sous-amendement · Assemblée nationale

Sur le texte : Abroger les zones à faibles émissions-mobilités

Sous-amendement n° 41

Éric Martineau Dem · Après l'article unique

En clair

Éric Martineau a déposé ce sous-amendement le 8 oct. 2026, avec 21 cosignataires, sur le texte « Abroger les zones à faibles émissions-mobilités ». Il n'a pas encore été examiné en séance publique.

Adoptés sur ce texte
1 sur 18amendements dont le sort est connu, en séance publique

Ce qu'il propose

Le dispositif

Compléter cet amendement par la phrase suivante :

« Ce rapport évalue également l’impact budgétaire pour les collectivités territoriales qui ont déjà investi dans la mise en œuvre des zones à faibles émissions-mobilité, notamment la signalétique, les outils de contrôles, les infrastructures locales, la communication et les aides locales. »

Les arguments de ses auteurs (exposé sommaire)

Le présent sous-amendement vise à préciser que ce rapport concernant les collectivités territoriales portera non seulement sur leurs attentes, mais également un enjeu majeur, celui de l’impact budgétaire lié aux décisions et investissements qu’elles ont déjà réalisés afin de mettre en œuvre la législation actuelle en matière de zones à faibles émissions. Cette question est d’autant plus essentielle dans un contexte budgétaire contraint.

Auteurs 22

Éric Martineau Dem

Les 21 cosignataires

Texte et lecture

Texte amendé
Texte déposé n° 2970
Sous-amendement de
l'amendement n° 25

Sources et données

Dernière collecte des sources

Dernière collecte : amendements de l'Assemblée nationale le 5 nov. 2026.

Références techniques
Amendement (Assemblée nationale)
AMANR5L17PO838901B2970P0D1N000041
Texte amendé (Assemblée nationale)
PIONANR5L17B2970