Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Projet de loi de finances pour 2026

En clair

19 508 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

13 674 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° II-CF477 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés propose de mettre en place un véritable prêt à taux zéro pour l’achat d’un véhicule moins émetteur en finançant la garantie de l’État. »

  2. · N° II-CF387 · Article 49 Adopté

    « Le rétrofit électrique consiste à convertir le moteur thermique d’un véhicule vers un moteur électrique. »

  3. · N° II-CF501 · Article 49 Rejeté

    « Avec cet amendement, les député·es du groupe La France insoumise souhaitent réaffirmer avec force la nécessité d’un financement ambitieux pour la prévention des risques naturels majeurs, à la hauteur des bouleversements climatiques et… »

  4. · N° II-CF500 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement a pour objectif de protéger et de renforcer le financement du Fonds économie circulaire de l’Ademe afin de le rétablir à son niveau de 2024. »

  5. · N° II-CF492 · Article 49 Tombé

    « L’objet du présent amendement est d’augmenter le budget du Fonds chaleur de 700 millions d'euros, afin de porter ses crédits à 1,5 milliard d’euros en 2026. »

  6. · N° II-CF425 · Article 49 Adopté

    « L’objet du présent amendement est d’augmenter le budget du Fonds chaleur, afin de porter les autorisations d’engagement du Fonds chaleur à 1,5 milliard d’euros en 2026. »

  7. · N° II-CF384 · Article 49 Tombé

    « Le présent amendement du groupe Écologiste et Social vise à créer un programme budgétaire spécifiquement dédiée au Fonds chaleur, géré par l’ADEME, afin de garantir une meilleure lisibilité et transparence des crédits qui lui sont… »

  8. · N° II-CF474 · Article 49 Rejeté

    « Avec cet amendement, les député·es du groupe La France insoumise exigent une augmentation significative des crédits alloués à l’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), acteur public essentiel à la bifurcation… »

  9. · N° II-CF472 · Article 49 Rejeté

    « La subvention pour charges de service public (SCSP) servie au Cerema au titre du programme 159 « Expertise, information géographique et météorologie » s’élève à 186,3 M€ en autorisations d’engagement (AE) et crédits de paiement (CP) dans… »

  10. · N° II-CF469 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement vise à augmenter les moyens du réseau des Conservatoires d’espaces naturels. »

  11. · N° II-CF465 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à augmenter le budget des opérateurs d’État appartenant au programme « Paysages, eau et biodiversité » dont les effectifs sont drastiquement réduit par le présent Projet de Loi… »

  12. · N° II-CF462 · Article 49 Non soutenu

    « Cet amendement de repli, par rapport à la hausse du plafond de recettes rejetée en commission des finances, vise à concrétiser la bonne mise en œuvre du plan eau grâce à une augmentation des crédits des agences de l’eau de 125 millions… »

  13. · N° II-CF464 · Article 49 Non soutenu

    « En 2024, la LFI prévoyait une hausse budgétaire pour le programme 113 de 264 millions d’euros, par rapport à l’année de référence 2022, correspondant à la marche estimée par le rapport conjoint de l’inspection générale des finances (IGF)… »

  14. · N° II-CF482 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés propose de flécher une fraction de la taxe carbone vers la décarbonation maritime afin de répondre à la promesse du Premier Ministre François Bayrou, lors du Comité Interministériel de la… »

  15. · N° II-CF546 · Article 49 Tombé

    « Le présent amendement prévoit d'abonder les crédits, en autorisations d'engagement et en crédits de paiement, d'un montant de 230 000 euros pour la sous-action : "Subventions aux organismes de sauvetage en mer" de l'action n°01 … »

  16. · N° II-CF481 · Article 49 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à abonder de 4 000 000 euros les crédits de l’action « Surveillance et sûreté maritimes » afin de renforcer les moyens alloués aux centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage (CROSS). »

  17. · N° II-CF479 · Article 49 Non soutenu

    « Cet amendement vise à abonder de 10 millions d’euros les crédits du programme 205 « Affaires maritimes, pêche et aquaculture », afin de soutenir le financement de bassins de purification pour les exploitations conchylicoles. »

  18. · N° II-CF490 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à poursuivre la remise à niveau progressive de la subvention pour charge de service public (SCSP) de l’Autorité de régulation des transports (ART) tout en tenant compte du contexte… »

  19. · N° II-CF539 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement vise à revaloriser d’un million d’euros la subvention pour charges de service public allouée à l’Autorité de régulation des transports (ART). »

  20. · N° II-CF535 · Article 49 Rejeté

    « Le fonds mobilités actives a financé des actions en faveur de la politique de mobilités actives. »

  21. · N° II-CF484 · Article 49 Rejeté

    « Le programme 203 : infrastructures et services de transport pilote la politique nationale des mobilités a pour finalité première de répondre aux besoins de mobilité de l'ensemble des concitoyens et sur tous les territoires. »

  22. · N° II-CF540 · Article 49 Rejeté

    « Le passe rail commercialisé cette année a représenté un coût de 15 millions d'euros, réparti à 80 % à la charge de l'État et 20 % à celle des régions, autorités organisatrices des TER. »

  23. · N° II-CF548 · Article 49 Rejeté

    « Au delà de la labélisation des projets de SERM, les collectivités attendent toujours la traduction concrète du soutien financier que l'Etat accorde à ces projets et pour lesquels une valse de milliards a été annoncé il y a quelques mois. »

  24. · N° II-CF496 · Article 49 Rejeté

    « Par cet amendement d’appel, il est proposé d’allouer davantage de fonds pour le déploiement des services express régionaux métropolitains (SERM). »

  25. · N° II-CF532 · Article 49 Rejeté

    « Au delà de la labélisation des projets de SERM, les collectivités attendent toujours la traduction concrète du soutien financier que l'Etat accorde à ces projets et pour lesquels une valse de milliards a été annoncé il y a quelques mois. »

  26. · N° II-CF483 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à mobiliser, pour l’année 2026, 60 millions d’euros millions d’euros pour aménager un domaine public fluvial à énergies positives. »

  27. · N° II-CF491 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à augmenter de 33 millions d’euros le montant de l’aide au transport combiné de marchandises (« aide à la pince ») pour compenser les surcoûts liés aux ruptures de charge, portant… »

  28. · N° II-CF495 · Article 49 Rejeté

    « Cet amendement des députés socialistes et apparentés vise à financer les 200 premiers millions de la nécessaire régénération des infrastructures de fret ferroviaire. »

  29. · N° II-CF498 · Article 49 Tombé

    « Les lignes de train de nuit Paris-Berlin et Paris-Vienne ont été supprimées brutalement en raison de l’arrêt de la subvention de l’Etat français à la SNCF pour le tronçon français. »

  30. · N° II-CF537 · Article 49 Rejeté

    « Les lignes de train de nuit reliant Paris à Berlin et Paris à Vienne ont été interrompues soudainement, à la suite de la suppression de la subvention d’État versée à la SNCF. »

  31. · N° II-CF499 · Article 49 Tombé

    « L’augmentation des autorisations d’engagement (AE) du programme 203 est essentiellement portée en 2026 par la notification d’un marché pluriannuel de location pour le renouvellement du matériel roulant des trains de nuit (sous-action… »

  32. · N° II-CF497 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du Groupe Socialistes et apparentés vise à alerter sur la nécessité d’instaurer un moratoire sur la fermeture des « petites lignes » ferroviaires, ainsi que sur toute réorganisation pouvant conduire à une détérioration du… »

  33. · N° II-CF502 · Article 49 Tombé

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à traduire l’une de nos propositions budgétaires en matière de relance du ferroviaire et de régénération du réseau. »

  34. · N° II-CF541 · Article 49 Adopté

    « En décembre 2022, le Conseil d’orientation des infrastructures (COI) alertait sur la dégradation préoccupante du réseau ferroviaire et sur le retard accumulé dans la modernisation du réseau structurant. »

  35. · N° II-CF533 · Article 49 Adopté

    « Face au retard accumulé en matière d’investissements pour la régénération du réseau ferroviaire, cet amendement propose un investissement de 800 millions d’euros supplémentaire pour l’année 2026. »

  36. · N° II-CF505 · Article 49 Rejeté

    « Avec cet amendement, il est proposé d’engager un véritable plan de relance en faveur du transport ferroviaire en investissant 3 milliards d’euros supplémentaires par an dans la régénération du réseau ferré, sa modernisation et le… »

  37. · N° II-AS3 · Article 49 Adopté

    « Bien qu’il s’agisse d’une expérience particulièrement traumatisante, la question des fausses couches reste aujourd’hui extrêmement taboue en France. »

  38. · N° II-AS2 · Article 49 Adopté

    « Alors que la santé mentale a été désignée « grande cause nationale 2025 », la question du bien-être psychologique des femmes enceintes et des jeunes mères demeure largement sous-traitée. »

  39. · N° II-AS4 · Article 49 Rejeté

    « Le divorce marque une bascule vers la pauvreté pour les femmes. 22 % deviennent pauvres et viennent s’ajouter aux 9 % qui l’étaient déjà avant la séparation et le restent après. »

  40. · N° I-3872 · Après l'article 12 Irrecevable

  41. · N° II-CF422 · Article 49 Retiré

    « Cet amendement de crédits vise à accroitre les efforts budgétaires afin de soutenir les territoires de montagne et les stations de ski afin de les accompagner vers une offre touristique résiliante et durable adaptée aux spécificités… »

  42. · N° II-CF545 · Article 69 Irrecevable

  43. · N° II-CF593 · Article 49 Irrecevable

  44. · N° II-CF590 · Article 49 Irrecevable

  45. · N° II-CF589 · Article 49 Irrecevable

  46. · N° II-CF588 · Article 49 Irrecevable

  47. · N° II-CF587 · Article 49 Irrecevable

  48. · N° II-CF586 · Article 49 Irrecevable

  49. · N° II-CF458 · Avant l'article 49 Irrecevable

  50. · N° II-CF449 · Article 49 Rejeté

    « Le présent amendement vise à prévoir une compensation intégrale, à destination des universités, du coût des nouvelles mesures de masse salariale dites « Guerini », à hauteur de 150 millions d’euros. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)