Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

En clair

503 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

86 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° CL238 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à préciser que la personne effectuant les palpations doit être une personne de même genre et à compléter par une prise en compte de l'identité de genre de la personne contrôlée. »

  2. · N° CL236 · Article 7 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  3. · N° CL235 · Article 7 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  4. · N° CL234 · Article 7 Adopté

    « Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du réseau de bus francilien, IDFM sera amenée à interagir avec plusieurs opérateurs de transports, lesquels sont tenus d’assurer la sûreté en application de l’article L. 1631-1 du code des… »

  5. · N° CL233 · Article 7 Adopté

    « En février 2024, lors des débats en commission des Lois du Sénat, les sénateurs ont souhaité reporter l’entrée en vigueur de l’article 7 à l’échéance du monopole de la RATP pour l’exécution des services réguliers de transports routiers. »

  6. · N° CL230 · Article 6 Adopté

    « Les signatures de conventions entre les opérateurs de transport et les communes ou EPCI sont d’ores et déjà en train de se multiplier. »

  7. · N° CL221 · Article 4 Adopté

    « L’article 4 permet de prolonger la durée de validité de la certification nécessaire pour assurer la détection d’explosifs au sein des emprises de transport publics afin, dans l’objectif de garantir la sécurité des jeux Olympiques et… »

  8. · N° CL211 · Article 2 Adopté

    « Si la mise en oeuvre d'un "droit de poursuite" au profit des agents de la Suge et du GPSR des infractions commises dans leurs emprises pour lesquels ils sont compétents est une évolution positive à saluer, il convient de renforcer encore… »

  9. · N° CL212 · Article 2 Adopté

    « Tel qu’il est proposé, le dispositif prévu à l’article 2 de la présente proposition de loi pourrait être amélioré afin de répondre à un besoin opérationnel récurrent qui concerne le traitement des ventes à la sauvette. »

  10. · N° CL210 · Article 1er Adopté

    « Le présent amendement vise à permettre aux agents des services internes de sécurité de la RATP et de la SNCF de percevoir le montant des transactions, après avoir constaté, conformément aux dispositions de l’article L. 2241-1 du code des… »

  11. · N° CL219 · Article 16 Adopté

    « Le présent amendement propose la suppression de l’article 16, qui prévoyait initialement un fichier destiné à suivre la peine complémentaire d’interdiction de paraître dans un réseau de transport public. »

  12. · N° CL218 · Article 13 Adopté

    « L’article 13 de la proposition de loi propose de créer une peine complémentaire d’interdiction de paraître dans un ou plusieurs réseaux de transport public. »

  13. · N° CL226 · Article 13 Adopté

    « Cet amendement propose de supprimer l'article 13 qui crée une peine complémentaire d'interdiction de paraître dans les transports publics. »

  14. · N° CL217 · Article 12 Adopté

    « Cet amendement propose de revenir au principe initial de l’article 12, consistant à constituer le délit d’incivilité d’habitude pour la réitération à 5 reprises d’une même infraction. »

  15. · N° CL215 · Article 12 Adopté

    « Le présent amendement propose de restreindre le champ du délit d’incivilité d’habitude en supprimant de son champ les infractions suivantes, qui apparaissent moins gênantes : »

  16. · N° CL224 · Article 11 Adopté

    « L’article 11 instaure, à titre expérimental, un dispositif de captation sonore dont le champ d’application est limité aux conducteurs d’autobus et d’autocars. »

  17. · N° CL223 · Article 10 Adopté

    « Le présent amendement vise à supprimer l’article 10 qui ambitionne, d’après les termes de l’exposé des motifs de la proposition de loi, de permettre la collecte et le traitement de données sensibles par les agents des services internes de… »

  18. · N° CL89 · Article 8 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  19. · N° CL88 · Article 8 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  20. · N° CL87 · Article 8 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  21. · N° CL86 · Article 8 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  22. · N° CL90 · Article 8 Adopté

    « Cet amendement vise à permettre aux agents de la Suge et du GPSR de poursuivre l'enregistrement audiovisuel par caméra-piéton dans leur véhicule lorsque l'enregistrement a débuté au sein des emprises pour lesquelles ils sont compétents et… »

  23. · N° CL85 · Article 6 Adopté

    « Les signatures de conventions entre les opérateurs de transport et les communes ou EPCI sont d’ores et déjà en train de se multiplier. »

  24. · N° CL84 · Article 5 Adopté

    « Cet amendement, adopté lors du premier examen de la proposition de loi en commission, entend resserrer le dispositif de l'article 5 autour des seuls transports de substitution. »

  25. · N° CL102 · Article 4 Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer l’article 4 de la présente proposition de loi. »

  26. · N° CL83 · Article 4 Adopté

    « L’article 4 permet de prolonger la durée de validité de la certification nécessaire pour assurer la détection d’explosifs au sein des emprises de transport publics afin, dans l’objectif de garantir la sécurité des jeux Olympiques et… »

  27. · N° CL82 · Article 3 Adopté

    « Amendement rédactionnel, adopté lors du précédent examen, de la proposition de loi en commission. »

  28. · N° CL81 · Article 2 Adopté

    « Tel qu’il est proposé, le dispositif prévu à l’article 2 de la présente proposition de loi pourrait être amélioré afin de répondre à un besoin opérationnel récurrent qui concerne le traitement des ventes à la sauvette. »

  29. · N° CL80 · Article 2 Adopté

    « Le dispositif prévu par l'article 2 dans sa rédaction adoptée par le Sénat en séance publique ne prévoit plus qu'un droit de poursuite. »

  30. · N° CL79 · Article 2 Adopté

    « Si la mise en œuvre d'un "droit de poursuite" au profit des agents de la Suge et du GPSR des infractions commises dans leurs emprises pour lesquels ils sont compétents est une évolution positive à saluer, il convient de renforcer encore… »

  31. · N° CL173 · Article 19 Adopté

    « Amendement de clarification rédactionnelle. »

  32. · N° CL171 · Article 19 Adopté

    « Cet amendement supprime l’obligation de fixer par arrêté conjoint du ministre de l’intérieur et des ministres chargés des finances et des transports le nombre maximal d’agents de la personne morale unique susceptibles d’avoir accès aux… »

  33. · N° CL172 · Article 19 Adopté

    « Amendement de précision rédactionnelle. »

  34. · N° CL100 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à supprimer les amendements 6, 7, 8 et 9 de l’article 1er. »

  35. · N° CL170 · Article 18 bis Adopté

    « Cet amendement réécrit l’article 18 bis dans un souci de précision. »

  36. · N° CL168 · Article 18 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  37. · N° CL151 · Article 16 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  38. · N° CL166 · Article 16 Adopté

    « Le présent amendement propose la suppression de l’article 16, qui prévoyait initialement un fichier destiné à suivre la peine complémentaire d’interdiction de paraître dans un réseau de transport public. »

  39. · N° CL164 · Article 15 Adopté

    « Cet amendement propose de compléter la liste des infractions pouvant être constatées par les agents dont la liste est fixée par l’article L. 2241‑1 du code des transports, en y ajoutant le délit créé par l’article 15 de la proposition de… »

  40. · N° CL165 · Article 15 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  41. · N° CL78 · Article 1er Adopté

    « Outre des modifications de nature rédactionnelle, cet amendement, déjà adopté lors des premiers débats sur cette proposition de loi en commission, ajoute la garantie, pour le nouveau cas de recours à des palpations de sécurité par les… »

  42. · N° CL77 · Article 1er Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  43. · N° CL76 · Article 1er Adopté

    « Cet amendement vise à clarifier les missions de la Suge et du GPSR, afin de rendre compte de leurs réalités opérationnelles quotidiennes. »

  44. · N° CL162 · Article 15 Adopté

    « Amendement rédactionnel permettant une meilleure insertion dans le code des transports. »

  45. · N° CL161 · Après l'article 14 Adopté

    « La question du partage de l’espace de circulation avec les autres véhicules revêt, pour les tramways, une importance particulière. »

  46. · N° CL159 · Article 14 Adopté

    « Cet amendement propose une réécriture large de l’article 14, dont la rédaction actuelle interroge au regard du principe de proportionnalité des peines. »

  47. · N° CL133 · Article 13 Adopté

    « Par cet amendement les député.es du groupe LFI-NFP souhaitent supprimer cet article. »

  48. · N° CL155 · Article 13 Adopté

    « L’article 13 de la proposition de loi propose de créer une peine complémentaire d’interdiction de paraître dans un ou plusieurs réseaux de transport public. »

  49. · N° CL149 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

  50. · N° CL148 · Article 12 Adopté

    « Amendement rédactionnel. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)