Tombé

amendement · Assemblée nationale

Sur le texte : Projet de loi relatif à l’organisation des jeux Olympiques et Paralympiques de 2030

Amendement n° 53

Sébastien Humbert RN · Article 21 bis

En clair

Sébastien Humbert a déposé cet amendement le 11 déc. 2025, avec 122 cosignataires, sur le texte « Projet de loi relatif à l’organisation des jeux Olympiques et Paralympiques de 2030 ». Il est tombé en séance publique le 18 déc. 2025.

Adoptés sur ce texte
44 sur 329amendements dont le sort est connu, en séance publique

Ce qu'il propose

Le dispositif

À l’alinéa 5, supprimer le mot :

« électriques ».

Les arguments de ses auteurs (exposé sommaire)

Le présent amendement vise à modifier l'alinéa 5 de l'article 21 bis qui impose aux collectivités concernées l'achat de bus électriques et de véhicules à faibles émissions destinés au transport collectif des spectateurs, des bénévoles et des personnels accrédités.

Les JOP 2030 sont un moyen extraordinaire de rayonnement pour notre pays et de faire de notre pays une vitrine de nos savoirs-faire et de notre excellence.
Nous souhaitons bien entendu que cette compétition soit un franc succès.

En revanche, en période de restriction budgétaire, il convient d’être particulièrement vigilant dans l’utilisation des deniers publics.

Or, dans cet alinéa, il est prévu que les régions Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d’Azur fassent l'acquisition de bus et de véhicules électriques.

Le cout moyen neuf d’un bus électrique est 1,5 à 2 fois plus élevé que celui d’un bus thermique, à savoir 275 000 euros en moyenne pour un bus thermique contre 555 000 euros pour un bus électrique.

De plus, il semble que les véhicules électriques soient peu adaptés à tous les usages et en particulier en montagne.

Dès lors, cette mesure apparait peu compatible avec les exigences en matière de réduction des dépenses publiques et doit donc être supprimée.

Un certain nombre de partis politiques critiquent souvent les grands évènements pour leurs coûts financiers considérables pour la collectivité mais sont pourtant prêts ici à imposer par pur doctrinarisme l'achat de véhicules très onéreux.

Toute économie est bonne à faire surtout si cette dernière n'engendre aucun impact en matière d'efficacité ou de qualité de service pour l'usager.

Son sort

Examen
En séance publique
Sort décidé le

Auteurs 123

Sébastien Humbert RN

Les 122 cosignataires

Texte et lecture

Texte amendé
Texte de la commission n° 2233

Sources et données

Dernière collecte des sources

Dernière collecte : amendements de l'Assemblée nationale le 5 nov. 2026.

Références techniques
Amendement (Assemblée nationale)
AMANR5L17PO838901BTC2233P0D1N000053
Texte amendé (Assemblée nationale)
PRJLANR5L17BTC2233