Adopté
amendement · Assemblée nationale Gouvernement
Sur le texte : Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports
Amendement n° 244
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En clair
Le Gouvernement a déposé cet amendement le 6 févr. 2025, sur le texte « Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports ». Il a été adopté en séance publique le 11 févr. 2025.
- Adoptés sur ce texte
- 56 sur 268amendements dont le sort est connu, en séance publique
Ce qu'il propose
Le dispositif
I. – Supprimer l’alinéa 1.
II. – En conséquence, à la fin de l’alinéa 2, substituer aux mots :
« Lorsqu’une personne employée comme conducteur de véhicule à moteur fait l’objet d’une décision judiciaire à caractère définitif portant suspension, annulation ou interdiction de délivrance d’un permis de conduire, cette information est portée directement à la connaissance de l’entreprise de transport public qui l’emploie »
les mots :
« Il peut également informer les personnes publiques ou les personnes privées chargées d’une mission de service public de transport des condamnations définitives prises à l’encontre d’une personne employée par elles en tant que conducteur de véhicule de transport, lorsque cette condamnation porte suspension, annulation ou interdiction de délivrance d’un permis de conduire ».
Les arguments de ses auteurs (exposé sommaire)
Cet amendement tend à réécrire l’article 17, qui présente d’importantes difficultés opérationnelles, pour le remplacer par un dispositif prévoyant que le ministère public peut informer les opérateurs des condamnations définitives prises à l’encontre d’une personne employée en tant que conducteur de véhicule.
Il s’agit notamment de remplacer la notion « d’entreprise de transport public » par les personnes publiques ou les personnes morales chargées d’une mission de service public de transport, et de remplacer la notion de « personne employée comme conducteur de véhicule à moteur » par celle de conducteur d’un « véhicule de transport », afin de garantir l’adéquation avec l’objet du texte, tout véhicule à moteur n’étant pas nécessairement un véhicule de transport et inversement.
Compte tenu des difficultés de mise en œuvre que rencontrerait le dispositif prévu à l’article 17, il est donc proposé de le restreinte aux condamnations définitives, pour lesquelles le ministère public pourra prévenir l’opérateur de transport, lorsque cette condamnation porte suspension, annulation ou interdiction de délivrance d’un permis de conduire.
En parallèle, il est proposé de travailler à faciliter l’accès des opérateurs au portail Verif Permis, afin de leur permettre de disposer rapidement et régulièrement d’une information à date quant à la validité du permis de leurs conducteurs de véhicules de transport.
Son sort
- Examen
- En séance publique
- Sort décidé le
Auteur
Gouvernement
Texte et lecture
- Lecture
- Assemblée · 1re lecture
- Texte amendé
- Texte de la commission n° 636
Sources et données
Dernière collecte des sources
Dernière collecte : amendements de l'Assemblée nationale le 5 nov. 2026.
Références techniques
- Amendement (Assemblée nationale)
- AMANR5L17PO838901BTC0636P0D1N000244
- Texte amendé (Assemblée nationale)
- PIONANR5L17BTC0636