amendement · Assemblée nationale

Sur le texte : Projet de loi de finances pour 2025

Amendement n° II-1118

Vincent Rolland DR · Article 42

En clair

Vincent Rolland a déposé cet amendement le 4 nov. 2024, sur le texte « Projet de loi de finances pour 2025 ». Il n'a pas encore été examiné en séance publique.

Adoptés sur ce texte
470 sur 4 028amendements dont le sort est connu, en séance publique

Ce qu'il propose

Mouvements de crédits proposés, en euros
ProgrammeAutorisations d'engagementCrédits de paiement
Infrastructures et services de transports0 €0 €
Affaires maritimes, pêche et aquaculture0 €0 €
Paysages, eau et biodiversité0 €0 €
Expertise, information géographique et météorologie0 €0 €
Prévention des risques0 €0 €
Énergie, climat et après-mines−1 €−1 €
Service public de l'énergie0 €0 €
Conduite et pilotage des politiques de l'écologie, du développement et de la mobilité durables0 €0 €
Fonds d'accélération de la transition écologique dans les territoires0 €0 €
Sûreté nucléaire et radioprotection0 €0 €
Soutenir l'investissement sur le réseau des trains de nuit (création)+1 €+1 €
Solde0 €0 €
Les arguments de ses auteurs (exposé sommaire)

Cet amendement d'appel vise à attirer l'attention du Gouvernement sur l'importance des trains de nuit.

Soutenir l’investissement dans le réseau et le matériel des trains de nuit, notamment pour desservir la Savoie, représente une opportunité stratégique pour le développement touristique et économique de cette région montagneuse.

En effet, la Savoie, avec ses stations de ski réputées et ses sites naturels exceptionnels, attire chaque année des millions de visiteurs venus pratiquer des sports d’hiver ou profiter de la montagne en été.

Les trains de nuit, en permettant un accès facile et confortable à cette destination, constituent une alternative écologique aux voitures individuelles et aux vols internes, contribuant ainsi à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans un contexte d’urgence climatique.

Investir dans le matériel des trains de nuit, avec des équipements modernes et un confort amélioré, répond également aux nouvelles attentes des voyageurs, en quête de moyens de transport durables sans renoncer au bien-être.

Ces trains, silencieux et économes en énergie, permettent d’arriver au cœur des Alpes le matin, offrant aux visiteurs une journée entière pour profiter des pistes ou des sentiers de randonnée.

C'est un atout pour prolonger le séjour des touristes qui peuvent ainsi passer plus de temps sur place.

Pour le respect des règles de recevabilité financière, cet amendement propose de procéder au mouvement de crédits suivant : il abonde, à hauteur de 1 euro symbolique, le nouveau programme “Soutenir l'investissement sur le réseau des trains de nuit"; et il minore, à hauteur de 1 euro symbolique, l'action 01 « Politique de l'énergie » du programme 174 « Énergie, climat et après-mines ».

Tel est le sens de cet amendement d'appel.

Auteur

Vincent Rolland DR

Texte et lecture

Texte amendé
Texte déposé n° 324

Sources et données

Dernière collecte des sources

Dernière collecte : amendements de l'Assemblée nationale le 5 nov. 2026.

Références techniques
Amendement (Assemblée nationale)
AMANR5L17PO838901B0324P2D1N001118
Texte amendé (Assemblée nationale)
PRJLANR5L17B0324