de nuit à 340 voitures, sans augmenter les dépenses budgétaires à court terme. »

  42. · N° II-CF2398 · Article 49 Rejeté

    « La réussite de la transition des mobilités ne peut laisser de côté les communes rurales et les communautés de communes où l’offre de transport collectif est peu dense, coûteuse à produire et pourtant indispensable à l’accès aux soins, à… »

  43. · N° II-CF2378 · Après l'article 69 Retiré

    « L’objet de cet amendement de repli est d’arrêter de financer les grands projets inutiles et imposés. »

  44. · N° II-CF2484 · Article 49 Retiré

    « Dans le cadre de l’appel d’offres lancé en février 2025, l’Etat a annoncé la commande de 180 voitures-couchettes neuves, avec une option pour atteindre 340 voitures-couchettes. »

  45. · N° II-CF2461 · Article 49 Retiré

    « Cet amendement du groupe Socialiste et apparentés vise à rétablir le Fonds vert au niveau des crédits inscrits en loi de finances pour 2025, soit 1,15 milliard d’euros, contre 650 millions d’euros prévus dans le projet de loi de finances… »

  46. · N° II-CF2471 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à mobiliser, pour l’année 2026, 20 millions d’euros millions d’euros pour aménager un domaine public fluvial à énergies positives. »

  47. · N° II-CF2451 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à augmenter de 33 millions d’euros le montant de l’aide au transport combiné de marchandises (« aide à la pince ») pour compenser les surcoûts liés aux ruptures de charge, portant… »

  48. · N° II-CF2528 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement vise à financer le développement du fret ferroviaire selon la trajectoire d’investissements de la stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire pour la période 2023-2032, à hauteur de 181,5 M€ pour 2026. »

  49. · N° II-CF2459 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à financer les 200 premiers millions de la nécessaire régénération des infrastructures de fret ferroviaire. »

  50. · N° II-CF2522 · Article 49 Tombé

    « Les lignes Paris-Berlin et Paris-Vienne vont fermer le 14 décembre prochain. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)