Ancien député

Les amendements de Christophe Plassard

En clair

Christophe Plassard a déposé 135 amendements en premier signataire ; il a cosigné 678 amendements d'autres députés.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

135 amendements · les derniers déposés d'abord

Projet de loi de finances pour 2026

  1. · N° I-2128 (Rect) · Article 13 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à supprimer l’entrée en vigueur du malus masse sur les véhicules électriques au 1er juillet 2026. »

  2. · N° I-2126 · Après l'article 10 Non soutenu

    « Dans sa rédaction actuelle, l’article 793 bis du CGI impose une conservation en nature du bien transmis, sans tenir compte de l’évolution croissante de la gestion agricole au travers des structures sociétaires, notamment les sociétés… »

  3. · N° I-2125 · Après l'article 10 Non soutenu

    « Les transmissions de biens ruraux interviennent de plus en plus tardivement dans la vie des exploitants agricoles. »

  4. · N° I-2118 · Article 5 Tombé

    « Le projet de loi de finances pour 2026 prévoit une augmentation drastique de la fiscalité applicable au B100, biocarburant français d’origine agricole, à hauteur de 400 %. »

  5. · N° I-2117 · Article 5 Tombé

    « Le présent amendement vise à s’opposer à la hausse drastique de la fiscalité sur le Superéthanol-E85 prévue par le projet de loi de finances pour 2026, à hauteur de 188% d’ici à 2028. »

  6. · N° I-2109 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  7. · N° I-2107 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli. »

  8. · N° I-2111 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  9. · N° I-2108 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  10. · N° I-2112 · Après l'article 3 Rejeté

    « Amendement de repli »

  11. · N° I-2110 · Après l'article 3 Rejeté

    « Amendement de repli »

  12. · N° I-2106 (Rect) · Après l'article 3 Rejeté

    « Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. »

  13. · N° I-2105 · Après l'article 3 Rejeté

    « Amendement de repli. »

  14. · N° I-2104 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli. »

  15. · N° I-2103 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli. »

  16. · N° I-2102 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  17. · N° I-2101 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à réformer les droits de donation, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. »

  18. · N° I-2129 (Rect) · Après l'article 12 Non soutenu

    « Cet amendement vise à rétablir des conditions de concurrence équitables entre les entreprises françaises et les entreprises des principaux pays fluviaux européens en modifiant le dispositif actuel d’exonération de plus-value de cession de… »

  19. · N° I-2123 · Après l'article 12 Rejeté

    « Les gares appartiennent au domaine public de l’Etat et représentent, pour nombre d'entre elles, un important intérêt patrimonial, architectural et culturel. »

  20. · N° I-2122 · Après l'article 12 Rejeté

    « Le présent amendement vise à inciter les compagnies aériennes à accélérer le renouvellement de leur flotte en choisissant des avions qui réduisent d’au moins 15 % des émissions de dioxyde de carbone par rapport à la moyenne des avions de… »

  21. · N° I-CF1069 · Article 36 Rejeté

    « Le présent amendement vise à supprimer le plafonnement d’affectation de la taxe sur les nuisances sonores aériennes et à assurer que l’ensemble des sommes collectées bénéficient bien aux riverains des aéroports. »

  22. · N° I-CF1067 · Après l'article 25 Rejeté

    « Cet amendement vise à corriger un phénomène fiscal malheureusement bien connu, selon lequel la base d’imposition de la TVA sur les carburants englobe également les taxes auxquelles ces carburants sont déjà assujettis. »

  23. · N° I-CF1054 · Article 13 Rejeté

    « Cet amendement vise à soutenir le verdissement des flottes automobiles en France, en privilégiant les véhicules les plus vertueux et les plus adaptés aux usages du quotidien, tout en veillant à la préservation du pouvoir d’achat des… »

  24. · N° I-CF1049 · Article 13 Rejeté

    « Depuis plusieurs années, les pouvoirs publics ont engagé un durcissement progressif du malus automobile, dans un objectif légitime de lutte contre les émissions de CO₂. »

  25. · N° I-CF1047 · Article 13 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à supprimer l’entrée en vigueur du malus masse sur les véhicules électriques au 1er juillet 2026 ainsi que l’entrée en vigueur du malus masse sur les véhicules à hydrogène à compter du 1er janvier 2028. »

  26. · N° I-CF1053 · Article 13 Non soutenu

    « Cet amendement vise à soutenir le verdissement des flottes automobiles en France tout en veillant à la préservation du pouvoir d’achat des consommateurs et à la stabilité de la filière automobile française. »

  27. · N° I-CF1050 · Article 13 Non soutenu

    « Depuis plusieurs années, les pouvoirs publics ont engagé un durcissement progressif du malus automobile, dans un objectif légitime de lutte contre les émissions de CO₂. »

  28. · N° I-CF1072 · Après l'article 12 Adopté

    « Les gares appartiennent au domaine public de l’État et représentent, pour nombre d’entre elles, un important intérêt patrimonial, architectural et culturel. »

  29. · N° I-CF1068 · Après l'article 12 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à inciter les compagnies aériennes à accélérer le renouvellement de leur flotte en choisissant des avions qui réduisent d’au moins 15 % des émissions de dioxyde de carbone par rapport à la moyenne des avions de… »

  30. · N° I-CF1051 · Article 5 Tombé

    « Le projet de loi de finances pour 2026 prévoit une augmentation drastique de la fiscalité applicable au B100, biocarburant français d’origine agricole, à hauteur de 400 %. »

  31. · N° I-CF1048 · Article 5 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à s’opposer à la hausse drastique de la fiscalité sur le Superéthanol-E85 prévue par le projet de loi de finances pour 2026, à hauteur de 188 % d’ici à 2028. »

  32. · N° I-CF1044 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  33. · N° I-CF1042 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  34. · N° I-CF1040 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli. »

  35. · N° I-CF1041 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  36. · N° I-CF1039 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. »

  37. · N° I-CF1045 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  38. · N° I-CF1043 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  39. · N° I-CF1037 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli. »

  40. · N° I-CF1038 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli. »

  41. · N° I-CF1036 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli. »

  42. · N° I-CF1035 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Amendement de repli »

  43. · N° I-CF1034 · Après l'article 3 Non soutenu

    « Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. »

  44. · N° I-CF1070 · Après l'article 15 Irrecevable

Projet de loi de simplification de la vie économique

  1. · N° 233 · Après l'article 29 Irrecevable

Proposition de loi visant à sortir la France du piège du narcotrafic

  1. · N° 88 · Après l'article 15 quater Non soutenu

    « Le présent amendement vise à étendre et simplifier le délai d’écoute téléphonique par le parquet, sur autorisation du juge des libertés et de la détention en matière de criminalité organisée et de trafic de stupéfiants. »

Proposition de loi pour un démarchage téléphonique consenti et une protection renforcée des consommateurs contre les abus

  1. · N° 6 · Après l'article 1er Rejeté

    « Le démarchage téléphonique, bien que constituant un outil important pour les entreprises souhaitant promouvoir leurs produits et services, est souvent perçu comme intrusif et perturbateur par les consommateurs. »

Projet de loi de financement de la sécurité sociale pour 2025

  1. · N° 82 · Article 7

    « La version du PLFSS sortie du Sénat rabote le dispositif JEI en relevant le taux de recherche et développement pour entrer dans le dispositif JEI de 15 à 20%. »

  2. · N° AS398 · Article 7 Tombé

    « La version du PLFSS sortie du Sénat rabote le dispositif JEI en relevant le taux de recherche et développement pour entrer dans le dispositif JEI de 15 à 20%. »

Projet de loi de finances de fin de gestion pour 2024

  1. · N° 68 · Article 4

    « Cet amendement propose de diminuer le montant des annulations de crédits sur le programme 146 Équipement des forces, en les abaissant de 125 550 812 euros en autorisations d'engagement et en crédits de paiement. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)