Amendement n° I-3101 (Rect)

I. – Rédiger ainsi les trois tableaux de l’alinéa 3 :

«

BARÈME CO2, MÉTHODE DITE WLTP, POUR LES ANNÉES À COMPTER DE 2027
Émissions de CO2 (g/km)
Tarif
(€) Émissions de CO2 (g/km) Tarif
(€) Émissions de CO2 (g/km) Tarif
(€)
Inférieures à 103 0 130 1 504 158 11 803
103 50 131 1 629 159 13 014
104 75 132 1 761 160 14 325
105 100 133 1 901 161 15 736
106 125 134 2 049 162 17 247
107 150 135 2 205 163 18 858
108 170 136 2 370 164 20 569
109 190 137 2 544 165 22 380
110 210 138 2 726 166 24 291
111 230 139 2 918 167 26 302
112 240 140 3 119 168 28 413
113 260 141 3 331 169 30 624
114 280 142 3 552 170 32 935
115 310 143 3 784 171 35 346
116 330 144 4 026 172 37 857
117 360 145 4 279 173 40 468
118 400 146 4 543 174 43 179
119 450 147 4 818 175 45 990
120 540 148 5 105 176 48 901
121 650 149 5 404 177 51 912
122 740 150 5 715 178 55 023
123 818 151 6 126 179 58 134
124 898 152 6 637 Supérieures à 179 60 000
125 983 153 7 248
126 1 074 154 7 959
127 1 172 155 8 770
128 1 276 156 9 681
129 1 386 157 10 692

«

BARÈME CO2, MÉTHODE DITE WLTP, POUR L’ANNÉE 2026
Émissions de CO2(g/km) Tarif
(€) Émissions de CO2(g/km) Tarif
(€) Émissions de CO2(g/km) Tarif
(€)
Inférieures à 108 0 135 1 504 163 11 803
108 50 136 1 629 164 13 014
109 75 137 1 761 165 14 325
110 100 138 1 901 166 15 736
111 125 139 2 049 167 17 247
112 150 140 2 205 168 18 858
113 170 141 2 370 169 20 569
114 190 142 2 544 170 22 380
115 210 143 2 726 171 24 291
116 230 144 2 918 172 26 302
117 240 145 3 119 173 28 413
118 260 146 3 331 174 30 624
119 280 147 3 552 175 32 935
120 310 148 3 784 176 35 935
121 330 149 4 026 177 37 857
122 360 150 4 279 178 40 468
123 400 151 4 543 179 43 179
124 450 152 4 818 180 45 990
125 540 153 5 105 181 48 901
126 650 154 5 404 182 51 912
127 740 155 5 715 183 55 023
128 818 156 6 126 184 58 134
129 898 157 6 637 Supérieures à 184 60 000
130 983 158 7 248
131 1 074 159 7 959
132 1 172 160 8 770
133 1 276 161 9 681
134 1 386 162 10 692

«

BARÈME CO2, MÉTHODE DITE WLTP, POUR L’ANNÉE 2025
Émissions de CO2(g/km) Tarif
(€) Émissions de CO2(g/km) Tarif
(€) Émissions de CO2(g/km) Tarif
(€)
Inférieures à 113 0 147 2 544 182 37 857
113 50 148 2 726 183 40 468
114 75 149 2 918 184 43 179
115 100 150 3 119 185 45 990
116 125 151 3 331 186 48 901
117 150 152 3 552 187 51 912
118 170 153 3 784 188 55 023
119 190 154 4 026 189 58 134
120 210 155 4 279 Supérieures à 189 60 000
121 230 156 4 543
122 240 157 4 818
123 260 158 5 105
124 280 159 5 404
125 310 160 5 715
126 330 161 6 126
127 360 162 6 637
128 400 163 7 248
129 450 164 7 959
130 540 165 8 770
131 650 166 9 681
132 740 167 10 692
133 818 168 11 803
134 898 169 13 014
135 983 170 14 325
136 1 074 171 15 736
137 1 172 172 17 247
138 1 276 173 18 858
139 1 386 174 20 569
140 1 504 175 22 380
141 1 629 176 24 291
142 1 761 177 26 302
143 1 901 178 28 413
144 2 049 179 30 624
145 2 205 180 32 935
146 2 370 181 35 346

».

II. – Compléter cet article par l’alinéa suivant :

« III. – La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle à l’accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre Ier du livre III du code des impositions sur les biens et services. »