amendement · Assemblée nationale

Sur le texte : Projet de loi de finances pour 2025

Amendement n° II-905

Sophie Pantel SOC · Article 42

En clair

Sophie Pantel a déposé cet amendement le 31 oct. 2024, avec 1 cosignataire, sur le texte « Projet de loi de finances pour 2025 ». Il n'a pas encore été examiné en séance publique.

Adoptés sur ce texte
470 sur 4 028amendements dont le sort est connu, en séance publique

Ce qu'il propose

Mouvements de crédits proposés, en euros
ProgrammeAutorisations d'engagementCrédits de paiement
Police nationale−115 000 000 €−115 000 000 €
Gendarmerie nationale0 €0 €
Sécurité et éducation routières0 €0 €
Sécurité civile+115 000 000 €+115 000 000 €
Solde0 €0 €
Les arguments de ses auteurs (exposé sommaire)

Cet amendement propose une hausse des crédits du programme 161 afin de sécuriser le processus d’acquisition de deux avions bombardiers d’eau.

Alors que la France fait face à un besoin impérieux de renouvellement de sa flotte, le décret du 21 février dernier est venu annuler 52,8 millions d’euros dédiés notamment à l’acquisition de canadairs DHC-515, dont la chaine de production au Canada vient d’être relancée.

Si le directeur général de la sécurité civile a insisté lors de son audition sur le fait qu’il s’agissait d’un report et non d’une annulation, les rapporteurs spéciaux estiment que cette annulation constitue un très mauvais signal envoyé aux acteurs de la sécurité civile, qui affaiblit la crédibilité même du projet alors que ce dernier a fait l’objet de longues négociations et suscite des inquiétudes quant à son calendrier de livraison (actuellement annoncée pour 2028, cette livraison ne devrait pas intervenir avant 2029‑2030).

Les avions bombardiers d’eau sont pourtant au cœur de la doctrine française d’attaque des feux. En effet, ces canadairs, disposant d’une capacité de largage de 6 000 litres qui peuvent être couplés à du produit retardant, sont particulièrement utiles afin de lutter contre les incendies d’ampleur en raison de leur forte maniabilité et de leur capacité à écoper sur des plans d’eau sans avoir à se poser au sol pour recharger.

Les rapporteurs spéciaux proposent donc d’abonder le programme 161 des sommes ainsi annulées.

Ils souhaitent également que soit sécurisée l’acquisition d’un second appareil, tel que prévu dans le cadre du programme RescUE. Le coût d’acquisition d’un tel avion étant estimé à 62 millions d’euros TTC selon la DGSCGC, nous proposons ainsi une enveloppe globale de 115 millions d’euros pour garantir la procédure d’achat, alors que le besoin d’une flotte rénovée et opérationnelle se fait davantage sentir jour après jour, notamment sous l’effet du changement climatique.

Pour respecter les règles de recevabilité financière, cet amendement abonde l’action 12 « Préparation et interventions spécialisées des moyens nationaux » du programme 161 « Sécurité civile » de 115 000 000 euros, en minorant l’action 1 « Ordre public et protection de la souveraineté » du programme 176 « Police nationale ». Ses auteurs invitent le Gouvernement à lever le gage.

Auteurs 2

Sophie Pantel SOC

Le cosignataire

Texte et lecture

Texte amendé
Texte déposé n° 324

Sources et données

Dernière collecte des sources

Dernière collecte : amendements de l'Assemblée nationale le 6 nov. 2026.

Références techniques
Amendement (Assemblée nationale)
AMANR5L17PO838901B0324P2D1N000905
Texte amendé (Assemblée nationale)
PRJLANR5L17B0324