Défaillances répétées des fourgons Fiat Ducato des CRS

Mme Sophie Blanc appelle l'attention de M. le ministre de l'intérieur sur les graves difficultés rencontrées par les compagnies républicaines de sécurité (CRS) en raison des défaillances répétées des fourgons Fiat Ducato mis à leur disposition. De nombreux témoignages émanant des personnels des CRS et de leurs représentants font état d'une multiplication des pannes mécaniques et électroniques affectant ces véhicules. Les dysfonctionnements concernent notamment des avaries moteur, des défauts électroniques, des problèmes liés au système antipollution, ainsi que des immobilisations prolongées dues aux délais de réparation et aux difficultés d'approvisionnement en pièces détachées. Ces indisponibilités réduisent la capacité opérationnelle des unités, contraignent les compagnies à réorganiser leurs déplacements, retardent les relèves et compliquent l'exécution des missions de maintien de l'ordre, de sécurisation des grands évènements et de renfort aux services territoriaux. Elles dégradent également les conditions de travail des policiers et sont susceptibles de porter atteinte à leur sécurité lorsqu'une panne survient au cours d'un déplacement opérationnel. Dans un contexte où les forces mobiles sont fortement sollicitées sur l'ensemble du territoire, la fiabilité des véhicules constitue un enjeu majeur de sécurité publique et de continuité du service. En conséquence, elle lui demande d'indiquer le nombre de fourgons Fiat Ducato actuellement en service au sein des CRS, le taux d'immobilisation de cette flotte au cours des deux dernières années, les principales causes des pannes recensées, les mesures correctives engagées avec le constructeur afin d'améliorer la fiabilité de ces véhicules et, enfin, si un plan de renouvellement anticipé ou de remplacement de cette flotte est envisagé, ainsi que le calendrier prévisionnel de sa mise en œuvre.

En septembre 2026, le parc automobile des compagnies républicaines de sécurité (CRS) est composé de 625 véhicules de reconnaissance Fiat, modèle Ducato. Le taux d'indisponibilité de ces véhicules est de 12 %. Depuis le 1er janvier 2026, 350 pannes mécaniques graves ont été enregistrées sur les 625 VR Fiat Ducato, dont 79 % sont liées à un problème sur le système de dépollution (adblue / filtre à particules). Ces situations ont été déjà observées l'an dernier.  Deux séries de mesures ont été prises pour lutter contre ces dysfonctionnements chroniques obérant la capacité opérationnelle des unités CRS. En premier lieu, une proportion importante des pannes relevant de l'utilisation prolongée des véhicules lors de longues périodes de gardes statiques, une communication interne a été transmise aux unités utilisatrices des Fiat Ducato afin de préconiser la coupure du moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt. En second lieu, un plan a été lancé pour remplacer les Fiat Ducato par des Renault Master : 300 véhicules Renault Master ont été commandés dans le cadre du plan de renouvellement automobile (PRA) pour 2025 et 80 sont en cours de commande pour l'année 2026. Les livraisons seront cadencées jusqu'en 2028.