Conséquences de la flambée récente des prix du carburant pour la filière conchylicole française

Mme Frédérique Espagnac appelle l'attention de M. le ministre de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique Dans un contexte de fortes tensions géopolitiques au Moyen-Orient, le prix du gasoil maritime a connu une hausse brutale, passant en quelques semaines d'environ 0,62 euro le litre à plus de 0,82 euro, voire jusqu'à 1 euro dans certains ports, soit une augmentation pouvant dépasser 40 % selon les zones d'approvisionnement. Cette évolution affecte directement les entreprises conchylicoles, dont l'activité repose sur l'usage quotidien de carburant pour les opérations en mer et les transports terrestres.
Cette hausse intervient dans un contexte économique déjà fortement dégradé pour la filière, marqué par la répétition de fermetures sanitaires, une baisse de la consommation liée aux tensions sur le pouvoir d'achat, ainsi qu'une dégradation des débouchés commerciaux. Par ailleurs, les transporteurs répercutent la hausse du gazole routier à travers des surcharges carburant, accentuant encore les difficultés économiques des exploitations.
Dans de nombreux territoires littoraux, la conchyliculture constitue un pilier économique et un facteur essentiel de vitalité locale. La poursuite de cette hausse des coûts fait peser un risque réel sur la pérennité des entreprises, l'emploi et l'équilibre des bassins de production.
Dans ce contexte, les professionnels appellent à la mise en place de mesures d'urgence, notamment une aide directe sur le carburant indexée sur les volumes consommés, la mobilisation des dispositifs du fonds européen pour les affaires maritimes, la pêche et l'aquaculture (FEAMPA), ainsi que des mesures de soutien conjoncturel adaptées.
Aussi, elle lui demande quelles mesures le Gouvernement entend mettre en oeuvre, à court terme, pour accompagner les entreprises conchylicoles face à cette hausse exceptionnelle des coûts de production et préserver l'activité économique des territoires littoraux.