Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

En clair

503 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

56 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° 259 · Après l'article 14 Adopté

    « L'objectif de la mesure est légitime : sécuriser les contrôles ainsi que les déplacements des usagers à travers l’utilisation de dispositifs électroniques. »

  2. · N° 266 · Après l'article 3 Adopté

    « Ce sous-amendement précise les conditions dans lesquelles les agents de la SUGE peuvent être autorisés, en renvoyant à un décret en Conseil d’Etat les points suivants : »

  3. · N° 261 · Après l'article 19 Adopté

    « Sous-amendement visant à supprimer la restriction à l’Île-de-France, l’ensemble du territoire étant concerné par les enjeux d’ouverture à la concurrence. »

  4. · N° 265 · Article 1er Adopté

    « Ce sous-amendement tend à supprimer la remise des objets dangereux qui pourraient se voir confisquer à un officier de police judiciaire. »

  5. · N° 263 · Article 1er Adopté

    « Ce sous-amendement a pour objectif de prévoir la remise d’un récépissé en cas de confiscation d’objets dangereux. »

  6. · N° 220 · Article 1er Adopté

    « Amendement rédactionnel afin d'aligner cet alinéa sur le précédent qui fait mention du "sexe" plutôt que du "genre", à juste titre. »

  7. · N° 238 · Après l'article 14 Adopté

    « L’abandon de bagages en gare ou dans les trains a un impact à la fois sur la sûreté du transport collectif, notamment ferroviaire, et la fluidité du trafic. »

  8. · N° 184 (Rect) · Article 14 Adopté

    « Cet amendement prévoit d’abaisser les sanctions prévues pour l’abandon de bagages. »

  9. · N° 203 · Article 13 Adopté

    « Le présent amendement vise à rétablir l’article 13 de la proposition de loi dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  10. · N° 165 · Article 13 Adopté

    « Le présent amendement vise à rétablir l’article 13 de la proposition de loi dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  11. · N° 229 · Article 12 Adopté

    « Les auteurs de cet amendement proposent la suppression de la création d’un délit « d’incivilité d’habitude » qui étend à l’ensemble des infractions de nature contraventionnelle à la police du transport le régime pénal existant en matière… »

  12. · N° 182 · Article 11 Adopté

    « Le présent amendement vise à rétablir l’article 11 dans une rédaction conforme aux inquiétudes exprimées lors des débats en commission. »

  13. · N° 211 (Rect) · Après l'article 9 Adopté

    « Le présent amendement vise à proroger l’expérimentation relative à la mise en œuvre de traitements algorithmiques sur les images collectées au moyen de systèmes de vidéoprotection et de caméras installées sur des aéronefs dans le cadre de… »

  14. · N° 237 (Rect) · Après l'article 9 Adopté

    « Le présent amendement vise à proroger l’expérimentation relative à la mise en œuvre de traitements algorithmiques sur les images collectées au moyen de systèmes de vidéoprotection et de caméras installées sur des aéronefs dans le cadre de… »

  15. · N° 236 · Après l'article 8 quater Adopté

    « Le présent amendement vise à autoriser, à titre expérimental, les opérateurs de transports guidés urbains, en particulier les tramways, à installer des caméras frontales embarquées sur les matériels roulants qu’ils exploitent. »

  16. · N° 234 · Article 8 Adopté

    « Le présent amendement vise à étendre l’usage des caméras individuelles aux agents de contrôle non assermentés en France et opérant sur les parties des lignes transfrontalières situées sur le territoire national. »

  17. · N° 161 · Article 7 Adopté

    « Dans un contexte d’ouverture à la concurrence progressive des réseaux de transport public de personnes dans la région d’Île-de-France et afin de répondre à sa mission de concours aux actions de prévention de la délinquance et de… »

  18. · N° 222 · Après l'article 6 Adopté

    « Cet amendement vise à accroître les prérogatives des personnels de la gendarmerie et de la police nationales qui ont la qualité d’agent de police judiciaire adjoint dans les transports publics. »

  19. · N° 213 · Après l'article 3 Adopté

    « Cet amendement vise à permettre aux agents de la Suge et du GPSR d’intervenir et d’empêcher immédiatement la réitération d’un ou de plusieurs meurtres ou tentatives de meurtres, dans des conditions strictes et limitées, »

  20. · N° 210 · Après l'article 3 Adopté

    « Soucieux d'apporter des moyens de défense couvrant l'ensemble du spectre des menaces, cet amendement vise à permettre aux agents de la SUGE d’être autorisés à porter un pistolet à impulsion électrique, afin de pouvoir apporter une réponse… »

  21. · N° 198 · Après l'article 3 Adopté

    « Cet amendement vise à permettre aux agents de la Suge d’être autorisés à porter un pistolet à impulsion électrique, afin de pouvoir apporter une réponse intermédiaire en cas d’agression. »

  22. · N° 192 · Après l'article 3 Adopté

    « Cet amendement autorise les agents de la Suge à porter un pistolet à impulsion électrique, afin de pouvoir apporter une réponse intermédiaire en cas d’agression. »

  23. · N° 189 · Après l'article 3 Adopté

    « Cet amendement ouvre la possibilité pour les agents de la sûreté des transports (Suge et GPSR) de faire usage de leurs armes en cas d’absolue nécessité et de manière strictement proportionnée. »

  24. · N° 186 · Après l'article 19 Adopté

    « L'ouverture à la concurrence des transports en Île-de-France entraîne l'émergence de nouveaux acteurs, qui ne disposent pas des mêmes prérogatives que la SNCF et la RATP en matière de sûreté. »

  25. · N° 240 · Article 18 bis Adopté

    « Partageant l’objectif poursuivi par le Parlement, le présent amendement vise à en assurer la pleine effectivité en assurant une incapacité d’exercice de la fonction de conducteur de transport de véhicules s’ils sont en contact habituel… »

  26. · N° 244 · Article 17 Adopté

    « Cet amendement tend à réécrire l’article 17, qui présente d’importantes difficultés opérationnelles, pour le remplacer par un dispositif prévoyant que le ministère public peut informer les opérateurs des condamnations définitives prises à… »

  27. · N° 168 · Après l'article 1er Adopté

    « La lutte contre les atteintes aux biens et aux personnes dans les transports publics est devenue, au cours des dix dernières années, un enjeu majeur. »

  28. · N° 208 · Article 15 Adopté

    « Le groupe Écologiste et Social propose de réécrire l’alinéa 3 de l’article 15, créant un délit de “transport surfing” puni de 6 mois d’emprisonnement. »

  29. · N° 243 (Rect) · Article 14 bis Adopté

    « L’article 14 bis vise à créer une contravention de deuxième classe pour réprimer le fait d'entraver non-intentionnellement la circulation des tramways, afin de réprimer l'arrêt de véhicules sur les voies du tramway. »

  30. · N° 137 · Article 13 Adopté

    « Le présent amendement vise à rétablir l’article 13 de la proposition de loi dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  31. · N° 116 · Article 12 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  32. · N° 86 · Article 12 Adopté

    « Cet amendement des député-es écologistes vise à supprimer l’article 12, qui crée un “délit d’incivilité habituelle”. »

  33. · N° 70 · Article 7 Adopté

    « Dans la logique d'introduire les agents de sécurité privée dans le renforcement de la sûreté dans les transports, il apparait cohérent qu'ils puissent participer au continuum de sécurité et ainsi être en mesure de visionner les images des… »

  34. · N° 98 · Après l'article 16 Adopté

    « Le présent amendement permet à l’exploitant de réseau de transport public de voyageur de déposer plainte pour le compte d’un de ses agents qui aurait été victime d’atteinte volontaire à son intégrité physique ou psychique, de menaces ou… »

  35. · N° 140 · Après l'article 1er Adopté

    « La lutte contre les atteintes aux biens et aux personnes dans les transports publics est devenue, au cours des dix dernières années, un enjeu majeur. »

  36. · N° 111 · Article 1er Adopté

    « Amendement rédactionnel, en cohérence avec la rédaction de l'alinéa 8 qui mentionne « de même sexe ». »

  37. · N° 107 (Rect) · Article 1er Adopté

    « Nous ne pouvons exiger des agents qui procèdent à des vérifications dans des conditions parfois très tendues pour garantir la sécurité de nos concitoyens qu’ils prennent du temps pour interroger des personnes pouvant représenter une… »

  38. · N° 105 · Article 1er Adopté

    « Nous ne pouvons exiger des agents qui procèdent à des vérifications dans des conditions parfois très tendues pour garantir la sécurité de nos concitoyens qu’ils prennent du temps pour interroger des personnes pouvant représenter une… »

  39. · N° 61 · Article 13 Adopté

    « Supprimé en Commission des lois, l'article 13 de cette proposition de loi prévoyait de créer une peine complémentaire d'interdiction de paraître dans les transports publics pour lutter plus efficacement contre la délinquance dans les… »

  40. · N° 53 · Article 12 Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer l’article 12 de la présente proposition de loi. »

  41. · N° 51 (Rect) · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer les mots « ou selon des modalités qui tiennent compte de l’identité de genre de cette dernière » de l’alinéa 9 de l’article 1er de cette proposition de loi. »

  42. · N° 50 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer les mots « ou selon des modalités qui tiennent compte de l’identité de genre de cette dernière » de l’alinéa 8 de l’article 1er de cette proposition de loi. »

  43. · N° 40 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement, de nature rédactionnelle, a pour objet d’aligner la rédaction de cet alinéa avec celle de l’article 73 du code de procédure pénale, auquel l'article 1er fait référence. »

  44. · N° 37 · Article 1er Adopté

    « Amendement de nature rédactionnelle, reprenant la rédaction usuelle figurant dans le code pénal. »

  45. · N° 35 · Article 8 quater Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  46. · N° 46 · Article 8 quater Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  47. · N° 45 · Article 8 quater Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  48. · N° 44 · Article 8 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  49. · N° 43 · Article 2 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  50. · N° 42 · Article 2 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)