Rejeté
amendement · Assemblée nationale
Sur le texte : Projet de loi de finances pour 2027
Amendement n° I-CF829
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En clair
Pierre Meurin a déposé cet amendement le 3 oct. 2026, avec 14 cosignataires, sur le texte « Projet de loi de finances pour 2027 ». Il a été rejeté en commission des finances, de l'économie générale et du contrôle budgétaire le 9 oct. 2026.
- Adoptés sur ce texte
- 928 sur 4 749amendements dont le sort est connu, en commission des finances, de l'économie générale et du contrôle budgétaire
Ce qu'il propose
Le dispositif
Supprimer cet article.
Les arguments de ses auteurs (exposé sommaire)
Le présent article vise à réduire de 40,8 millions d’euros en 2027 le plafond de recettes de la première section du compte d’affectation spéciale « Contrôle de la circulation et du stationnement routiers ».
Autrement dit, les usagers de la route qui devront payer une contravention ne paieront pas pour l’entretien des routes mais pour le budget général de l’État. La conférence Ambition France Transport, le rappelait « si la route rapporte 46 milliards d’euros par an à l’État, la route n’en ‘récupère’ que 23 milliards ».
Nos routes secondaires et nos infrastructures routières souffrent d’un manque d’investissement trop important et l’effort financier considérable demandé à nos départements et à nos collectivités ne permettra pas d’enrayer cette situation.
Dans ces conditions, il n’est pas envisageable de réduire le plafond de recette de ce compte d’affectation spéciale.
Son sort
- Sort décidé le
L'amendement identique, discuté avec lui
- N° I-CF1009 · Jean-Philippe Tanguy Rejeté
Auteurs 15
- RN 14
Texte et lecture
- Lecture
- Assemblée · 1re lecture
- Texte amendé
- Texte déposé n° 3210
Sources et données
Dernière collecte des sources
Dernière collecte : amendements de l'Assemblée nationale le 5 nov. 2026.
Références techniques
- Amendement (Assemblée nationale)
- AMANR5L17PO59048B3210P1D1N000829
- Texte amendé (Assemblée nationale)
- PRJLANR5L17B3210