Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

En clair

503 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

503 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° 159 · Après l'article 2 Retiré

    « Le 1° de l’article L. 611‑1 du code de sécurité intérieure (CSI) autorise notamment les agents de sécurité privée à fournir des services ayant pour objet la surveillance humaine dans les véhicules de transport public de personnes. »

  2. · N° 145 (Rect) · Après l'article 2 Non soutenu

    « Le 1° de l’article L. 611-1 du code de sécurité intérieure (CSI) autorise notamment les agents de sécurité privée à fournir des services ayant pour objet la surveillance humaine dans les véhicules de transport public de personnes. »

  3. · N° 239 · Après l'article 18 bis Irrecevable

  4. · N° 205 · Article 18 bis Tombé

    « Il est proposé de rétablir l’article 18 bis dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  5. · N° 204 · Après l'article 18 bis Irrecevable

  6. · N° 206 · Après l'article 18 bis Irrecevable

  7. · N° 224 · Article 2 Rejeté

    « Les auteurs de cet amendement souhaitent supprimer l’article 2. »

  8. · N° 167 · Article 18 bis Retiré

    « Il est proposé de rétablir l’article 18 bis dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  9. · N° 166 · Après l'article 18 bis Irrecevable

  10. · N° 154 · Article 18 bis Non soutenu

    « Il est proposé de rétablir l’article 18 bis dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  11. · N° 153 · Après l'article 18 bis Irrecevable

  12. · N° 185 · Article 18 bis Tombé

    « Cet amendement vise à préciser que les sociétés de transport scolaire et de personnes handicapées sont bien destinataires des informations contenues dans le FIJAIS, selon la procédure prévue à l’article 706-53‑7 du code de procédure pénale. »

  13. · N° 248 · Article 1er Retiré

    « Cet amendement instaure une expérimentation de dix-huit mois prévoyant la remise de récépissés aux personnes faisant l'objet de palpations de sécurité sans arrêté préfectoral, c'est-à-dire dans le cadre de la nouvelle prérogative ouverte… »

  14. · N° 232 · Article 18 Non soutenu

    « L’article 18 supprime l’agrément délivré par l’État, actuellement obligatoire pour les agents de sécurité travaillant dans les zones aéroportuaires, en particulier pour la fouille des sacs, bagages et des objets transportés. »

  15. · N° 193 · Article 1er Irrecevable

  16. · N° 244 · Article 17 Adopté

    « Cet amendement tend à réécrire l’article 17, qui présente d’importantes difficultés opérationnelles, pour le remplacer par un dispositif prévoyant que le ministère public peut informer les opérateurs des condamnations définitives prises à… »

  17. · N° 194 · Article 1er Rejeté

    « Le présent amendement vise à permettre aux agents de sécurité privée réalisant leur mission dans les emprises et véhicules de transport public de personnes de mettre en œuvre des saisies d’objets dangereux, gênants ou incommodants, avec… »

  18. · N° 195 · Article 1er Tombé

    « Le présent amendement vise à rétablir la faculté de saisie d’objets dangereux, gênants ou incommodants par les agents des services internes de sécurité (SIS) de la SNCF et de la RATP prévue par la proposition de loi initiale et le texte… »

  19. · N° 170 · Article 1er Irrecevable

  20. · N° 181 · Article 16 Irrecevable

  21. · N° 168 · Après l'article 1er Adopté

    « La lutte contre les atteintes aux biens et aux personnes dans les transports publics est devenue, au cours des dix dernières années, un enjeu majeur. »

  22. · N° 158 · Article 1er Rejeté

    « Le présent amendement vise à permettre aux agents de sécurité privée réalisant leur mission dans les emprises et véhicules de transport public de personnes de mettre en œuvre des saisies d’objets dangereux, gênants ou incommodants, avec… »

  23. · N° 157 · Article 1er Retiré

    « Le présent amendement vise à rétablir la faculté de saisie d’objets dangereux, gênants ou incommodants par les agents des services internes de sécurité (SIS) de la SNCF et de la RATP prévue par la proposition de loi initiale et le texte… »

  24. · N° 155 · Après l'article 1er Non soutenu

    « La lutte contre les atteintes aux biens et aux personnes dans les transports publics est devenue, au cours des dix dernières années, un enjeu majeur. »

  25. · N° 221 · Après l'article 15 Irrecevable

  26. · N° 144 · Article 1er Non soutenu

    « Le présent amendement vise à permettre aux agents de sécurité privée réalisant leur mission dans les emprises et véhicules de transport public de personnes de mettre en œuvre des saisies d’objets dangereux, gênants ou incommodants, avec… »

  27. · N° 208 · Article 15 Adopté

    « Le groupe Écologiste et Social propose de réécrire l’alinéa 3 de l’article 15, créant un délit de “transport surfing” puni de 6 mois d’emprisonnement. »

  28. · N° 143 · Article 1er Non soutenu

    « Le présent amendement vise à rétablir la faculté de saisie d’objets dangereux, gênants ou incommodants par les agents des services internes de sécurité (SIS) de la SNCF et de la RATP prévue par la proposition de loi initiale et le texte… »

  29. · N° 142 · Article 1er Irrecevable

  30. · N° 231 · Article 15 Rejeté

    « Les auteurs de cet amendement s’opposent à la création d’un délit de « bus-surfing » et de « train-surfing » qui sanctionnerait l’utilisation des véhicules ferroviaires et routiers de transport collectif de manière détournée comme engin… »

  31. · N° 243 (Rect) · Article 14 bis Adopté

    « L’article 14 bis vise à créer une contravention de deuxième classe pour réprimer le fait d'entraver non-intentionnellement la circulation des tramways, afin de réprimer l'arrêt de véhicules sur les voies du tramway. »

  32. · N° 174 · Article 1er Rejeté

    « Le groupe Écologiste et Social propose de supprimer cet article, qui prévoit l’extension des prérogatives de police aux agents de sûreté de la SNCF et de la RATP, notamment en matière de fouilles et de palpations de sécurité. »

  33. · N° 223 · Article 1er Rejeté

    « Les auteurs de cet amendement souhaitent la suppression de cet article qui confère de nouvelles prérogatives aux agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la RATP. »

  34. · N° 76 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement du groupe Écologiste vise à expérimenter la mise en place du récepissé lors des inspections visuelles, fouilles et palpations de sécurité réalisées par les agents de la Sûreté ferroviaire et du GPSR. »

  35. · N° 75 · Article 1er Rejeté

    « Cet amendement vise simplement à coordonner les termes figurant dans l’article 1er à l’issue des débats en commission en précisant que les agents effectuant les palpations de sécurité doivent être du même genre que les personnes palpées. »

  36. · N° 117 · Article 14 Rejeté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  37. · N° 97 · Article 14 Rejeté

    « Cet amendement des député-es écologistes vise à supprimer la délictualisation de l’oubli intentionnel (difficile à objectiver et donc peu applicable en pratique) ou non intentionnel d’un bagage. »

  38. · N° 137 · Article 13 Adopté

    « Le présent amendement vise à rétablir l’article 13 de la proposition de loi dans la rédaction du texte voté par le Sénat. »

  39. · N° 128 · Avant l'article 1er Rejeté

    « Amendement rédactionnel. »

  40. · N° 136 · Article 12 Tombé

    « L’article 15 de la loi n° 2016-339 du 22 mars 2016 relative à la prévention et à la lutte contre les incivilités, contre les atteintes à la sécurité publique et contre les actes terroristes dans les transports collectifs de voyageurs… »

  41. · N° 116 · Article 12 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  42. · N° 89 · Article 12 Tombé

    « Cet amendement de repli des député-es écologistes vise à supprimer l'inclusion dans le délit d'incivilité d'habitude du fait de voyager avec un mauvais titre de transport. »

  43. · N° 90 · Article 12 Tombé

    « Cet amendement de repli des député-es écologistes vise à supprimer l'inclusion dans le délit d'incivilité d'habitude du fait de bloquer la fermeture des ports d'accès ou de les ouvrir après le signal de départ du véhicule. »

  44. · N° 91 · Article 12 Tombé

    « Cet amendement de repli des député-es écologistes vise à supprimer l'inclusion dans le délit d'incivilité d'habitude du fait de faire usage d'instruments sonores ou de faire du bruit dans les transports publics. »

  45. · N° 92 · Article 12 Tombé

    « Cet amendement de repli des député-es écologistes vise à supprimer l'inclusion dans le délit d'incivilité d'habitude de la vente à la sauvette dans les véhicules ou emprises immobilières ou aux abords des gares et stations. »

  46. · N° 93 · Article 12 Tombé

    « Cet amendement de repli des député-es écologistes vise à supprimer l'inclusion dans le délit d'incivilité d'habitude de l'introduction d'un animal dans les transports publics. »

  47. · N° 87 · Article 12 Tombé

    « Cet amendement de repli des député-es écologistes vise à supprimer du délit d’incivilité d’habitude le fait d'enlever ou détériorer des affichages ou publicités dans les transports en commun. »

  48. · N° 86 · Article 12 Adopté

    « Cet amendement des député-es écologistes vise à supprimer l’article 12, qui crée un “délit d’incivilité habituelle”. »

  49. · N° 141 · Après l'article 9 Irrecevable

  50. · N° 135 (Rect) · Après l'article 9 Retiré

    « Compte tenu de son succès opérationnel lors des Jeux de Paris 2024 et de la nécessité d’obtenir davantage de données pour juger de son efficacité en dehors d’événements et manifestations exceptionnels, le présent amendement vise à… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)