Texte · amendements de l'Assemblée nationale

Les amendements · Prendre des mesures d’urgence contre la vie chère en outre-mer dans le secteur des services

En clair

60 amendements déposés à l'Assemblée nationale sur ce texte, en commission et en séance. Les amendements du Sénat ne sont pas encore repris par La Navette.

Ce qu'est un amendement, et son sort →

9 amendements · les derniers déposés d'abord

  1. · N° 23 · Après l'article 3 bis Retiré

    « Les surcoûts appliqués en cas de dépassement du poids autorisé des bagages affectent particulièrement les habitants Pays des océans dits d'Outre-mer, qui dépendent presque exclusivement du transport aérien pour leurs déplacements vers… »

  2. · N° 19 · Après l'article 2 Retiré

    « Les surcoûts appliqués en cas de dépassement du poids autorisé des bagages pèsent particulièrement sur les habitants des collectivités régies par les articles 73 et 74 de la Constitution, qui dépendent fortement du transport aérien pour… »

  3. · N° 18 · Après l'article 2 Retiré

    « Les surcoûts appliqués en cas de dépassement du poids autorisé des bagages pèsent particulièrement sur les habitants des collectivités régies par les articles 73 et 74 de la Constitution, qui dépendent fortement du transport aérien pour… »

  4. · N° 9 · Après l'article 2 Retiré

    « Alternative rédactionnelle. »

  5. · N° 8 · Après l'article 2 Retiré

    « L'article 2 pose le principe des tarifs "résidents" pour les actuels bénéficiaires de l'aide à la continuité territoriale et pour les autres, sous conditions de ressources. »

  6. · N° 17 · Article 2 Retiré

    « Amendement de repli, qui supprime notamment la référence aux prix les plus bas pratiqués dans le secteur pour déterminer le prix moyen du billet d'avion par arrêté ministériel en cas d’échec des négociations. »

  7. · N° 16 · Article 2 Retiré

    « Cet amendement précise les modalités de fixation du prix moyen du billet d’avion. »

  8. · N° 22 · Article 2 Retiré

    « Amendement de repli, qui vise à préciser que la concertation autour du prix moyen du billet grâce entre le préfet, l’OPMR et les compagnies aériennes doit permettre d'encadrer les conséquences de la pratique tarifaire du yield management… »

  9. · N° 21 · Article 2 Retiré

    « Il est proposé de différer l’entrée en vigueur de l’article 2 au 1er janvier 2027, afin de permettre la tenue de la première réunion mentionnée à l’alinéa 5 de ce même article, qui doit permettre une concertation autour du prix moyen… »

Source : Assemblée nationale, amendements (nouvel onglet)