Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Projet de loi Projet de loi-cadre relatif au développement des transports

En clair

733 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

73 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° CD712 · Après l'article 15 Retiré

    « Ce projet de loi-cadre, attendu par l’ensemble des acteurs de la mobilité, fixe les principes du financement de nos réseaux. »

  2. · N° CD635 · Article 17 Retiré

  3. · N° CD637 · Article 17 Retiré

  4. · N° CD636 · Article 17 Retiré

  5. · N° CD477 · Article 10 Retiré

    « Cet amendement vise à renforcer le dispositif d’incitations tarifaires adopté au Sénat pour encourager les entreprises ferroviaires à desservir tous les territoires : »

  6. · N° CD568 · Titre Retiré

    « Ce projet de loi comprend 22 articles regroupés en cinq titres, articulant des dispositions présentant une certaine diversité d’objet et de portée, produisant à première vue un effet catalogue, cependant elles déclinent une inspiration… »

  7. · N° CD537 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  8. · N° CD536 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  9. · N° CD534 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  10. · N° CD533 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence. »

  11. · N° CD532 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence. »

  12. · N° CD531 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence. »

  13. · N° CD530 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence. »

  14. · N° CD529 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  15. · N° CD528 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence. »

  16. · N° CD527 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  17. · N° CD525 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  18. · N° CD524 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  19. · N° CD523 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  20. · N° CD522 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence »

  21. · N° CD520 · Article 22 Retiré

    « Amendement de cohérence. »

  22. · N° CD519 · Article 22 Retiré

    « Le recours aux ordonnances prive le Parlement de sa compétence législative directe. »

  23. · N° CD185 · Après l'article 21 Retiré

    « Le contrôle de légalité exercé par le représentant de l’État constitue un levier essentiel d’effectivité des obligations posées par l’article L. 228‑2 du code de l’environnement, qui impose la réalisation d’aménagements cyclables à… »

  24. · N° CD187 · Article 18 Retiré

    « Le présent amendement du groupe Socialistes et apparentés propose d’inscrire dans la loi-cadre la nécessité pour les feuilles de routes établies conjointement par les représentants des filières économiques, le Gouvernement et les… »

  25. · N° CD165 · Après l'article 12 Retiré

    « Cet amendement vise à simplifier les conditions de perception du versement mobilité additionnel par les syndicats mixtes de transport. »

  26. · N° CD255 · Après l'article 12 Retiré

    « Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à permettre aux régions qui le souhaitent de délibérer en vue d’appliquer sur leur territoire une taxe additionnelle à la taxe de séjour dans la limite de 200 %. »

  27. · N° CD146 · Après l'article 12 Retiré

    « Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à permettre aux communautés de communes qui mettent en place des services de transport à la demande, du covoiturage, de l’autopartage ou des services de location de vélos de lever le… »

  28. · N° CD453 · Après l'article 11 Retiré

    « Cet amendement vise à la remise d’un rapport au Parlement sur l’opportunité d’ouvrir la possibilité pour les AOM de recourir à une taxe spéciale d’équipement pour financer les projets de SERM »

  29. · N° CD467 · Après l'article 11 Retiré

    « Les services express régionaux métropolitains représentent un effort d'investissement considérable, dont le financement demeure l'un des principaux points d'incertitude. »

  30. · N° CD181 · Article 11 Retiré

    « L’article 11 fait évoluer la gouvernance locale des services express régionaux métropolitains (SERM). »

  31. · N° CD475 · Après l'article 10 Retiré

    « Le présent amendement vise à systématiser, lors des phases d’études de tout nouveau projet de ligne à grande vitesse, la réalisation d’une étude sur la conception et l’exploitation d’une infrastructure à vitesse dite intermédiaire (200… »

  32. · N° CD245 · Après l'article 10 Retiré

    « Le développement du transport ferroviaire constitue une priorité majeure pour répondre aux enjeux de mobilité, d'aménagement du territoire et de transition écologique. »

  33. · N° CD513 · Après l'article 1er Retiré

    « Cet amendement vise à supprimer l'indemnité annuelle de fonction du président de l'AFITF pour que cette fonction soit exercée à titre gratuit. »

  34. · N° CD113 · Après l'article 1er Retiré

    « L'Agence de financement des infrastructures de transport de France est un établissement public dont le conseil d'administration réunit des représentants de l'État, des parlementaires et des élus locaux, dont les fonctions ne sont pas… »

  35. · N° CD327 · Article 1er Retiré

    « Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à déterminer un plan pluriannuel d’acquisition de matériel roulant ferroviaire et un plan de préservation et de modernisation des gares ferroviaires. »

  36. · N° CD427 · Article 1er Retiré

    « Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à faire des mobilités du quotidien un critère de référence concernant les dessertes ferroviaires, en veillant à une meilleure adéquation entre les horaires des trains et les besoins… »

  37. · N° CD180 · Article 1er Retiré

    « L’article 1er pose le principe de lois de programmation pluriannuelles fixant les objectifs de l’État en matière d’infrastructures de transport. »

  38. · N° CD443 · Article 1er Retiré

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à acter le principe d’une priorisation des investissements de régénération, performance, modernisation et adaptation au changement climatique des réseaux existants par rapport aux… »

  39. · N° CD309 · Article 1er Retiré

    « Le Sénat a ajouté cet alinéa 2 qui vient étendre le périmètre des infrastructures routières concernées par ce projet de loi à l'ensemble des réseaux (réseau national non concédé, départemental, intercommunal et communal). »

  40. · N° CD274 · Article 10 Retiré

    « Le présent amendement complète le mécanisme introduit à l’article L. 2121‑12‑1 du code des transports en créant le cadre juridique d’une convention de financement conjoint entre l’État et les régions pour le maintien des dessertes… »

  41. · N° CD164 · Article 10 Retiré

    « Cet amendement vise à préciser le fait générateur de l’obligation d’information prévue par l’article 10. »

  42. · N° CD540 · Article 10 Retiré

    « Amendement d'appel. »

  43. · N° CD117 · Après l'article 9 bis Retiré

    « Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à demander un rapport au Gouvernement qui explore les possibilités pour l’État de se positionner comme pilote dans gestion d’une plateforme unique de distribution de billets, dans le… »

  44. · N° CD423 · Article 9 bis Retiré

    « Le présent amendement vise à subordonner l’entrée en vigueur de l’article 9 bis à une évaluation préalable de ses conséquences économiques, concurrentielles et opérationnelles. »

  45. · N° CD396 · Article 9 bis Retiré

    « Le présent amendement vise à compléter les principes encadrant les conditions dans lesquelles un fournisseur de service numérique multimodal assure la commercialisation des produits tarifaires des services librement organisés. »

  46. · N° CD376 · Après l'article 3 Retiré

    « Cet amendement vise à faciliter et sécuriser la transmission des avis d’infraction aux personnes morales dont les véhicules sont concernés par des infractions constatées par des appareils de contrôle automatique. »

  47. · N° CD563 · Article 2 bis Retiré

    « Le Sénat a introduit cet article 2 bis dont l’effet est de modifié l’article L. 322‑8 du code de l’énergie, associant la mission d'évaluation de l'impact des projets (ENR, bornes de recharge, urbanisme, planification énergétique) à la… »

  48. · N° CD390 · Article 2 Retiré

    « Le présent amendement vise à préciser que le dispositif exceptionnel de prise en charge des coûts de raccordement prévu à l'article 2 bénéficie également aux infrastructures de recharge ouvertes au public destinées aux véhicules lourds. »

  49. · N° CD391 · Article 2 Retiré

    « Le présent amendement reprend une recommandation formulée par la Commission de régulation de l'énergie dans ses travaux consacrés au développement de la mobilité électrique. »

  50. · N° CD111 · Après l'article 22 Retiré

    « L’accès aux soins est l’un des grands défis des territoires ruraux et peu denses, où l’éloignement des professionnels de santé se conjugue à la raréfaction des transports. »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)