amendement · Assemblée nationale
Sur le texte : Projet de loi de finances pour 2027
Amendement n° II-CF1328
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En clair
Paul-André Colombani a déposé cet amendement le 16 oct. 2026, avec 2 cosignataires, sur le texte « Projet de loi de finances pour 2027 ». Il n'a pas été soutenu en commission des finances, de l'économie générale et du contrôle budgétaire le 21 oct. 2026.
- Adoptés sur ce texte
- 928 sur 4 749amendements dont le sort est connu, en commission des finances, de l'économie générale et du contrôle budgétaire
Ce qu'il propose
| Programme | Autorisations d'engagement | Crédits de paiement |
|---|---|---|
| Infrastructures et services de transports | 0 € | 0 € |
| Mer, pêche et aquaculture | +2 000 000 € | +2 000 000 € |
| Paysages, eau et biodiversité | 0 € | 0 € |
| Expertise, information géographique et météorologie | 0 € | 0 € |
| Prévention des risques | 0 € | 0 € |
| Énergie, climat et après-mines | 0 € | 0 € |
| Service public de l'énergie | 0 € | 0 € |
| Conduite et pilotage des politiques de l'écologie, du développement et de la mobilité durables | −2 000 000 € | −2 000 000 € |
| Fonds d'accélération de la transition écologique dans les territoires | 0 € | 0 € |
| Sûreté nucléaire et radioprotection | 0 € | 0 € |
| Ecologie – mise en extinction du plan de relance | 0 € | 0 € |
| Forêt | 0 € | 0 € |
| Solde | 0 € | 0 € |
Les arguments de ses auteurs (exposé sommaire)
Cet amendement propose de mobiliser 2 millions d’euros pour soutenir les entreprises de pêche corses confrontées à la hausse des coûts et aux contraintes d’approvisionnement propres à l’insularité.
Le maintien d’une pêche professionnelle de proximité participe à l’activité des ports, à l’approvisionnement alimentaire et à la transmission des savoir-faire. La capacité des entreprises à poursuivre leur activité dépend notamment du coût du carburant, actuellement en très forte augmentation, et de l’accès aux équipements et services indispensables à l’exploitation des navires.
Les crédits proposés ont vocation à soutenir la trésorerie des entreprises sur la base de surcoûts documentés, en particulier énergétiques, et à accompagner des investissements permettant de réduire durablement leur consommation de carburant. L’aide devrait tenir compte de la situation des petites unités de pêche et être articulée avec les soutiens nationaux et européens existants.
Le Gouvernement a prolongé les aides nationales au carburant jusqu’à la fin de 2026. Le présent amendement vise à prévoir des moyens pour 2027 et à faire prendre en compte les contraintes spécifiques des entreprises exerçant en Corse. Les modalités d’intervention devront respecter le cadre européen applicable à la pêche et les règles de cumul des aides.
À cette fin, l’amendement majore de 2 millions d’euros en autorisations d’engagement et en crédits de paiement le programme 205, à destination de l’action 07 « Pêche et aquaculture ». Il minore du même montant les crédits hors titre 2 de l’action 07 « Pilotage, support, audit et évaluations » du programme 217, sur les dépenses immobilières de l’administration centrale et des services rattachés. Le Gouvernement est invité à réabonder les crédits ainsi minorés par un amendement distinct.
Son sort
- Sort décidé le
Auteurs 3
- LIOT 2
Les 2 cosignataires
Texte et lecture
- Lecture
- Assemblée · 1re lecture
- Texte amendé
- Texte déposé n° 3210
Sources et données
Dernière collecte des sources
Dernière collecte : amendements de l'Assemblée nationale le 5 nov. 2026.
Références techniques
- Amendement (Assemblée nationale)
- AMANR5L17PO59048B3210P2D1N001328
- Texte amendé (Assemblée nationale)
- PRJLANR5L17B3210